shapeways

[hm-tt]

Kennt jemand diese Firma?

http://www.shapeways.com/shops/t3design

Ich bin leider dem Englischen nicht so mächtig. Kann man und vor allem, wie kann man da was bestellen?

Gruß und Danke

hm-tt

 

[ptlbahn]

Feuerfuchs hat dort das gehäuse der RE456 drucken lassen, und ich bin da zwar auch angemeldet, aber mein Teil war zu klein für diren Bestellautomaten. Die wollen in jeder Dimension 2,54mm haben, und ich wollte es dünner. Mal sehen wann ich es anpassen schaffe!

 

[Carsten]

Kann man und vor allem, wie kann man da was bestellen?

Man kann da bestellen. Registrieren, Warenkorb füllen und sofort mit PayPal bezahlen, ca. 14 Tage gespannt warten. Auftragsbestätigung kommt sofort, einige Tage später die Info, daß der/die gewünschten Artikel produziert werden und dann eine mail von UPS zur Sendungsverfolgung.
Die Preise sind inkl. Versand!

Die wollen in jeder Dimension 2,54mm haben, und ich wollte es dünner.

Die Straßenbahnen haben dünnere Wände - es geht also. Z.B. der "Kreischa"-Triebwagen 0,9mm inkl. der erhabenen Leisten auf den Seitenwänden.

 

[TT-Benny]

Ich hab mir dann mal zwei TTm-Tram bestellt. Ma schaun wanns kommt.

Viele Grüße

der Benny

 

[hm-tt]

Ich habe mir drei Gehäuse von der Lockwitztalbahn bestellt. Jetzt binsch aber geschbannd.

hm-tt

 

[Carsten]

Standardantwort sind 10 Werktage. Die Straßenbahnen sind gut gemacht. Mir gefällt der Gotha T2 der Lockwitztalbahn von der Detailierung sehr gut. Die Oberflächen sind shapeways-typisch sehr rauh. Im Gehäuse sind schon Aufnahmen für die empfohlenen Antriebe vorhanden.

 

[ptlbahn]

Ich habe ja auch nicht gesagt, das es nicht geht, nur die Automatische Bestellannahme will nix, was in einer Dimension 2,56mm unterschreitet! Beim RE456-Gehäuse sind die Wände ja auch dünner.
Als ich die ersten Bilder des Gehäuses gesehen hatte, habe ich auch das schlimmste befürchtet, aber es ist nicht ganz so schlimm wie auf den Fotos! Nur für glatte Fahrzeugwände ist das nur etwas wenn keine feinen Strukturen beim Nacharbeiten (Schleifen und Lackieren) verschwinden können. Ich muß also irgendwas machen, das meine Teile (sollen dünne Platenteile werden) vom Automaten Akzeptiert werden!

 

[schmeese]

...ich hoffe Eure Erwartungen werden erfüllt. Hier mal ein anderes Rohteil - von dieser Firma hergestellt.


...ein anderes Material...

 

[Carsten]

Ich wußte was ich bestelle, da ich schon Produkte von shapeways in der Hand hatte und sie lange wegen der schlechten Oberflächen abgelehnt habe. Sie scheinen aber besser geworden zu sein, was mich zu einer Bestellung bewogen hat. Die Straßenbahnen waren halt zu verlockend.

 

[Torsten]

Welche Möglichkeiten gibt es denn, im Nachgang die Rauheit irgendwie in den Griff zu bekommen? Schleifen halte ich für unmöglich, damit macht man ja die Konturen kaputt bzw. verändert das Endmaß. Mit Füller spritzen fällt mir noch ein, dann kann es aber vielleicht passieren, dass man die Konturen überdeckt.

Wie verhält sich sowas beim Abformen in Resin? Ist Resin in der Lage, diese rauhe Oberfläche anzunehmen bzw. eher das Silikon, aus dem man die Urform macht?

 

[H-Transport]

Hallo!

Die Rauhheit wegzubekommen und die feinen Konturen gleichzeitig zu erhalten widerspricht sich. Sofern die feinen Strukturen überhaupt gedruckt wurden.
Ich persönlich glaube, es ist nur eine Frage der Zeit bis die Auflösung so fein wird, dass man bezahlbar an nicht nachzubearbeitende Strukturen kommt.
Technologisch kann ich mir derzeit nicht vorstellen, wie man das Problem der Fenster akzeptabel in den Griff bekommt, wenn man nicht auf Kunststoffspritzgussfenster, welche "zufällig" passen, zurückgreifen kann.

Abformen in Resin beseitigt das Problem ebenfalls nicht, da dieses bei ordentlicher Arbeit die Oberfläche sehr sehr genau wiedergibt.

Daniel

 

[Torsten]

...Technologisch kann ich mir derzeit nicht vorstellen, wie man das Problem der Fenster akzeptabel in den Griff bekommt.

Das läuft sicher auf ein Mischverfahren hinaus, bei dem die groben Strukturen in einem RP-Verfahren hergestellt werden, die Feinheiten hingegen in Messing-Ätztechnik und am Ende kombiniert man das. So könnte ja z.B. umlaufend um ein Fenster eine Nut verlaufen, in die man dann einen geätzten Rahmen einsetzt.

 

[Stardampf]

Die erzielte Oberfläche ist für mich - für unseren Anwendungszweck - ein k.o.-Kriterium für diese Firma, falls sie es nicht besser können.

Eine bessere Oberfläche bedeutet aber auch eine feinere Auflösung und damit eine längere Maschinenlaufzeit und einen deutlich höheren Preis.

 

[H-Transport]

Das läuft sicher auf ein Mischverfahren hinaus, bei dem die groben Strukturen in einem RP-Verfahren hergestellt werden, die Feinheiten hingegen in Messing-Ätztechnik und am Ende kombiniert man das. So könnte ja z.B. umlaufend um ein Fenster eine Nut verlaufen, in die man dann einen geätzten Rahmen einsetzt.

Hallo!

Nein, ich meinte das anders. Mir geht es um das Fenster an sich. Weniger den Rahmen. Beim Ätzen ist durch die geringe Materialdicke der Einsatz von Folien auf einfache Art und Weise mit guter Wirkung möglich. Bei RP- oder auch Gießharzgehäusen benötigt es dickeres Material. Entweder "Großserien"-Kunststoffspritzgussfenster mit gesiegeltem Rahmen oder aus Platten gefräst mit geätztem Rahmen. Unter dem Gesichtspunkt, dass für einen Wagen auch mal locker 25 Fenster benötigt werden.

Daniel

 

[Dikusch]

Auch ich bitte darum, dass die Besteller nach Erhalt der Ware hier berichten.
T2 von 1938 weckt auch mein Interesse. Aber die Qualität muss stimmen.
Bin und bleibe solange neugierig.

 

[Mika]

So viel besser hatte ich die nicht in Erinnerung. Ein Kollege hatte sich Muster bestellt, die aus verschieden starken Fäden "gesponnen" wurden. Selbst beim feinen Faden war die Oberfläche merklich strukturiert. Für den Modellbau fand ich das sehr grob.

Ziel war eine passende Maschine für die Firma zu kaufen, bis sich herausstellte, dass unsere Schwester so ein Maschinchen hat und wir es mit nutzen dürfen.

 

[ssv111]

Hallo,
habe gerade meine Bestellbestätigung per Mail erhalten, auf die Frage von Porto oder Versand habe ich weder in den Geschäftsbedingungen noch in der Rechnung etwas gelesen, nur der Nettopreis und dann die am Schluß aufgerechnete MWSt. von 19% mehr nicht.

Dikusch: Auch ich bitte darum, dass die Besteller nach Erhalt der Ware hier berichten.

Jawohl Dikusch, werde ich machen, sobald meine Strassenbahnen eingegangen sind.
Den T2 hab ich auch mitbestellt, ich werde Dir dann Bilder davon machen oder bringe den Wagen nach DD mit.

 

[Carsten]

Dikusch, Du kannst ihn Dir bei mir schon ansehen. Fotos bekomme ich bestimmt nicht gut genug hin. Vielleicht probiere ich es heute Nachmittag doch noch.

 

[Torsten]

...
Ziel war eine passende Maschine für die Firma zu kaufen, bis sich herausstellte, dass unsere Schwester so ein Maschinchen hat und wir es mit nutzen dürfen.

Ihr habt also eine feinere Maschine gesucht und bei der Schwester gefunden - welches Verfahren wird da angewandt? Vielleicht findet man ja weitere Lohnfertiger, die das besser können als T3Design?

 

[mr.doublet]

Bei Alphacam bspw. hat man zumindest bei RP- Teilen durch maschinelle Nacharbeit die Möglichkeit ein sauberes Oberflächenfinish zu erhalten. In wie weit das für 3D- Prints gilt, weiss ich aber nicht.

 

[Carsten]

... von Porto oder Versand habe ich weder in den Geschäftsbedingungen noch in der Rechnung etwas gelesen, nur der Nettopreis und dann die am Schluß aufgerechnete MWSt. von 19% mehr nicht.

http://www.shapeways.com/support/shipping

 

[Carsten]

.....die das besser können als T3Design?

T3Design nutzt nur den Dienstleister shapeways.
Es gibt bessere Maschinen, aber ich habe noch keinen gefunden, der ein ähnliches Geschäftsmodell bietet. Für 3D-Machbarkeitsstudien im Modellbau ist shapeways ausreichend und günstig.
Besser geht es mit EnvisionTec Mini Multi oder EnvisionTec Ultra.
Beispiele:
http://www.shapeways.com/forum/index.php?t=msg&goto=21901&&srch=V-IRM#msg_21901
http://www.shapeways.com/forum/index.php?t=msg&goto=13557&&srch=tank#msg_13557

 

[E-Fan]

Im zweiten Link sieht man die Abstufungen bei ausgerundeten Objekten im Bereich des Antriebsrades auf der linken Seite. (Vergleich Panzerfahrwerk - 5 Cent-Münze; Bild anzeigen lassen oder speichen und in Originalgröße ansehen) Wer hier nacharbeitet dürfte ein durchaus akzeptables Ergebnis erhalten. Das gibts aber nicht in der Form bei shapeways
Übrigens scheint das Schiffchen ein mittlerweile gern genommenes Beispielpräsentationsobjekt zu sein obwohl es ohne Ende schummelt. Es benötigt sehr wenig Stützstrukturen.

 

[Dikusch]

Vielleicht probiere ich es heute Nachmittag doch noch.

Wär sehr nett .

 

[Carsten]

So, hier meine Fotokünste
Hoffentlich erschreckt sich nicht der eine oder andere. Ohne diese Vergrößerung sieht es brauchbar aus, ist aber eigentlich nicht die Qualität, die ich gern hätte, was nicht an der Konstruktion sondern der geringen Druckauflösung liegt. Normalerweise lasse ich die Finger davon.
1-3 Gotha T2 Lockwitztalbahn
4-5 Gotha G4-67