Güterwagen mit beweglichen Türen

[ichbinsauch]

Hallo,
Wer kann mir Tipps geben. Ich suche Güterwagen mit beweglichen Türen mit DR-Beschriftung. Egal welcher Hersteller.
Danke schon mal!

 

[IoreDM3]

Hallo ichbinsauch,
da wären zum Beispiel als gedeckte Güterwagen die aktuellen Gbs von Tillig und
der Dresden von Hädl.


IoreDM3

 

[Double T]

Die Ea-Wagen (4-achs. offener Güterwagen) von Tillig ebenfalls.

 

[254 056-5]

Hädl 113 104 ist toll zum Umbau ...
Gestaltungsvariante siehe Anhang ;-)
LG Andrea

 

[Berthie]

...wat für 'ne Schweinerei...

 

[Dixie]

Bei Hädl ist nur doof, dass die Türen nicht vollständig aufgehen. Ansonsten schöne Wagen.

 

[RAW-Wolf]

...ach Schweine sind das.
Ich hatte auf Hasen getippt, war mir nur noch noch nicht einig, ob Spur 0 oder 1, wegen den Ohren.
LG Wolf

 

[ichbinsauch]

da wären zum Beispiel als gedeckte Güterwagen die aktuellen Gbs von Tillig

Sind denn alle Gbs von Tillig mit beweglichen Türen? Im aktuellen Katalog steht nur bei Modellen mit DB-Beschriftung was davon.

Danke für die Antworten.

PS: Egal ob Bunny oder Schweinerei, tolle Idee!!

 

[Ralf_2]

Soweit ich weiß, gilt das ab sofort - äh, für alle.

Vgl. auch #2.

Grüße Ralf_2

 

[eagle275]

Bei Hädl ist nur doof, dass die Türen nicht vollständig aufgehen. Ansonsten schöne Wagen.

"mechanisches Problem" - die untere Führung der Schiebetür "greift" in den Wagen Innenboden und ist ca 2,5 mm breit - diese 2,5 mm Breite verhindern das vollständige Öffnen der Türen ... gerade an meinem Glr 113103 getestet

 

[Ralf_2]

Ja gut aber wo ist jetzt das Problem? Kommst mit dem Gabelstapler nicht rein oder klemmt der Zuchteber in der Tür?

Grüße ralf_2

Wozu braucht man eigentlich öffnungsfähige Türen? Ich hab mich schon zu BTTB-Zeiten über die immer offenen Türen in den Ea-Wagen geärgert.
Tesa-Film war damals knapp.

 

[pfrank]

Im Digitalthema war einmal die Rede von kleinen Servos, mit denen man die Türen öffnen und schließen konnte.

 

[WM10]

J
Wozu braucht man eigentlich öffnungsfähige Türen?

Ich würde mal behaupten, um sie zu öffnen. Man kann schließlich auch mit offenen Türen durch die Lande fahren.

Gruß Siggi

 

[Kroli]

Wozu braucht man eigentlich öffnungsfähige Türen?

Für die Schweine natürlich!

Dies ist übrigens ein sehr gutes Thema. Es gab z.B. regelmäßigen Verkehr von (... weiß ich nicht mehr) über Karl-Marx-Stadt-Hilbersdorf nach Reichenbach ob Bf. Der Früh-Dg ab KMSt-Hilbersdorf (fuhr kurz nach 1 Uhr ab) hatte an bestimmten Verkehrstagen immer so 5-7 Gbs-Wagen mit Schweinen. Die Wagen wurden wegen des Ablaufverbotes vom Eingangszug per Rangierlok zum Ausgangszug gefahren und bei diesem immer an der Spitze eingereiht.

@254 056-5:
Was hast Du denn als Vorsetzgitter verwendet? Selbst gebaut?

 

[254 056-5]

Die Vorsetzgitter gab es auf der Kleinserienmesse in Dresden für gerade mal 3 Euro, angefertigt speziell für diese Hädl-Wagen. Hersteller ist derjenige, der auch Ladegut aus Holz verkauft.

Ich hab die noch etwas verändert, z.B. hab ich mal die untere Bohle "durchbeißen" lassen, sodaß das Ferkel den Kopf durchstecken kann.

Wir haben insgesamt 3 Schweinehänger, mir fehlt jedoch ein Soundmodul mit Grunzen. Alles, was es zu kaufen gibt, ist irgendwie zu groß und einen Loksounddekoder möchte ich hierfür eigentlich nicht "verheizen".

Liebe Grüße

Andrea

 

[Hauptlok]

Ich würde mal behaupten, um sie zu öffnen. Man kann schließlich auch mit offenen Türen durch die Lande fahren.

Obwohl damals das eigentlich nicht nicht zulässig war, ließen viele Entlader die Türen bei den G-Wagen aus Bequemlichkeit offen. So fuhren die leeren G-Wagen mit offenen Türen durch die Lande.

Hauptlok

 

[WM10]

Vielleicht auch um üble Gerüche aus den Wagen zu bekommen. Außer Schweinen und andere Viecher gibt es auch noch anderes. Z.B. Schweineborsten, Häute usw.

Gruß Siggi

PS.: Auch Reisezüge fuhren desöfteren mit offenen Türen durch die Lande.

 

[knechtl]

Dixie #6

Bei Hädl ist nur doof, dass die Türen nicht vollständig aufgehen. Ansonsten schöne Wagen.

Du kannst die Führungsnasen abtrennen und mit Hin-und-weg-Kleber v. Noch fixieren, die Tür ist dann voll aufschiebbar und hält trotzdem in den Führungsschienen am Wagen.

mfg
fp