TT-Fahrer
Foriker
Das TEE-Set 1 ist ab sofort lieferbar!
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Modelltest Die wilde Diskussion! Das neue TEE-Set von Tillig
- Ersteller TT-Fahrer
- Erstellt am
Spielbahner
Foriker
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- 23
Habe heute das TEE-Set1 in MD gesehen und gekauft
Inhalt E10.3 Avmz WR132
Der Zug hat neue Kupplungen und Läuft auf meinen alten Standartgleisen super. Bilder Versuche ich mal einzustellen
Gruß Spielbahner
Inhalt E10.3 Avmz WR132
Der Zug hat neue Kupplungen und Läuft auf meinen alten Standartgleisen super. Bilder Versuche ich mal einzustellen
Gruß Spielbahner
TT-Fahrer
Foriker
@Spielbahner:
Die Arbeit kannst du dir sparen. Es gibt inzwischen Bilder im Thema "Neuheiten 2006".
Trotzdem Dank für dein Angebot.
Die Arbeit kannst du dir sparen. Es gibt inzwischen Bilder im Thema "Neuheiten 2006".
Trotzdem Dank für dein Angebot.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Ich hätte trotzdem Interesse an den Bildern. Ich hoffe nämlich, dass die anderen Bilder täuschen und die Farbtrennkanten der Garnitur doch alle gleich hoch sind. Zudem bräuchten wir auch noch ein paar schöne Bilder für die Datenbank.
Daniel
Ich hätte trotzdem Interesse an den Bildern. Ich hoffe nämlich, dass die anderen Bilder täuschen und die Farbtrennkanten der Garnitur doch alle gleich hoch sind. Zudem bräuchten wir auch noch ein paar schöne Bilder für die Datenbank.
Daniel
Willy12
Foriker
Willy12
Foriker
Ja. rot/beige wird allgemein als TEE Lackierung bezeichnet, hat aber nur ihren Ursprung dort.
Die 218 217 war in ihrer rot/beigen Phase meines Wissens nach immer in Regensburg beheimatet. Diese Loks waren aber nie für die Bespannung von TEEs vorgesehen (mit Diesel fallen mir jetzt vor allem München - Lindau (Bw Kempten, ggf. Mühldorf) und Hamburg - Puttgaden (Bw Lübeck) ein).
112er wurden in 114er umbenannt, als es schon *sehr* lange keine TEE mehr gab. Zu diesem Zeitpunkt fuhren diese Loks schon vor allem im Nahverkehr, z.B. München - GAP, und ggf. noch D/IR. Schon IC dürften nicht zum (normalen) Programm gehört haben - die wurden von 103er und ggf. 111er gefahren.
Luchs.
Die 218 217 war in ihrer rot/beigen Phase meines Wissens nach immer in Regensburg beheimatet. Diese Loks waren aber nie für die Bespannung von TEEs vorgesehen (mit Diesel fallen mir jetzt vor allem München - Lindau (Bw Kempten, ggf. Mühldorf) und Hamburg - Puttgaden (Bw Lübeck) ein).
112er wurden in 114er umbenannt, als es schon *sehr* lange keine TEE mehr gab. Zu diesem Zeitpunkt fuhren diese Loks schon vor allem im Nahverkehr, z.B. München - GAP, und ggf. noch D/IR. Schon IC dürften nicht zum (normalen) Programm gehört haben - die wurden von 103er und ggf. 111er gefahren.
Luchs.
Hammy
Foriker
Die neuen DB-Speisewägen der letzten Monate sehen echt lecker aus. Die getönten Scheiben und die Tischlämpchen, ... gab es sowas im Original auch bei der DR IV? Die Tischlämpchen erinnern mich (positiv) an einen Speisewagen meines Onkels zu DDR-Zeiten (allerdings in H0). Träum.
Jan
Boardcrew
Die TEE Wagen wanderten spätestens nach Einstellung des TEE Verkehrs Anfang der 1980er in den IC Verkehr ab. Die IC fuhren ja seit 1979 zweiklassig, hier kann der 2te Klasseteil durch Tilligs Bm234 in Ozeanblau/beige umgesetzt werden. Allerdings fehlen noch moderne 2te Klasse Wagen der klimatisierten und Großraumbauarten.
Ansonsten haben die 218 217 und die 114 außer der Farbgebung nichts mit dem TEE-Verkehr zu tun.
Ansonsten haben die 218 217 und die 114 außer der Farbgebung nichts mit dem TEE-Verkehr zu tun.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Schön, dass die ersten Sets da sind. Endlich gibts auch hochwertigen DB-Fernverkehr in TT.
Ist Euch schon mal aufgefallen, dass die Zierstreifen von der Lok und den Wagen von der Höhe her nicht fluchten. Beim Vorbild ist das aber so. Komischerweise ist die obere Trennung rot-beige trotzdem beim Modell passend. Vergleich dazu in meiner Signatur.
Zu der Loknummer vs. Drehgestelle sag ich heute mal nix.
War auf den Fotos aus München, den vom Discount und den in diesen zu sehen. Ziemlich komisch. mal sehen, wann das Set und vielleicht auch noch die anderen Klassen bei mir einfahren.
Daniel
Schön, dass die ersten Sets da sind. Endlich gibts auch hochwertigen DB-Fernverkehr in TT.
Ist Euch schon mal aufgefallen, dass die Zierstreifen von der Lok und den Wagen von der Höhe her nicht fluchten. Beim Vorbild ist das aber so. Komischerweise ist die obere Trennung rot-beige trotzdem beim Modell passend. Vergleich dazu in meiner Signatur.
Zu der Loknummer vs. Drehgestelle sag ich heute mal nix.
War auf den Fotos aus München, den vom Discount und den in diesen zu sehen. Ziemlich komisch. mal sehen, wann das Set und vielleicht auch noch die anderen Klassen bei mir einfahren.
Daniel
Daniel, ich habe mir das jetzt noch einmal genauer angeschaut. Du meinst den unteren, schmalen beigen Streifen bzw. die Grenze nach unten - oder?
Das allermeiste ist davon optische Täuschung aufgrund der Perspektive. Verursacht vor allem durch folgende Faktoren: man schaut meisten von einer höheren Position auf die Modelle als auf das Vorbild, die Lok ist ein wenig breiter als der Wagen und der Abstand Lok-Wagen ist grösser als beim Vorbild.
Der schmale beige Streifen der Lok ist in der Tat aber nur wenige 10tel tiefer als bei den Wagen. wenn ich das mit den mir vorliegenden Vorbildfotos vergleiche (allerdings auf die Eile nur die blau/beige F-Zug Variante), dann stimmt das ungefähr mit dem Vorbild überein.
Bildlich kann man diese Haarspalterei nicht festhalten, warte einfach auf das Set ...
andere Klassen? TEE gabs nur einklassig ...
Luchs.
Das allermeiste ist davon optische Täuschung aufgrund der Perspektive. Verursacht vor allem durch folgende Faktoren: man schaut meisten von einer höheren Position auf die Modelle als auf das Vorbild, die Lok ist ein wenig breiter als der Wagen und der Abstand Lok-Wagen ist grösser als beim Vorbild.
Der schmale beige Streifen der Lok ist in der Tat aber nur wenige 10tel tiefer als bei den Wagen. wenn ich das mit den mir vorliegenden Vorbildfotos vergleiche (allerdings auf die Eile nur die blau/beige F-Zug Variante), dann stimmt das ungefähr mit dem Vorbild überein.
Bildlich kann man diese Haarspalterei nicht festhalten, warte einfach auf das Set ...
andere Klassen? TEE gabs nur einklassig ...
Luchs.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Zwischenzeitlich hat das Warten ein Ende... .
Der Druck der Zuglaufschilder ist erste Sahne!!!
Problem sieht man im folgenden Linkbild sehr schön wie beim anderen auch, wobei ich dort noch anmerken möchte, dass die Trennung vom rot-beige im Gegensatz zum Streifen klappt.
http://www.modellbahn-discount.de/images/01478.jpg
Perspektive ist dort genau von der Seite. ich hab mich auch gefragt, ob die Lok eventuell daneben steht. Das Foto ist ein wenig unglücklich nachbearbeitet. Der Spurkranz ist grad noch so auf der Schiene zu erkennen und die Kupplungen fluchten von der Höhe her auch.
Beim Vergleich von Vorbildfotos fällt auf, dass der beige untere Zierstreifen beim Vorbild weiter oben in die Pufferverkleidung mündet.
Übringes gibt es im folgenden auch noch ein Bild von "unserer" Lok:
http://www.elektrolok.de/Baureihen/112113114-foto3.htm
Dort trägt sie schon (?) die großen Führerstandsziffern.
Wer weitere Bilder von der 112 312 findet, den würd ich bitten das mitzuteilen ;-) Ich hab leider nicht mehr gefunden.
Grüße
Daniel
Zwischenzeitlich hat das Warten ein Ende... .
Der Druck der Zuglaufschilder ist erste Sahne!!!
Problem sieht man im folgenden Linkbild sehr schön wie beim anderen auch, wobei ich dort noch anmerken möchte, dass die Trennung vom rot-beige im Gegensatz zum Streifen klappt.
http://www.modellbahn-discount.de/images/01478.jpg
Perspektive ist dort genau von der Seite. ich hab mich auch gefragt, ob die Lok eventuell daneben steht. Das Foto ist ein wenig unglücklich nachbearbeitet. Der Spurkranz ist grad noch so auf der Schiene zu erkennen und die Kupplungen fluchten von der Höhe her auch.
Beim Vergleich von Vorbildfotos fällt auf, dass der beige untere Zierstreifen beim Vorbild weiter oben in die Pufferverkleidung mündet.
Übringes gibt es im folgenden auch noch ein Bild von "unserer" Lok:
http://www.elektrolok.de/Baureihen/112113114-foto3.htm
Dort trägt sie schon (?) die großen Führerstandsziffern.
Wer weitere Bilder von der 112 312 findet, den würd ich bitten das mitzuteilen ;-) Ich hab leider nicht mehr gefunden.
Grüße
Daniel
Micha
Foriker
Bild
Auf dem Bild von E-Lok.de sieht es aber so aus, das die Lok keine Pufferverkleidung mehr trägt.
Auf dem Bild von E-Lok.de sieht es aber so aus, das die Lok keine Pufferverkleidung mehr trägt.
H-Transport
Boardcrew
Sieht nicht nur so aus. Gut beobachtet. Die Schürze ist aber noch dran.
Was mir leider auch noch aufgefallen ist: An den Wagen fehlt am Dach der schwarze Streifen. Ich bin mir sicher, dass der ran müßte. Zudem scheint im Bereich der Trennung von rot zu beige an den Wagen irgendwas zu überlappen.
Für den Sitzwagen hat man den Boden vom Speisewagen aus Vereinfachungsgründen genommen, sodaß die Schürze dort nicht ganz richtig ist. Beim Speisewagen hat man die richtige Form genommen, das find ich gut!
Daniel
Was mir leider auch noch aufgefallen ist: An den Wagen fehlt am Dach der schwarze Streifen. Ich bin mir sicher, dass der ran müßte. Zudem scheint im Bereich der Trennung von rot zu beige an den Wagen irgendwas zu überlappen.
Für den Sitzwagen hat man den Boden vom Speisewagen aus Vereinfachungsgründen genommen, sodaß die Schürze dort nicht ganz richtig ist. Beim Speisewagen hat man die richtige Form genommen, das find ich gut!
Daniel
Anhänge
Micha
Foriker
Kann man die Pufferverkleidung abmachen ? Falls ja, wie sieht es denn dann aus ?
Wegen Bilder/ auch wegen der Streifen muß ich mal in meinen Zeitungen schauen.
Wegen Bilder/ auch wegen der Streifen muß ich mal in meinen Zeitungen schauen.
Nein, die Pufferverkleidung ist fest and er Pufferbohle integriert. Aber eventuell hat ja die blaue 110 keine?
Zur Schürze: Tillig hat halt nur eine entwickelt - die muss jetzt überall herhalten.
Die Zuglaufschilder sind wirklich genial
Ich habe leider keine Bilder von TEE gefunden.
ein weiteres Bild der 112 312 gibt es auf der gleiche Webseite - nur heisst die da schon 113 ...
Lucas.
Zur Schürze: Tillig hat halt nur eine entwickelt - die muss jetzt überall herhalten.
Die Zuglaufschilder sind wirklich genial
Ich habe leider keine Bilder von TEE gefunden.
ein weiteres Bild der 112 312 gibt es auf der gleiche Webseite - nur heisst die da schon 113 ...
Lucas.
H-Transport
Boardcrew
Die blaue 110er hat auch Schürze. Ich könnte mir vorstellen, dass die abzeihbar ist und man ggf. eine dem Holzroller ähnliche Bohle anbauen könnte.
Noch am überlegen bin ich, wie man die Toilettenfenster und die Küchenfenster weiß bekommt.
Am forschen oder furchen, je nachdem, bin ich noch wegen der ungewöhnlichen Anordnung der Klappfenster auf der Gangseite des Sitzwagens. Ferner wundert mich auch die äußerst zarte Nummerierung der Lokführerstände.
Mein Gesamt-Fazit sieht schon jetzt eher ernüchternd aus.
Grüße
Daniel
Noch am überlegen bin ich, wie man die Toilettenfenster und die Küchenfenster weiß bekommt.
Am forschen oder furchen, je nachdem, bin ich noch wegen der ungewöhnlichen Anordnung der Klappfenster auf der Gangseite des Sitzwagens. Ferner wundert mich auch die äußerst zarte Nummerierung der Lokführerstände.
Mein Gesamt-Fazit sieht schon jetzt eher ernüchternd aus.
Grüße
Daniel
Die Pufferverkleidung hat doch nur die TEE-Set-Maschine. Alle anderen nicht.
Daniel, jetzt hebst Du wohl vollkommen ab und findest nicht vorhandene Fehler 
Meine Lok besitzt sehrwohl die Führerstandsnummerierung (Achtung DB - 1/2 und nicht H/V), nur nicht so leicht zu erkennen, da weiss. Auch sind die Toilettenfenster hinterlegt - nur eben beige. Das musst Du mir erst auf Bildern beweisen, dass dem nicht so war.
Luchs.
Meine Lok besitzt sehrwohl die Führerstandsnummerierung (Achtung DB - 1/2 und nicht H/V), nur nicht so leicht zu erkennen, da weiss. Auch sind die Toilettenfenster hinterlegt - nur eben beige. Das musst Du mir erst auf Bildern beweisen, dass dem nicht so war.
Luchs.
TT-Fahrer
Foriker
Da hat der Luchs jetzt aber wirklich Recht!
@Daniel: Ich kann doch sogar auf dem von dir eingestellten Bild die Nummerierung der Führerstände mit 1 und 2 erkennen?!
@Daniel: Ich kann doch sogar auf dem von dir eingestellten Bild die Nummerierung der Führerstände mit 1 und 2 erkennen?!
