DR Güterzug mit W50 Fahrerhäusern in Bad Schandau

[Ingolf]

Hallo

Im letzten Modelleisenbahner war auf Seite 12 ( Zeitreise ) ein Bild vom Bahnhof Bad Schandau.
Zu sehen war unter Anderen ein Güterzug mit W50 Fahrerhäuser.

Wurden einzelne Fahrerhäuser z.B. in die CSSR geliefert?

Wenn ja, dann kann man doch die in den Basteltüten angebotenen W50 Teile von ...? Vorbild gerecht einsätzen.

Ingolf

 

[groeschi]

Teile von ...?

SES, und das ist doch aber so neu nicht.

 

[LiwiTT]

...gerecht einsätzen.

Brauchst'de keins ätzen, gibt's schon in Plaste und musst'de bloß auf den Wagen setzen!

 

[Ingolf]

Hallo

Ich wollte sie ja auch zum Einsatz bringen also einsätzen.

Ingolf

 

[LiwiTT]

Weil schönes Wetter ist: 3 : 0 für Dich!
...und hoffentlich auch für Bayern!

 

[Per]

Trotz Einsatz heisst das Einsetzen

 

[LiwiTT]

Trotz Einsatz heisst das Einsetzen

Nö, einsetzen.
Den Rest weiß Ingolf doch inzwischen.

 

[Harka]

Der W50 war auch in der ČSSR weit verbreitet und denen rosteten die Führerhäuser nicht langsamer weg oder gingen weniger oft bei Unfällen drauf als in der DDR. Warum da nicht mal ein paar Ersatzteile hin liefern?

 

[Ragulin]

Wer sagt denn, daß die Fahrerhäuser in der CSSR blieben? Könnte ja noch weiter nach Ungarn oder Rumänien oder Bulgarien oder oder oder gegangen sein.

 

[F-Rob_S]

W50-Fahrerhäuser

... W50 in Bruderländern.

Je weiter weg von der DDR, je weniger wahrscheinlich ist (war) die Nutzung des W50.

Nach meiner Erfahrung fuhren in Rumänien und in Bulgarien so gut wie keine W50.

 

[Toni]

... W50 in Bruderländern.
Je weiter weg von der DDR, je weniger wahrscheinlich ist (war) die Nutzung des W50.

Das denkst aber auch nur du ...

Wer sagt denn, daß die Fahrerhäuser in der CSSR blieben? Könnte ja noch weiter .... gegangen sein.

Eben !

Guggst Du ... (war mal ein Anhängsel einer Mail an mich)

 

[yxper-tt]

Hy
Das ist ja mal ein richtiges Ökotaxi.
Obwohl,bei Kühen ist das ja auch so ein Problem mit dem CO² Ausstoß.
Dann noch einen halben Trabbi als Anhänger dran und das Gefährt wäre perfekt.
Sachen gibt es
Gruß Steffen

 

[Spreepaul]

Verbreitung W50

Hi Leute,

auch der Irak war, lange ist es her, ein guter Abnehmer.
Vielleicht kann sich noch jemand an die vielen ausgeglühten W50/L60 im "Desert Strom Teil I" erinnern...
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Destroyed_IFA_W50_in_Iraq.JPEG
Ein Export, für gute Dollar versteht sich, erfolgte meines Wissens nach, anfang bis ende der 80er des letzten Jahrhunderts...

 

[Grischan]

Nö, einsetzen.
Den Rest weiß Ingolf doch inzwischen.

quatsch, das heißt: "Eins setzen"

 

[LiwiTT]

Dann schon: Eins, setzen! Oder: Eins. Setzen.
Da wäre allerdings immer ein "s" zuviel.

 

[stteffen]

auch

Hallo Erstmal,

wer Irak sagt muß auch Iran sagen, praktischer Weise gingen die gemeinsam auf die Reise, zumindest aus der Ascherslebener Karosse.

 

[Ingolf]

Hallo

Ascherslebener Karosse; Soll das heißen das die Führerhäuser nicht in Ludwigsfelde produziert wurden?

Ingolf

 

[Simon]

Bin ja mal gespannt wer den ersten Zug mit Fahrerhäusern hier vorstellt. Dann aber bitte alles farblich nachbehandelt, und nicht s.e.s-plastikglänzend.

Hab vorsorglich schonmal meine s.e.s.-Tüten rausgekramt.

 

[ssv111]

Aber nicht nur die nackigen Fahrerhäuser draufstellen, die Scheiben und die Bodengruppe mit dem Tunnel und Sitzen muß da aber auch rein, denn die Fahrerhäuser waren fertig zum aufsetzen.

 

[tommy]

Ich kann mich an Bilder aus dem Iran-Irakkrieg erinnern, der W 50 war auf beiden Seiten im Einsatz.

Im Buch zur V 180 auf der Sete 156 auf dem Putzkauer Viadukt, im Jahr 1985, der TGag 47371, eine W 50 Lieferung und dem Hinweis das jahrelang auf dieser Relation Lieferungen an den Irak und dann auch zurück liefen, diese dann mit Kriegsschäden zur Reperatur nach Ludwigsfelde.

mfg tommy

 

[Simon]

Jetzt mal im ernst, das mit den Anbauteilen fragte ich mich auch schon. Also alles drin und dran - incl. Lampen, Blinker usw. usw.? Sitze und anderes Innenleben kann man ja auch aus den Basteltütenteilen schnitzen.

 

[sv_de]

Das Foto fiel mir auch ins Auge.

Aber wie erfolgte die Ladungssicherung?

 

[Simon]

Ich vermute, mit Balken und Spanngurten/bändern.

 

[ssv111]

Die Ladungsicherung erfolgte, einerseits durch die Ladegestelle auf denen die Fahrerhäuser verschraubt waren und andererseits durch die Haltegurte mit denen die Ladegestelle verzurrt waren.

 

[stteffen]

Komplett

Hallo Erstmal,

aus ASL wurden komplettierte Fzge geliefert, ich wollte halt ein Empfängerland ergänzen.

Hallo

Ascherslebener Karosse; Soll das heißen das die Führerhäuser nicht in Ludwigsfelde produziert wurden?

Ingolf