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Dieses Thema im Forum "Reiseberichte und Vorbildfotos" wurde erstellt von amazist, 9. Juli 2019.

  1. amazist

    amazist Foriker

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  2. amazist

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  3. amazist

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  4. amazist

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  5. amazist

    amazist Foriker

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  6. V180-Oli

    V180-Oli Foriker

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    Dürfte mit Standort oben auf der hinter dir gelegenen Strassenbrücke noch besser wirken.
     
  7. amazist

    amazist Foriker

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    >230 077< Bahnlogistik24
    bei der Ausfahrt aus der Verladestelle (Anst Bk) Caaschwitz
    war im vorigen Jahr bei Bahnbauarbeiten im >Zeitzgrund< eingesetzt
     
    Zuletzt bearbeitet: 16. Juli 2019 um 00:36 Uhr
  8. amazist

    amazist Foriker

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    Wird 03 1010 - >hier in Gera< - wieder unter Dampf stehen.

    SETG ER20.02 und ER20.03 und die abgebügelte Zweikraftlok 487.001 im Elstertal.
    >Gibt es auf SETG - Facebook zu sehen.<
    (evtl. etwas nach unten scrollen)

    >Ludi 230 077 (einzigste betriebsfähige altbelüftete 130)<
    Bahnlogistik24; Ex RTS heute beim zurückdrücken in der Anst/BK Caaschwitz UCA.

    Folgende Abläufe finden statt:
    Der Zug kommt von Zeitz mit G2000 nach Crossen/Elster. Die Ludi Lz hinterher. Dort wird der Zug geteilt (eine Zughälfte verbleibt in Crossen) und die beiden Zughälften nacheinander nach Caaschwitz zum Beladen gedrückt.
    Die erste Zughälfte mit beiden Loks und die zweite Zughälfte nur mit Ludi.
    Anschließend wird mit der G2000 und den zusammengefügten Halbzügen Ri. Zeitz ausgefahren. Ludi Lz vorneweg. Vielleicht weiß ein Betriebseisenbahner warum das so ist. Vor allem warum man dafür 2 Loks braucht?

    Ich habe fertig
    :)
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 17. Juli 2019 um 00:24 Uhr
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