Digital Servozucken bei Überfahren von Booster-Trennstelle

[Mitropa]

Hallo,
Wir haben einen neuen Anlagenabschnitt gebaut, welcher ausschließlich per Z21 Dual-Booster versorgt wird und sind auf dem auch erfolgreich gefahren.
Heute habe ich das VErbindungsgleis zur Bestandsanlage fertiggestellt und auch das Fahren vom Z21 zum Z21-Bosterabschnitt funktioniert problemlos.
Aber:
Beim Überfahren der Trennstelle zucken mit einer Wahrscheinlichkeit von etwa 10% irgendwelche Servos auf der Bestandsanlage - und ich finde nicht heraus, warum.

Die technischen Details:
Servodecoder: ESU Switchpilot Servo 3
Servos: ESU (digital!) und JM (Conrad) (Beide sind betroffen)
Stromversorgung: Separates 12V Netzteil + Gleisspannung
Der Z21 Booster kann auch als Loop-Modul mit Kurzschlusserkennung laufen, eine Änderung dieses Betriebsmodus bringt keine Abhilfe.
Ebenso ändert es nichts, Railcom am ESU zu deaktivieren oder die Funktionseinstellungen "Power on Move", "Power OFF / timeout" und "Signal on CMD / Always" zu ändern.

Was kann ich noch versuchen bzw. was könnte die Ursache sein?

Vielen herzlichen Dank!

lg - Chris

 

[KraTT]

Ich geb mal einen Tip ab. Du hast die Switch Piloten nicht so programmiert das der Servo bei erreichen der Endstellung abgeschaltet wird bzw. spannungsfrei ist. Das Problem hatte ich auch. Dann war es weg.

 

[dieter]

Polarität der Boosterbereiche gleich ?

Dieter

 

[Mitropa]

Polarität der Boosterbereiche gleich ?

Dieter

Ja. Obwohl das den z21 ja egal ist:

https://www.z21.eu/media/Kwc_Basic_DownloadTag_Component/37-2532-1510-downloadTag/default/a62c25ef/1547727934/Benutzerhandbuch-10806-10807.pdf

 

[Mitropa]

Guten Morgen,

Ich habe heute früh gleich mal nach dem Tip von @KraTT geschaut - das ist allerdings gesetzt: "Power: On Move" (Ich liebe die kleinen Displays an den SPS 3 )

Aber dennoch bin ich einen Schritt weiter:
Es hat offensichtlich etwas mit der Reihenfolge zu tun, in welcher die Geräte eingeschaltet werden.
Erst Z21 und dann Booster: Servozucken bei Überfahrt
Erst Booster und dann Z21: Ruhe.

Muß ich jetzt nicht verstehen, Hauptsache das Problem ist gelöst.

 

[madas]

Eventuell ohne genauere Kenntnis Eurer Anlage: Seite 12 zweites Ausrufezeichen der Booster Anleitung beachtet?

 

[Mitropa]

@madas Danke für deinen Tip, aber es gibt nur die Z21 und den Z21 Booster 10807 am Gleis.

PS: Und bei den ESU SPS3 ist Railcom ebenfalls aktive (Auch wenn die natürlich keine zu überfahrende Trennstelle haben )

 

[madas]

@madas Danke für deinen Tip, aber es gibt nur die Z21 und den Z21 Booster 10807 am Gleis.

Schon klar. Und diese sind für diese Option beide gleich eingestellt? Beide aus oder beide ein.
Trennstelle ist beidseitig oder nur in einer Schiene?

 

[Mitropa]

Beide "Ein". Railcom wird gebraucht, u.a. für die Roco RM #10808

 

[madas]

Und die ESU Servo Decoder haben auch eine extra Spannungsversorgung? Oder werden über die Digitalspannung der Schiene versorgt?

Für CV43 mal den Wert 3 probiert?

 

[Mitropa]

Musste erst mal gucken, was "CV43" ist - aber ja, auch das probiert. Es ist die Kombi von "Power: On Move" (anstelle von "always") und der richtigen Reihenfolge beim Einschalten.