Tillig Metallherzstücke einzeln

[Minfredo]

Hallihallo,

ich habe noch aus früheren Jahren Weichenbausätze EW1 und IBWs von Tillig (oder sogar noch Pilz!?).

Leider haben zumindest die EW1 die Kunststoffherzstücke.
Kann man die neueren Metall-Herzstücke einzeln kaufen und würde sie von der Geometrie 1:1 in die alten EW1 passen?

Beste Grüße,
Minfred

 

[mcpilot]

Frag am besten bei Tillig direkt an, ob man die Herzstücken einzeln beziehen kann.

 

[TT-Poldij]

Schau doch mal unter https://www.eichhorn-modellbau.de/de/shop/spur-tt.html

Poldij

 

[Kalle]

Hallo,

ja, passen. Trotzdem ist dann fröhliches Drehmeleinsetzen angesagt. Auch auf den neuen IBW steigen die Vorläufer auf. Also nix neues.

VG
Kalle

 

[TTDanielTT]

@Minfredo warum baust du deine EW1 und IBW nicht um, wie die EW 2 bzw EW3 Weichen?
Das ist doch günstiger und sieht besser aus.

Gruß Daniel

 

[Minfredo]

Moin,

@Minfredo warum baust du deine EW1 und IBW nicht um, wie die EW 2 bzw EW3 Weichen?
Das ist doch günstiger und sieht besser aus.

Gruß Daniel

Was meinst du genau mit umbauen?
Hast du Beispiele oder eine Anleitung?

Beste Grüße,
Minfredo

 

[Lutz61]

"Was meinst du genau mit umbauen?"
Umbau auf durchgehende Zunge. Und zwar von dem

auf das


und nun noch die Herzstücke dazu - sieht dann noch besser aus und fährt noch einmal besser weil die symetrie der anderen Herzstücken besser ist.

Mit freundlichen Grüßen aus Sachsen
Lutz

 

[TTDanielTT]

Hast du Beispiele oder eine Anleitung?

Eine Anleitung und Beispiele findest du, wenn du bei der Suche am Umbau EW1 eingibst.
Ich selber habe nur eine EW 1 bei mir verbaut. Wo ich das Herzstück umgebaut habe.

Gruß Daniel

 

[Stovebolt]

Nachdem ich EW2-Bausätze zusammengefriemelt hatte, fand ich die EW1 häßlich. Die mit Metallherzstücke sogar noch häßlicher als die Plasteteile. Also habe ich das Plasteherzstücke rausgedremelt und wie bei den EW2-Bausätzen ausgeführt.



Die Gleitplatten müssen auch noch herausgeformt werden. Was mit einer Cuttermesserklinge als Abziehklinge recht gut geht.



Als Stellschwelle habe ich einen Streifen aus DVD-Klappcover geschnitten. Die Perspektive täuscht. Das Teil ist eigentlich überm Loch. Muss nur noch ein neues Loch für den Stelldraht bohren. Die Schwelle war hier für die Probefahrten mit einer Pinnadel fixiert.



Im Endeffekt gibt es eigentlich keinen Unterschied zwischen der frei beweglichen Zungenlänge bei EW1 und EW2 wenn man es richtig umfrickelt. Also auch keine höheren Stellkräfte zu befürchen. Ich habe die Stellschwelle für die EW1 bei schwarz eingefügt.



Gruß Tino