HesseR001
Foriker
Leider fallen bei meinen Halberstädter Regionalbahnwagen (Art-Nr.13660 ) immer die Drehgestelle ab. Kann mir einer die Bestellnummer für die Drehgestelle sagen ? Leider finde ich dies nicht.
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Halberstädter verlieren Drehgestelle
- Ersteller HesseR001
- Erstellt am
chap
Foriker
aus meiner Liste vergangener Bestellungen:
230800 - Drehgestell Görlitz V vollst. (f. Mod-Wg und Halberst.) - 4,26 Euro
292050 - ZRT Bremsbacken Görlitz V (4 Stk für 2 Drehgestelle)
320880 wäre nur das Drehgestell ohne Radsätze.
aber lass die Nummern nochmal vom Ersatzteilservice bestätigen, ich gebe keine 100%ig Garantie auf Richtigkeit.
230800 - Drehgestell Görlitz V vollst. (f. Mod-Wg und Halberst.) - 4,26 Euro
292050 - ZRT Bremsbacken Görlitz V (4 Stk für 2 Drehgestelle)
320880 wäre nur das Drehgestell ohne Radsätze.
aber lass die Nummern nochmal vom Ersatzteilservice bestätigen, ich gebe keine 100%ig Garantie auf Richtigkeit.
HesseR001
Foriker
Danke für die schnelle Info !
LiwiTT
Foriker
Es gibt auch eine Reparaturmöglichkeit, falls die Rastnasen des Drehzapfens abgebrochen sind. Bei Bedarf kann ich die später mal einstellen.
Also kurz und knapp: in die Bruchstelle (des abgebrochenen "Pimpels") des Drehgestellrahmens habe ich eine 0,4 mm-Bohrung gebracht. Aus einem 0,35 mm Draht (Eisen, leichtfedernd z. B. Sommerfeldt) wurde an einem Ende ein "Köpfchen" analog des Originals gebogen und mit Lötzinn gefüllt. Dann wird dieser Draht entsprechend durch die Bohrung gesteckt, unten gekürzt und abgewinkelt. Das Ganze kann fixiert werden mit Sekundenkleber oder durch vorsichtiges "Einschmelzen" mit dem Lötkolben an der Unterseite des Drehgestells - alles nach Referenzmaßen eines intakten Tillig-Drehgestells, egal welcher Typ.
Also kurz und knapp: in die Bruchstelle (des abgebrochenen "Pimpels") des Drehgestellrahmens habe ich eine 0,4 mm-Bohrung gebracht. Aus einem 0,35 mm Draht (Eisen, leichtfedernd z. B. Sommerfeldt) wurde an einem Ende ein "Köpfchen" analog des Originals gebogen und mit Lötzinn gefüllt. Dann wird dieser Draht entsprechend durch die Bohrung gesteckt, unten gekürzt und abgewinkelt. Das Ganze kann fixiert werden mit Sekundenkleber oder durch vorsichtiges "Einschmelzen" mit dem Lötkolben an der Unterseite des Drehgestells - alles nach Referenzmaßen eines intakten Tillig-Drehgestells, egal welcher Typ.
Zuletzt bearbeitet:
Delta-Romeo
Foriker
Wie verhällt sich das mit den GP200 Drehgestellen? Wie sind da die Artikelnummern bzw. kann man die auch bei Tillig bestellen?
Ich möchte meine Epoche 5 Halberstädter MEW in verkehrsrot mit solchen ausstatten, wie sie auch zwischen Halle und Eisenach im Original fahren.
Ich möchte meine Epoche 5 Halberstädter MEW in verkehrsrot mit solchen ausstatten, wie sie auch zwischen Halle und Eisenach im Original fahren.
BR06
Foriker
@Delta-Romeo
Ja auch die gibt es.
Drehgestell vorn ( mit Indusi) Art. Nr. 290432
Drehgestell hinten(ohne Indusi) Art. Nr. 290433
Zurüstbeutel (für die Drehgestelle ja wichtig) Art. Nr. 290456
mfg Matze
Ja auch die gibt es.
Drehgestell vorn ( mit Indusi) Art. Nr. 290432
Drehgestell hinten(ohne Indusi) Art. Nr. 290433
Zurüstbeutel (für die Drehgestelle ja wichtig) Art. Nr. 290456
mfg Matze
Delta-Romeo
Foriker
Hm, die vom Steuerwagen schön und gut, aber ich meinte die in schwarz die moDiST verwendet ... 
TT-QLB
Foriker
Nimm doch vorläufig den 1. Ergänzungswagen von Modist und wenn du hast den Buffetwagen und tausche die Drehgestelle gegen deine MEW aus. Die Drehgestelle sind dort eh falsch. Ich möchte nämlich mein 1./2. Klasse-MEW so ausstatten, da sie häufiger vorhanden waren.
Delta-Romeo
Foriker
Auf den Gedanken bin ich schon gekommen. Ich hab schon alle Tauschmöglichkeiten ausgeschöpft.
Jan
Boardcrew
Ich hätte noch 200er im Tausch zu Görlitzern bieten.
Mr. X
Foriker
Gp200
Ich hätte auch noch welche zum Tausch gegen Görlitzer anzubieten.
Ich hätte auch noch welche zum Tausch gegen Görlitzer anzubieten.
BR06
Foriker
Wo liegt das Problem die schwarz zu lacken?
Dauert doch keine 2 Minuten und die Dinger haste schwarz vor dir zu stehen.
mfg Matze
152 032-9
Foriker
Art.-Nr. 210104-502: Drehgestell GP200 (Ersatzteilnummer von Modist)
Art.-Nr. 210104-603: Zurüstset Schlingerdämpfer/Lichtmaschine
MfG
Art.-Nr. 210104-603: Zurüstset Schlingerdämpfer/Lichtmaschine
MfG
Halberstädter verliert Drehgestell
Hallo,
was kann ich da machen bei meinem Halberstädter Wagen geht das Drehgestell leicht ab ist das normal ?
Hallo,
was kann ich da machen bei meinem Halberstädter Wagen geht das Drehgestell leicht ab ist das normal ?
H-Transport
Boardcrew
Hoho, ich dacht schon an größere Horrormeldungen 
Denke mal die Rastnasen am Drehzapfen am Drehgestell sind verbogen oder ab. Was kannst Du machen? Suchfunktion benutzen!
War kürzlich ein Beitrag drin, wie man das wieder richten kann, glaube von LiwiTT.
Ciao und trotzdem schönen Abend
Daniel
Denke mal die Rastnasen am Drehzapfen am Drehgestell sind verbogen oder ab. Was kannst Du machen? Suchfunktion benutzen!
War kürzlich ein Beitrag drin, wie man das wieder richten kann, glaube von LiwiTT.
Ciao und trotzdem schönen Abend
Daniel
Ich gebe Daniel recht!
Ihr müßt doch nicht für jedes Problem einen neuen Thread eröffnen.
Und jetzt nicht auf die Suche schimpfen. So gehts:
Suchfenster/ Halberstäderter/Nur nach Titel suchen/Enter.
Es hat nur 5 Sekunden gedauert.
Fertsch. Nun ist es da, wo es hingehört.
Ihr müßt doch nicht für jedes Problem einen neuen Thread eröffnen.
Und jetzt nicht auf die Suche schimpfen. So gehts:
Suchfenster/ Halberstäderter/Nur nach Titel suchen/Enter.
Es hat nur 5 Sekunden gedauert.
Fertsch. Nun ist es da, wo es hingehört.
H-Transport
Boardcrew
Nun ganz ehrlich. Dafür sind die Drehgestelle nie konzipiert worden.
Daniel
R
rallle
Nun, ganz ehrlich?
Ob dafür konzipiert oder nicht, aushalten sollten diese das Ganze aber schon.
Mir scheint das dieses Nichtaushalten simpler Belastungen ein Produkt des Versuches von lean production, einer tollen, mittlerweile weitverbreiteten Unsitte herstellerseitig, zu sein.
Naja, wir sind selber dran schuld. Schließlich möchten wir ja alle beim Kauf eines Produktes im Geschäft/Onlineshop statt zu zahlen ja auch noch Geld dafür bekommen.
Und, um es mit einem nicht ganz unbekanntem Spruch der (Fernseh)Werbung zu sagen:
Das geht nun wirklich nicht.
Ob dafür konzipiert oder nicht, aushalten sollten diese das Ganze aber schon.
Mir scheint das dieses Nichtaushalten simpler Belastungen ein Produkt des Versuches von lean production, einer tollen, mittlerweile weitverbreiteten Unsitte herstellerseitig, zu sein.
Naja, wir sind selber dran schuld. Schließlich möchten wir ja alle beim Kauf eines Produktes im Geschäft/Onlineshop statt zu zahlen ja auch noch Geld dafür bekommen.
Und, um es mit einem nicht ganz unbekanntem Spruch der (Fernseh)Werbung zu sagen:
Das geht nun wirklich nicht.
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