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? Tillig 13592 Halberstädter Mitteleinstiegswagen

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Bromberg
? Tillig 13592 MAV Halberstädter Mitteleinstiegswagen

Guten Abend,

zum MAV Mitteleinstiegswagen 13592 hätte ich zwei Frage:

Mir ist aufgefallen, das dieser andere Drehgestelle hat als meine DB/DR Mitteleinstiegswagen.

Ist dies korrekt so? Sind die Wagen mit diesen Drehgestellen auch in Deutschland gelaufen?
Ich bedanke mich für die Antworten.

Gruss André

Titel angepaßt
 

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Die GP200 (?) sind auf deinem Bild nicht wirklich zu erkennen. Denkbar sind sie schon, sind sie doch auch für Geschwindigkeiten jenseits der 140 km/h geeignet. Was steht als Vmax auf den Wagen?

Füge bitte in der Überschrift noch "Halberstädter" hinzu, sonst denken einige zuerst an die E5-Wagen und sind über deren scheinbaren Export mehr als erstaunt.
 
GP200 würden mich ebenfalls wundern. In Deutschland müssten die eigentlich nur mit Görlitz-(?*?) Drehgestellen unterwegs gewesen sein - kann mich jedenfalls nicht entsinnen mal GP200 unter diesen Wagen gelesen oder gesehen zu haben.

Kuckstu:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/253155/kategorie/Ungarn~Wagen~Personenwagen.html

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/84717/kategorie/Ungarn~Wagen~Personenwagen.html

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/84716/kategorie/Ungarn~Wagen~Personenwagen.html
 
Also das sind GP200-Drehgestelle auf dem Bild an dem Wagen von Tillig und ja die fahren auch noch in Deutschland mit diesen Drehgestellen durch die Weltgeschichte. Auf der RB-Linie Halle/S-Erfurt-Eisenach fahren noch viele dieser Wagen. Aber die Wagen mit diesen Drehgestellen sind auch nur bis 140km/h zugelassen, zumindest hier in Deutschland.
 
danke für den Hinweis. Habe versucht ein Foto von dem Drehgestell zu machen. Wie auf den Links schaut mein Drehgestell nicht aus. Es gibt am Rand keine Querträger. Und die Vmax ist wie in Deutschland 140 km/h
Gruss
 

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