BR01 - Problem bei Auffahrt

[hoverheu]

Hallo zusammen,

meine neue Lok bleibt auf der Hälfte der Steigung stehen und die Räder drehen durch sobald ein oder mehr Hänger dran sind. Ich habe die Steigung fertig aus Schaumstoff gekauft. Bei den ersten Tests lief die Lok ohne Hänger ohne Probleme. Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten.
Steigung neu bauen und alles abreißen oder eine stärkere Lok mit Gummiüberzügen o.ä. Da mir die jetzige Lok so oder so etwas groß ist, dachte an diese..TT DAMPFLOK 86 457 DES DB-MUSEUMS, EP.IV

Habt ihr ggf. noch einen anderen Tipp parat?

Grüße

 

[Der Schwarzwälder]

Hallo hoverheu,

wie groß ist der Höhengewinn auf einen Meter Gleislänge? Da auf den Foto drauft steht (H0), habe ich bedenken, das die Rampe zu steil ist.

Grüße.

 

[hoverheu]

Hallo,
das denke ich auch.. 5,5 cm auf einer Länge von 75 cm.

 

[Der Schwarzwälder]

Das ist definitiv zu viel.
3 cm bis max. 4 cm auf einen Meter in TT, sollte man nicht überschreiten.

 

[hoverheu]

hier ein Bild.. mir ist klar, dass man eine Steigung berechnen muss aber meine alten DDR Loks sind da rüber ohne Probleme. Ich musste natürlich etwas mehr Power auf die Schienen legen. Ich kann sie aber jetzt nicht testen, da sie zur Durchsicht sind. Nur die neue Lok hat vielleicht etwas wenig Gewicht?

Grüße

 

[Dikusch]

Hier ist alles Wichtige zusammen gefasst:
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=2451&highlight=Steigung

 

[V180-Oli]

Ach du meine Güte! Das ist viel, viel zu steil.
Du müsstest für den Höhengewinn mindestens die dreifache Streckenlänge rechnen.

 

[Dikusch]

Und bei weitem nicht vorbildgerecht.
Eine Zahnradbahn würde das (vielleicht) schaffen.

 

[hoverheu]

ok danke, dann werde ich meine tagelange Arbeit mal wieder demontieren. Ist zum Glück nur Gips und Holz.
Wer lesen kann ist eben klar im Vorteil. und mit dem Felsen war ich eh nicht so zufrieden.

Grüße

 

[Der Schwarzwälder]

Nee, nee, das liegt an der Steigung.
Bau die Rampe neu.
Gib der Lok eine Rampe von zwei Meter und sie schafft es auf die Höhe zu kommen. Und was auch noch als angenehmer Nebeneffekt entsteht, es sieht viel besser aus und Vorbildgetreuer.
Eine BR 01 ist nun mal keine Steilstrecken Lokomtive.

 

[hoverheu]

Wenn ich nur die Rampe neu baue, dann kann der Zug nur in eine Richtung fahren, denn die Steigung im Tunnel ist genau so steil. Und so viel Platz habe ich nicht auf der Platte.

 

[GunTT]

Hast bissel an den Hoover Damm gedacht...

Neubau oder Spurwechsel, letzteres lehnen wir kategorisch ab.

 

[Koch1]

Ich halte es da wie der Olli: "Ach du meine Güte!"

...Und so viel Platz habe ich nicht auf der Platte.

Ja, ähm, dann kannst du aber auch leider keine Steigungen verbauen, denn diese benötigen nunmal zwingend Platz.

Aber: Zeige doch mal den GP mit Größenangaben der Anlage.
Evtl. geht da ja etwas.

 

[Simon]

Das sieht man doch schon auf dem ersten Bild dass das nix wird.
Die 01 kommt tatsächlich heilen Fußes über den Brechpunkt am Ende der Steigung?
Das sieht aus dem Winkel aus wie ne Tiefgaragenauffahrt.

 

[Berthie]

...ich sag's ja: Jugend forscht...

 

[MephisTTo]

Und was soll dann da eine 01 ???

Was ist eine 01 ? Und wo gehort sie eigentlich nicht hin ?
Besser paßt ... ?

 

[hoverheu]

ne Spurwechsel kommt nicht in Frage Hab die Platte mal ein bisschen angehoben und die Lok fährt mit Hängern ohne Probleme. Ich mache die Steigung etwas länger.

Danke und Grüße

 

[Koch1]

...Besser paßt ... ?

...Etwas aus dem Hause Beckmann?

 

[hoverheu]

Aber: Zeige doch mal den GP mit Größenangaben der Anlage.
Evtl. geht da ja etwas.

http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=49675

 

[MephisTTo]

ne Spurwechsel kommt nicht in Frage

Da gäbe es aber Die Spur der Mitte ...

Ich mache die Steigung etwas länger.

Du solltest die Übergänge von der Geraden zur Steigung und reziprok
sinnvoll "ausrunden". Dann klappt das sogar mit der 01...?
Bild , ja , die Urheberrechte !

 

[Tilly 10]

ne Spurwechsel kommt nicht in Frage Hab die Platte mal ein bisschen angehoben und die Lok fährt mit Hängern ohne Probleme. Ich mache die Steigung etwas länger.

Danke und Grüße

Hallo,
Warum willst du überaupt bei so einer kleinen Anlage eine Steigung haben. Habe deinen Gleiplan gesehen, da ist für sowas kein Platz.
Mache da lieber das Oval mit kleinem Bahnhof, ein paar Häuser eine Strasse mit Autos, Bahnübergang. Der Tunnel an der hinteren Ecke kann ja bleiben. An Fahrzeugen würde ich an deiner Stelle lieber Nebenbahnlokmotiven nehmen. Z.B. V100, LVT, BR 106, BR 80 und ähnliches. Die 01 ist eine Schnellzuglok, die macht auf kleinen Anlagen keinen Sinn.
Gruß Tilo

 

[Kalle]

...ich sag's ja: Jugend forscht...

Wiso Jugend? Gerade im richtigen Mobaalter - 29.12.1971. Besser: Man(n) lernt nie aus und immer etwas neues.

@hoeverheu, lass dich nicht entmutigen. Dieses Lehrgeld hat auch der Berthie irgendwann mal bezahlt......

kalle

 

[KraTT]

Ach der Berthie... der hat noch nicht mal ne Anlage.
Armer Vitrienenbahner

 

[Kalle]

der hat noch nicht mal ne Anlage.

Aber wenn er eine hätte, wüsste er wie es richtig ist. Na dann los, Berthie.....


kalle

 

[amazist]

Ich mache die Steigung etwas länger.

Da wird keine Freude aufkommen - senk die Straße ab. Einfach die Straße mit der Stichsäge ausschneiden und mit einer Böschung wieder 3-4 cm tiefer wieder einbauen, ggf. führe die Staße in der Senke bis zum Anlagenrand. Beispielsweise so (s.u.) Deine Gleistrasse lass nur noch 1cm ansteigen, wenn Du schon eine "Hucke" haben willst. . Beachte auch - kurze, steile Ausrundungen beim Übergang in die Steigung / Ebene bewirken bei längeren Wagen ein "abtauchen" der Kupplung, diese rastet dann nach unten aus, wenn keine mit "Kupplungsstütze" (Kuehn/DZ) verwendet wird.