Tillig Oberflurantriebe/Spule
Hallo Gemeinde, mich treiben derzeit die Oberflurantriebe von Tillig an 2 DKW und diversen EW1 fast in den Wahnsinn. In unregelmäßigen Abständen, aber das häufig, springt mir die "Antriebsstange" aus dem kleinen "U" der Stellstange. Abgesehen davon, dass ich die Konstruktion an sich für recht abenteurlich halte (Stand der Technik??), gibt es irgendeinen Trick wie man da Abhilfe schaffen kann??? Ich habe mich im vorliegenden Fall für Oberflurantriebe entscheiden müssen, da ich meine Anlage, bei Erhalt der Landschaft, komplett auf Modellgleis umgestellt habe und dabei noch digitalisiert.
Die "Ägernisse" liegen im Tunnel und der wiederum liegt unter einem großen Berg, da erschien mir die Lösung Oberflur die handhabbarste. Irrtum? Wer kann helfen?
Frustrierte Grüße vom Müggelsee
ttwolf