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Peresvet Neuheiten ab 2020

Ist das denn anders als das von KRES?

Nein, der Vorbildtyp ist der gleiche.
Mein Gedanke war nur, dass die Jeike-Formen vielleicht noch vorhanden sind. Denn ein solches Modell bei dem vorhandenen Kres-Modell völlig neu zu entwickeln würde mir nicht ganz einleuchten.

Gerüchten zufolge soll ja der Antrieb des Jeike-VT, passend zu diesem Beiwagen, in östlichen Gefilden entstanden sein.

MfG
 
EDK300/5 DR IV
 

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Kranwagen in DB-Variante (CD, CSD, PKP, SZD/RZD-Variante IV-VI Ep.) wird es später geben.

PS. Ich entschuldige mich für meine deutsche Sprache von Yandex Übersetzer.
 

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https://www.eisenbahndienstfahrzeug...edk50/kirow-edk300_5/97823100317-6-er1099.jpg

Das Modell sieht gut aus. Die Nachbildung der Drehgestellblenden trübt den positiven Eindruck etwas. Erst am realen Modell sollte ein Urteil gefällt werden. Zudem kommt dieses Jahr im Sommer noch ein Buch über Eisenbahnkrane im EK-Verlag heraus. Mit Hilfe des Buches könnte vielleicht das eine oder anderes Detail noch beleuchtet werden?!

Johannes
 
Der EDK 300/5 sieht richtig klasse aus. Denn werde ich mir sicher zulegen. Habe zwar schon zwei verschiedene EDK, aber was soll’s wird eben noch einer gekauft.
 
Naja, warten wir erst mal auf Fotos vom Modell des EDK.
Ein Vorbildfoto ist nicht aussagekräftig genug.

Über die ersten Fotos des fertigen Modells bin ich gerade in der "Bucht" bei zwei russischen Anbietern gestolpert. Bin mir aber unsicher ob ich die Fotos wegen Urheberecht hier posten kann. Man findet sie aber unter den Suchbegriff "Peresvet 4231"
 
@mcpilot Bis vor 5 min hätte ich diese Frage mit einem überzeugten "ja" beantwortet, aber jetzt zweifle ich gerade an mir selber... :confused: Scheinbar habe ich beim Klicken statt Seite 2 die 1 erwischt und dachte deswegen, ich bin schon am Ende des Threads. Sorry für den sinnloss Beitrag.
 
Miniaturmodelle.net z. B.
Beachte(t) aber, dass das Breitspurmodelle sind. Diese sind deutlich höher und etwas breiter als üblich. Passen also optisch gar nicht zu anderen Altbauwagen, selbst wenn man über Free-Lance hinweg sieht.

Daniel
 
Das hat aber noch niemand bildlich festgehalten. Ein Vergleich zu Einzug- oder Schürzenwagen wäre schön, zur Entscheidungsfindung :)

Poldij
 
Die ersten Modelle des 4231 Eisenbahndrehkran und 2420 Speisewagen Mitropa sind an uns unterwegs. Die Bestellungen werden nach Bestelleingang abgearbeitet.
Wir wünschen Frohe Ostern
Modellbahnshop Remscheid
 
Der Kran trägt eine interessante Beheimatungs-Anschrift:
"Bw Halle/S Hbf":nixweiss:
 
Wäre den "Bw Halle P " sofern ein Kran dort beheimatet gewesen wäre-die authentische Beschriftung?

Johannes
 
Das war eine ehrliche Frage von mir.
Der Smiley heisst übrigens passend dazu "nixweiss"
Es gab die Bw Halle P & G. Im Bw P stand der Hilfszug.
Hinter dem RAW gab es noch eine Brückenbau-Dienststelle.
Ich frage mich wirklich, wie die Lösung ist?
 
Zuletzt bearbeitet:
Die spätere Zuordnung zur Bahnbau-Gruppe würde auch gegen eine Beheimatung in einem Bw sprechen. Kann das jemand aufklären?
 
Auf alle Fälle interessante Frage. Ich gehe mal nicht davon aus, daß größere Kräne Bahnbetriebswerken zugeordnet waren. Habe mal Bilder durchgesehen. Einmal ein Schutzwagen in Chemnitz und ein EDK 1000 (?) in Falkenberg.
 

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...das Bw Stendal hatte auch ein recht großes "Einzugsgebiet" - und, natürlich, einen EDK1000.
Die letzten Jehre war der Hilfszug auch mit Technik für ICE ausgerüstet (und die Mannschaft daran/dafür ausgebildet)...
 
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