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So, hier mal ein Schnappschuss meiner ersten Planung (unfertiger Entwurf), TT Kühngleise, 260cmx120cm. Ich möchte eine 1gleisige Nebenstrecke und eine "Traditionsbahn" im Zeitraum 1990 - 1995 realisieren. Bitte um Kritik und Verbesserungsvorschläge.
Als erstes, freu ich mich das du dir dieses Athens gewählt hast. Kann aber gleich sagen, deine angegebenen Maße und das was der Computer ausgespuckt hat passt definitiv nicht zu TT, eher zu N und Z. Bei 1,20m tiefe bekommst du 2 Bögen entspannt hin. In welcher Gegend soll deine Anlage thematisch angesiedelt sein. In Brandenburg gab es sehr viele Privatbahnen die ihren eigenen Bahnhof neben der Staatsbahn hatten, was sich rein von der Infrastruktur bis heute mehr oder weniger so gehalten hat. Es kamen manchmal nur mit Zusammenschluss der Bahnen Anschlussweichen dazu um es als ganzen Bahnhof nutzen zu können. Hoffe ich hab es nicht zu kompliziert geschrieben. Bei 2,60m Länge lässt sich das gut umsetzen. Die Brandenburgische Städtebahn ist so ein schönes Beispiel.
Der Platz hat einiges an Potential, schön das du einen Anfang gemacht hast. Jedenfalls kannst du am Bahnhof noch einiges machen. So hatte ich es auf meiner Anlage auch gemacht. Auf der einen Bahnhofsseite kannst du mit 2 eingleisigen Strecken raus, wie du es gezeichnet hast und eine der beiden führt in der Landschaft nach oben in einen kleine Noch Museumsendbahnhof. Erfurt West ist dafür auch ein wunderbarere So Beispiel. Also 310er und 353er Radius solltest du für die Seite wirklich nehmen, bei einer Museumsbahn rein mit kurzen Tendermaschinen und 2 achsigen Wagen kann der Bogen mit Flexgleis gerne auch selbst gestaltet werden. Wichtig ist die Fz probeweise leicht durch den Bogen zu schieben, wenn es zwängt dann isser zu Eng
Mit dieser Leihen-Arbeit hab ich gute Ergebnisse erzielen können.
Moin, und danke Baureihe-52 für Deinen konstruktiven Beitrag. Ja, ich bin im Brandenburgischen, hab das mit 3d Modellbahnplaner erstellt, da kann man direkt mit den Kühngleisen bauen. hab noch ein bißchen umgebaut, kuckst Du neues Foto.
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