Problem mit einer Brücke

[Tatra-Fan]

Hi Leutz

ich habe ein großes problem, und zwar habe ich eine Elektrifizierte Hauptstrecke und eine ohne oberleitung.

die strecke ohne oberleitung (Blau dargestellt) soll über die strecke mit oberleitung (Rot dargestellt) führen und zwar so das ich keine zu grossen steigungen habe das die loks stecken bleiben aber die steigungen dürfen auch nicht zu lang sein weil ich nach Norm baue

ich habe mal zwei varianten rangehangen rot bestehende und elektrifizierte, blau noch nicht bestehende nicht elektrifizierte strecke, orange der problem abschnitt

bis denne

 

[RalfN]

um die steigung nicht allzugroß werden zulassen, senke doch das zuüberführende gleis ab, es gibt immer ein oben und unten

 

[Gerd Kruse]

wie wäre es, wenn du die Nicht-E-Strecke absenkst und die E-Strecke anhebst in Variante 2. Dann dürften die Steigungen am geringsten sein. Das gibt es z.B. auf der Strecke Duisburg-Düsseldorf auch so. dort wechselt allerdings die S-Bahn-Strecke und die Fernbahn, aber das macht ja nichts.

 

[Tatra-Fan]

Ja und was ist mit der Oberleitung????

 

[RalfN]

die wird getrennt,also masten auf beiden seiten, geht doch ganz einfach

 

[Tatra-Fan]

Hallo ihr habt die anmerkung wohl nicht verstanden????!!!!!!

DIE ROTE STRECKE BESTEHT BEREITS!!!!!

Da ist nichts mehr dran zu rütteln!!!!!!

 

[Cyberrailer]

EDIT

Schau, das die Oberleitung so niedrig wird wie möglich !
Am besten wenige millimeter über dem höchsten Fahrzeug !
Das sind zB die V36 mit Kanzel, die E94 und die Doppelstockwagen.
Das Tragseil würde ich unter der Brücke weglassen !
So kommst Du noch niedriger !!!

Mario

 

[RalfN]

wozu gibt es eine säge

 

[Tatra-Fan]

hhmmm is allerdings alles schon fertig eingeschottert und ich habe ca.12mm pressspanplatte

 

[Tatra-Fan]

ich überlege auch schon die nicht elektro strecke zu unterführen, also nicht elektro unter die elektro runter durch