Gleise / Schienen mit zu niedrigem Schienenprofil

[Columbus210]

Hallo,

wer weiß, was ihr jetzt denkt...
ich überlege für eine Vitrine Gleise zu basteln, auf denen die Loks und Wagen zwar stehen, aber die Laufflächen der Räder nicht auf den Schienen aufliegen.
Dabei sollten die Gleise zum Schluss immernoch als Gleise zu erkennen sein ;-)
Hat jemand Infos, ab es solche Profile gibt, die dem entsprechen?
Vielen Dank für eine Info

 

[mr.doublet]

Reicht es nicht das normale I-Schienenprofil um 90° zu kippen, quasi so: l-l
Dann laufen die Spurkränze im Profil zwischen ehemaligen Kopf und Fuss und die Laufflächen sollten in der Luft bleiben.

 

[Columbus210]

Hmmm, muss ich mal checken, 90°, wie das aussieht....

 

[152 032-9]

Er meinte um 90° kippen, also die Räder auf die Seitenkante des Schiensteges bzw. und die Seitenkante des Schienenkopfes wird dann von den Radlaufflächen nicht berührt. Der Schienenfuß muss dann nach innen.

Aber gibt es nicht auch Finescale-Schienenprofil für RP25-Radsätze, wo "normale" Radsätze auf die Kleineisen auflaufen würden?

MfG

 

[TT-Fritze]

Ist dein Hintergedanke, das sich die Haftreifen nicht Flachdrücken? Wie hoch ist das Z - Schienenprofil? Hast du mal bei Peco geguckt? Die haben doch ein großes Angebot an unterschiedlichsten Schienenprofilen.

 

[V180-Oli]

Mmmm....nur als Idee:
Wie wäre es, erstmal Pappstreifen zuzuschneiden, die so breit sind, dass sie auf den inneren Kleineisen aufliegen und exakt ohne Lücke zwischen die Schienen passen. Darauf dürfte der Spurkranz dann stehen und die Laufflächen schweben leicht über den Schienenköpfen.

 

[Berthie]

...ich habe mir Holzprofile (Rechteck) besorgt: 10 x 1mm
Die passen gut zwischen die Spurkränze und stellen Drehgestelle und Fahrzeuge gut ich eine Gerade...

 

[WolfgangTT]

Ich habe Bastel (Modellbau)-Leisten 8mm x 2mm aufgeklebt. Paßt gut zwischen die Räder und die Räder stehen auf den Kränzen.

Viele Grüß Wolfgang

Noch eine Ergänzung: Es gibt von Verpackungen sehr stabile Wellpappe von 2mm Stärke. Daraus habe ich auch schon 8mm breite Streifen
geschnitten und in flache Kartons geklebt zum Aufbewahren von Wagen.

 

[V180-Oli]

@Berthie und @WolfgangTT, die Lösung kennt wohl fast jeder...
Aber das passt nicht so ganz zu:

Dabei sollten die Gleise zum Schluss immernoch als Gleise zu erkennen sein ;-)

 

[Berthie]

...da die Spurkränze höchstwahrscheinlich eh zwischen die Kleineisen fallen, doer darauf stehen, wird kein gleichmäßiges Bild zustande kommen. Da kann man auch 1mm-Stahldrähte außen an die Räder legen und so wenigstens grob den Eindruck erwecken...

P.S. bliebe noch die Variante, eine "Platte" in das Gleis zu legen/klebn, auf der dann die Spurkränze stehen. So führt das Gleis die Räder, aber die Haftreifen werden nicht gedrückt...

 

[WolfgangTT]

V180-Oli: Aber die um 90 Grad gekippten Profile will er mal chekken. Auch nicht als Gleise erkennbar.

Viele Grüße Wolfgang

 

[V180-Oli]

Durchaus richtig.

 

[Columbus210]

V180-Oli: Aber die um 90 Grad gekippten Profile will er mal chekken. Auch nicht als Gleise erkennbar.

Viele Grüße Wolfgang

Habe ich grade getan, funktioniert zwar tatsächlich, ist aber leider optisch nicht das, was ich mir vorgestellt habe...

 

[dampfbahner]

Vielleicht solche Profile basteln:
- Ralle Landmaschinen - Z-Profile ?
Oder kleine Rillenschienen?

 

[Per]

Wenn TT 12mm Spurweite hat, sollte die Einlage dann nicht auch (fast) 12mm haben?

 

[dampfbahner]

Je nachdem, was man machen will. Räder nach NEM:
- https://www.morop.eu/downloads/nem/de/nem310_d.pdf .

 

[WolfgangTT]

Wenn TT 12mm Spurweite hat, sollte die Einlage dann nicht auch (fast) 12mm haben?

Du mußt aber auch einen Langen Wagen mit 2 Drehgestellen auffädeln können.

Viele Grüße Wolfgang

 

[dampfbahner]

Dann sieht man aber keine Schwellen dawischen.

 

[Berthie]

Wenn TT 12mm Spurweite hat, sollte die Einlage dann nicht auch (fast) 12mm haben?

...ehewr, noch ein wenig mehr. Er soll ja auf den Kleineisen liegen und taucht so unterhalb des Schienenkopfes ein...

 

[RolandW]

Hallo,
Dampfbahner empfiehlt Z- Profil, es geht doch bestimmt auch L-Profil
/Messingprofile
z.B. 1 x 1 mm oder 1 x 2 mm, einkleben oder einlöten und zur Not noch schwärzen.

 

[constructo]

Jetzt geht´s aber ab hier. Wie baut man eine vorbildgerechte Modellbahnvitrine? Ihr habt Probleme....?

JWC

 

[dampfbahner]

...Dampfbahner empfiehlt Z- Profil, es geht doch bestimmt auch L-Profil
/Messingprofile

Der Link mit dem Z-Profil führt auf eine 1:1-Seite. Sicher könnte man in TT kleine Winkelprofile anbringen.

 

[Columbus210]

Es gibt ja das Schienenprofil von Spur Z, m.E. nutzt tt-filigran dieses, was also bedeutet, dass auch 1,5mm zu hoch sind

 

[dampfbahner]

Sollen die Räder nicht auf den Spurkränzen stehen? Da nützt doch normales Schienenprofil ohne Hinzufügung nichts.
Übrigens: tt-filigran hat unterschiedlich hohe Kleineisen - innen niedriger (beim Zusammenbau beachten), damit die Spurkränze nicht auf die Kleineisen auflaufen.
Bei Rädern nach der NEM 110 können die Spurkranzhöhen zwisch 0,5 mm und 1 mm liegen. Man kann das Maß an den Modellen feststellen.

Zu den Lieferanten von Messeingprofil: Manche liefern auch Stücke von 1 m, z.B.:
- Messingprofile & Bleche aus Metall für Modellbau - jetzt kaufen bei architekturbedarf.de .

 

[LiwiTT]

...auch 1,5mm zu hoch ...

Aber wohl nicht im Tillig-Schwllenband. Ansonsten... selber ein wenig überlegen bei solch eigenwilligen Wünschen.