Doppelschwellen an Weichen

[luiseelli]

Hallo,

ich bin gerade dabei mich ein wenig im Weichenumbau auszuprobieren. Dabei bin ich auf die Frage gestoßen, ab wann man eigentlich beim Vorbild auf die Doppelschwellen bei Weichen verzichtet hat.
Häufig wird auf die vorbildgetreue Darstellung von Doppel- bzw. Stossschwellen extra hingewiesen. So werden diese Schwellen z.B. von Roco in Roco-Line-Gleis-Weichen oder von TT-filigran in ihren Weichen nachgebildet, von Tillig grundsätzlich aber nicht.
Beim Vorbild findet man heute kaum noch Doppelschwellen in Weichen, so dass sie zumindest in Epoche V eher die Ausnahme denn die Regel sind. Aber wie sah das z.B. Anfang der 70iger Jahre aus?

Thoralf

 

[volkereitel]

Ab Anfang der 80-ger wurden beim Weichenwechsel auch Weichen ohne Kuppelschwellen bei der DR eingebaut. Die Kuppelschwelle wurde entbehrlich, da die Stöße zunehmend verschweißt wurden. Heutzutage findet man noch genügend Weichen mit Kuppelschwellen, nämlich dort, wo die Belastung einen Wechsel bisher noch nicht gerechtfertigt hat, vornehmlich 190-ger. Eine 500-ter mit Kuppelschwellen dagegen wird man fast vergebens suchen.
In Epoche II; III und der frühen IV sind Kuppelschwellen allerdings ein Muß, denn andere Weichen gab es da nicht.