Gehäusefund: Reihe 178 der k.k.Staatsbahn

[Kühn]

Hallo TT - Kenner,
ich habe in der "Bucht" das auf den Fotos zu sehende Gehäuse ersteigert. Es ist aus Resien. In der Beschreibung stand nur "TT Gehäuse für Bastler". Es scheint tatsächlich im TT- Maßstab zu sein bzw. wirkt es zumindest stimmig.
Anfragen bei einigen TT-Bastlern brachten mich auch nicht weiter. Daher wende ich mich einmal an Euch.
Wer kann etwas zum Gehäuse sagen und wer kann eventuell etwas zum Original sagen. Fotos wären auch schön (vom Original oder Modell).
Hat jemand auch so ein Gehäuse oder sogar schon ein Modell daraus gebaut?
Ich bin für jeden Hinweis dankbar.

Besten Dank Kühn aus Wittenberg

 

[H-Transport]

Sieht stark in Richtung Reihe 178 der k.k.Staatsbahn aus:
https://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_178

Fertigbauen ist halt die Frage, welche Fähigkeiten und welchen Aufwand man treiben will... .

Daniel

 

[Kühn]

Das ging ja schnell, danke, erst einmal ein guter Anfang.

Auf dem Foto von dir sind genietete Wasserkästen zu sehen, die fehlen bei dem Gehäuse. Gab es die auch mit geschweißten Wasserkästen, eventuell später umgebaut.
Das scheint schon die richtige Richtung zu sein. Kommt dem Gehäuse schon sehr nahe.

 

[R.P.]

Guck mal hier
https://tt-modellbahnforum.de/forum...raw-7-oktober-zwickau/&postID=29066#post29066
Da wurde mit dem Fahrgestell einer H0m-99 eine ČSD 310 gebaut. Ich kenne auch welche mit pmt-Fahrwerk von der 89.

 

[Kühn]

Ich habe mir den von H-Transprt eingestellten Beitrag einmal genau durchgelesen. Dabei sind Bilder von erhalten gebliebenen Loks zu sehen, welche geschweißte Wasserkästen haben.
Nun würde ich mich freuen, wenn schon jemand daraus ein Modell gebaut hat .

 

[TTDanielTT]

...Gab es die auch mit geschweißten Wasserkästen, eventuell später umgebaut....

In dem Link von Daniel, etwas weiter unten auf der Seite sieht man eine CSD-Lok mit geschweißten Wasserkästen.

Gruß Daniel

 

[H-Transport]

Guck mal hier
https://tt-modellbahnforum.de/forum...raw-7-oktober-zwickau/&postID=29066#post29066
Da wurde mit dem Fahrgestell einer H0m-99 eine ČSD 310 gebaut. Ich kenne auch welche mit pmt-Fahrwerk von der 89.

Die echte 310 ist aber nur ein Dreikuppler und sieht von der "Hutform" deutlich anders aus:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/KkStB_97

Der verlinkte Beitrag zeigt quasi ein Kompromissmodell.

Daniel

 

[R.P.]

Stimmt schon, auf Basis eines 4-Kuppler-Fahrwerks ist mir allerdings kein Eigenbau bekannt, wonach ja gefragt wurde. Ich bin nicht sicher, ob man mit dem Triebwerk der 81/92 ein in den Proportionen stimmiges Modell hinbekommen würde. Die 422 scheint einen recht engen Achstand zu haben. Müßte man ausprobieren.

 

[K. Habermann]

Guten Tag,

zur 178 kann man einiges finden ...
* bei Ingenieur Kuderna: http://www.bahntechnisches-bildarchiv.at/br92.htm
* bei Gerhard Obermayr: https://www.eisenbahn.gerhard-oberm...uge/dampflok-normalspur/92192292392692792892/
* bei der Zeitschrift "Lokomotive", Jg. 1906, S. 121 bis 124 auch eine Zeichnung: http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=lok&datum=1906&page=127&size=45

Viel Spaß!

Beste Grüße

Klaus

 

[Kühn]

Danke

 

[Stardampf]

Vielleicht eignet sich ja das Fahrwerk der Piko 55er...

 

[R.P.]

Vielleicht eignet sich ja das Fahrwerk der Piko 55er...

Raddurchmesser und damit Achsstand dürften zu groß sein.

Danke

Gern geschehen.

 

[Stardampf]

...mit dem Triebwerk der 81/92...

...würde man sich einen Achsstand von umgerechnet 4500 mm einhandeln, die 178 hat nur 3700 mm. Hat bei der 55er schon mal jemand nachgemessen?

 

[FB.]

Hallo miteinander
-da gab es in den 1990zigern mal einen Anbieter der ein umfangreiches Sortiment an Resingehäusen für Tschechische Loks im Angebot hatte

fb.

 

[TT-Poldij]

Aufgrund der Entstehungszeit wird das Fahrwerk wohl auf Basis BTTB geplant sein. Vielleicht auch mit abgedrehten Radln der 86.

Fertigbauen ist halt die Frage, welche Fähigkeiten..

Das ist das Einzige, wo ich keine Bedenken hab

Poldij

 

[152 032-9]

Wie wäre es mit dem Fahrwerk einer Bemo-99 bzw. TT-E70?
Es müsste dann natürlich um die fünfte Achse gekürzt bzw. bei der Oelschlegel-E70 die fünfte Achse an die Stelle der Bilndwelle gesetzt werden.

MfG

 

[TT-Frank]

... Wie wäre es mit dem Fahrwerk einer ... TT-E70?

Wer würde denn eine E70 in TT zum Ausschlachten verwenden?

 

[V180-Oli]

Ich, wenn ich sowas hätte. Hässlich, vorbildfrei - überflüssig.

 

[R.P.]

Evtl. läßt sich ein Spur-N-Vierkuppler umspuren. Alles, was mir mit 12 mm bekannt ist, paßt entweder nicht oder ist m.E. mit zuviel Aufwand beim Umarbeiten verbunden.

 

[Mika]

... vorbildfrei ...

Nicht so viele Fakten.

Evtl. läßt sich ein Spur-N-Vierkuppler umspuren.

Müssten damit in 1:1 etwa 1650...1700 mm Achstand sein. Käme z.B. eine um eine Achse gekürzte 82 (oder 95) in die Auswahl wie auch eine 86. Allerdings mit deutlich zu kleinen Rädern (ein mmchen im Durchmesser). Dafür kämen BRn 24/64, 65, ... in Betracht - abgesehen von Details der Radsätze.

 

[R.P.]

abgesehen von Details der Radsätze.

Diese Scheibenräder der 422 (falls die bei allen Loks vorhanden waren) ließen sich evtl. durch geätzte Blenden nachbilden. Immerhin leichter zu korrigieren als eine (enorm) falsche Speichenanzahl.