Deutsches Dampflokmuseum Neuenmark Wirsberg

[groeschi]

tach Gemeinde,

mal ein paar Eindrücke vom "Deutsches Dampflokmuseum Neuenmark Wirsberg".

Deutsches Dampflokomotiv Museum

Das Deutsche Dampflokomotiv Museum Neuenmarkt in Oberfranken zeigt die schwarzen Giganten im historischen Lokschuppen und die Geschichte der Schiefe Ebene.

www.dampflokmuseum.de

Wir waren am 16.6.2022 mal da. Feiertag und dennoch nicht überlaufen. Liegt sicher auch an der sehr weiträumigen Anlage.
Eintritt mit Gästekarte 6€ der Erwachsene, absolut fair.
Wr haben uns fast 3 Stunden dort aufgehalten. Der besuch lohnt sich.
Für mich am interssantesten, die Drehscheibe. SO, noch nie gesehen. Ich grübel gerade über eine Modellumsetzung.
Bilder mal in loser Reihenfolge

Und weiter gehts

 

[groeschi]

und wieder fünf Bilder, warum bekomme ich nicht mehr in einer Antwort geladen?

weiter gehts

5 Bilder

weitere

und noch mal, und die Drehscheibe.
Wurde aus Platzmangel so gebaut und bedarf einem Zu,-Abfahrtgleis in jede Richtung.

 

[pandy1]

Danke für den schönen Ausflugsbericht.

 

[V180-Oli]

Danke fürs Zeigen. Dort wollen wir auch schon lange mal hin.
Die Drehscheibe gab/gibt? Es im Bw Bebra auch.

 

[Major Tom]

Die Segment-Drehscheibe ist im Betrieb , hier 01 519 im August 2021 beim Drehen

 

[F-Rob_S]

Die Drehscheibe kann nicht, wenn ich die Bilder richtig verstehe, vollständig um 360grd drehen?! Hat das irgendwelche Vorteile oder ist dann was einfacher?

 

[Dampfossi]

Da war einfach kein Platz. Und deshalb war es auch nich nötig. Der Vorteil is einfach die Tatsache, dass in direkter Nähe ein Gleis vorbeiführen kann.

 

[R.P.]

Wenn es ein Umfahrgleis gibt, reichen auch 180 Grad zum Drehen einer Lok.

 

[V180-Oli]

Zumal 360 Grad eh im Betrieb nie gebraucht wurde. Wäre ja auch sinnlos.

 

[Dampfossi]

Naja, im Inneren eines echten "Ringlokschuppens" macht das schon Sinn.

 

[F-Rob_S]

@V180-Oli , @R.P.
Vielleicht täuscht das, aber auf den Bildern sieht die Anordnung der Drehscheibe und des Ringlokschuppens nicht so aus, als ob man mit dieser Drehscheibe überhaupt Loks um 180grd drehen bzw. wenden könnte.

 

[V180-Oli]

Doch, das ging.

Naja, im Inneren eines echten "Ringlokschuppens" macht das schon Sinn.

Er nu wieder...

 

[iwii]

als ob man mit dieser Drehscheibe überhaupt Loks um 180grd drehen bzw. wenden könnte.

Doch, geht: Google Maps - je nach dem, welche Ausfahrt man nimmt.

 

[F-Rob_S]

@iwii
Stimmt - dat sind aber bisschen mehr als 180grd. Tendenz kluscheißerisch ermittelt fast 270grd.

 

[Major Tom]

ab 4:36 sieht man das Drehen der Lok auf der Segmentdrehscheibe

 

[iwii]

dat sind aber bisschen mehr als 180grd.

Zu viel ist immer besser als zu wenig.

 

[pandy1]

@Major Tom : Jedoch kommt sie gedreht nicht in die Richtung, aus der sie kam.

 

[Major Tom]

@Major Tom : Jedoch kommt sie gedreht nicht in die Richtung, aus der sie kam.

sicherlich ein Nachteil , aber ich denke deshalb ist sie mittig zum Bahnhof platziert , so fährt sie auf einer Seite herein und dann zur anderen Seite heraus ,erreicht so das anderen Zugende .

 

[iwii]

-> Gleisplan

 

[TT-Poldij]

Im Prinzip ersetzen der Drehwinkel ein Gleisdreieck. Vorwärts auf die Scheibe, Runde rum und rückwärts zur anderen Seite wieder raus. Der Schuppen ist auch eine nette Konstruktion, wurde anscheinend mal verlängert.

Poldij