Fritz
Foriker
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Nachdem hier im Forum einige schöne Modelle des SKL 25 vorgestellt wurden, habe ich mich entschlossen, den Bausatz von Kuswa zu bestellen. Meine Erfahrungen mit Messingbausätzen beschränkten sich bisher auf einige kleine, aber schöne Bausätze von TTrains&more.
Dank des gut durchdachten Bausatzes und der anschaulichen Anleitung gab es bei der Montage keine größeren Probleme. Auf die Uhr habe ich nicht immer geschaut, aber so um die 15 h habe ich schon gebraucht. Entstanden ist aus meiner Sicht ein wunderschönes Modell, auf das ich schon ein wenig stolz bin.
Bisher habe ich nur gepinselt oder Sprühdosen benutzt. Für den SKL habe ich mich nun aber entschlossen, mir eine Airbrushausrüstung zu kaufen. Die Grundierung klappte problemlos. Das Fahrgestell habe ich mit fertiger Airbrushfarbe von Revell in mattschwarz lackiert, eine schöne, gleichmäßige und seidenmatte Oberfläche entstand. Den Rest wollte ich orange lackieren. Passende fertig gemischte Farbe gab es nicht, so habe ich aus gelber Airbrushfarbe von Revell und rot und ein ganz klein wenig grün aus den kleine Revelldosen mir das Orange solange gemischt, bis es annährend den Farbton einer 106 von Tillig hatte. Optimistisch ging es nun an das Airbrushen. Dann die große Enttäuschung. Die Farbe bildete eine hässliche Orangenhaut.
Schaut eine Frau auf ihre Oberschenkel und entdeckt eine Orangenhaut, bekommt sie wohl meist nur eine kleine Krise, schaut ein TT Bahner auf einen SKL mit Orangenhaut gerät er in Panik.
Folglich habe ich sofort mit Verdünnung und Zahnbürste die Lackierung mühsam entfernt. Jetzt strahlt er wieder im ursprünglichen Messing. Zum Glück hat der SKL außer einer verlorengegangen Runge keinen bleibenden Schaden erlitten. Die lässt sich sicher ersetzten. Na ja , und das Zähneputzen musste heute früh mangels brauchbaren Gerät ausfallen.
Nun meine Frage an die erfahrenen Airbrusher. Was könnte der Fehler sein, Farbe zu dick oder zu dünn, kann man die fertige Airbrushfarbe überhaut mit den Farben aus den kleinen Dosen mischen, habe ich zu dick lackiert oder gibt es andere mögliche Ursachen?
Oder liegt es am Farbton, es wäre ja naheliegend, dass nur beim Lackieren mit der Farbe orange Orangenhaut entsteht?
Mit freundlichen Grüßen:
ein Rat suchender Fritz
Dank des gut durchdachten Bausatzes und der anschaulichen Anleitung gab es bei der Montage keine größeren Probleme. Auf die Uhr habe ich nicht immer geschaut, aber so um die 15 h habe ich schon gebraucht. Entstanden ist aus meiner Sicht ein wunderschönes Modell, auf das ich schon ein wenig stolz bin.
Bisher habe ich nur gepinselt oder Sprühdosen benutzt. Für den SKL habe ich mich nun aber entschlossen, mir eine Airbrushausrüstung zu kaufen. Die Grundierung klappte problemlos. Das Fahrgestell habe ich mit fertiger Airbrushfarbe von Revell in mattschwarz lackiert, eine schöne, gleichmäßige und seidenmatte Oberfläche entstand. Den Rest wollte ich orange lackieren. Passende fertig gemischte Farbe gab es nicht, so habe ich aus gelber Airbrushfarbe von Revell und rot und ein ganz klein wenig grün aus den kleine Revelldosen mir das Orange solange gemischt, bis es annährend den Farbton einer 106 von Tillig hatte. Optimistisch ging es nun an das Airbrushen. Dann die große Enttäuschung. Die Farbe bildete eine hässliche Orangenhaut.
Schaut eine Frau auf ihre Oberschenkel und entdeckt eine Orangenhaut, bekommt sie wohl meist nur eine kleine Krise, schaut ein TT Bahner auf einen SKL mit Orangenhaut gerät er in Panik.
Folglich habe ich sofort mit Verdünnung und Zahnbürste die Lackierung mühsam entfernt. Jetzt strahlt er wieder im ursprünglichen Messing. Zum Glück hat der SKL außer einer verlorengegangen Runge keinen bleibenden Schaden erlitten. Die lässt sich sicher ersetzten. Na ja , und das Zähneputzen musste heute früh mangels brauchbaren Gerät ausfallen.Nun meine Frage an die erfahrenen Airbrusher. Was könnte der Fehler sein, Farbe zu dick oder zu dünn, kann man die fertige Airbrushfarbe überhaut mit den Farben aus den kleinen Dosen mischen, habe ich zu dick lackiert oder gibt es andere mögliche Ursachen?
Oder liegt es am Farbton, es wäre ja naheliegend, dass nur beim Lackieren mit der Farbe orange Orangenhaut entsteht? Mit freundlichen Grüßen:
ein Rat suchender Fritz
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