Spitzensignal/rücklicht trennt nicht( analog)

[siegeng]

Hallo !
Habe leider nicht allzuviel Ahnung von Elektronik. Bei Vorwärtsfahrt brennt das Spitzensignal sauber (3LED in Reihe VW 160ohm), bei Rückwärtsfahrt leuchtet rot und weiß auch????? Einzeln angelötet(also entweder oder)leuchtet Spitzen- und Rücksignal sauber und schaltet auch fahrtrichtungsabhängig.Alle Drähte gecheckt, keine Verbindungen zwichen rot und weiß. Wat nun ???
mit Grüßen

 

[Ralf_2]

Moin
LED können bei Gleichstrom (analog) nur in einer Richtung leuchten, funktioniert die Lichttrennung nicht?
Um welche Lok handelt es sich?
Grüße ralf_2

 

[siegeng]

es ist das Ferkeltaxi von BTTB. Das mit den Leds weiß ich, deshalb bin ich si verwundert. Bei anderen Loks nie Probleme, aber irgend wo muss ein Fehler sein.

 

[mattze70]

Das Ferkeltaxi von BTTB hatte Werkseitig noch nie eine Beleuchtung. Oder hast du die selbst eingebaut?

 

[Mika]

Oder hast du die selbst eingebaut?

So habe ich diese Formulierung

Einzeln angelötet(also entweder oder)leuchtet Spitzen- und Rücksignal sauber und schaltet auch fahrtrichtungsabhängig.

verstanden.

Wobei mir nicht klar ist, was mit einzeln angelötet im speziellen gemeint ist bzw. wie Spitzen- und Schluss-LED gemeinsam angelötet sein sollen. Irgendwo sollte es eine Trennung geben. Wie auch immer die gestaltet ist, könnte dort das Problem liegen. Ohne Schaltplan und Bilder ...

 

[siegeng]

Einzeln heißt getrennt. Entweder nur rot und weiß nicht angeslossen und umgekehrt. Dann funktioniert vorwärts und rückwärts einwandfrei. liegen beide an Spannung dann das gleiche Problem, als wenn AC anliegen würde. Die LED sind selbst eingebaut, mit gemeinsamen Widerstand, allerdings bei getrennten Widerständen das gleiche Problem.

wenn die beleuchtung direkt am Gleis angeschlossen wird funktioniert sie einwandfrei, das Ferkeltaxi nebenan draufgestellt und fahren lassen, das Gleiche Mitflackern.bin ratlos

 

[tt-leuchte]

Schau mal bitte ob der Kondensator bzw. die beiden Drosseln am BTTB-Motor dran, bzw. i.O. ist. Dein "Flackern" könnte von Spannungsspitzen des Motors kommen.

 

[siegeng]

Stimmt, da ich auch Innenbeleuchtung einbaue habe ich eher unbedarft einen Stützkondensator eingebaut und siehe da alles GUT.Wahrscheinlich der Kond im Taxi.
Danke für Eure Überlegungen