Bestimmung Bausatz US?-Damplokomotive

[Odd]

Hallo in die Runde,
just die Tage hat ein mir unbekannter Lok-Bausatz zu mir gefunden. Ich gehe davon aus, dass es sich um eine US-Lokomotive handelt. Kennt jemand diesen Bausatz und kann mir nähere Informationen zum Herstelle oder der Lokomotive geben?

Besten Dank,
Sven

 

[Dampfossi]

Keine Ahnung, aber seeehr interessant! Ich hoffe, wir seh'n das fertige Produkt.

 

[H-Transport]

Der Bausatz ist von H. P. Products bzw. Nachfolgern.
http://www.hp4stamping.com/History

 

[krokodil]

Schaut ziemlich aus wie ein HP Bausatz. In TT gab es nicht sehr viel solche Bausätze.

https://www.altemodellbahnen.de/t56267f39-H-P-Products-u-a-TT-Exoten-aus-den-USA.html

 

[BR 53 0001]

Jo, ist von HP.
Hab seinerzeit nen Challenger aus einem Bausatz gezangelt, man ist das lange her.
War aber ein erheblicher Aufwand und sah auch nur entfernt nach einem Challenger aus.

 

[Waldmeister]

Das könnte die 4-8-2 "Mountain" sein, siehe ttnut.

 

[Dampfossi]

... sah auch nur entfernt nach einem Challenger aus.

Achtung Dirk: nach einer Challenger, nich einem Challenger.
Ich sollte es wissen. Mein Sohn giert nach einem Challenger und der hat mit Dampfloks so gar nix am Hut ... schon eher mit Raumfähren ...

 

[BR 53 0001]

... einem Herausforderer!

 

[Andi Wuestner]

schon eher mit Raumfähren

Die Shuttles sind aber auch weiblich ...
Wonach sucht Dein Sohn genau? Gern per PN, wenn es hier zu off-topic wird.

Andi

 

[willy62]

Das Teil sieht arg brutal in der Umsetzung aus, AAABER: es hat Charme.
Dem Modell humpelfreies laufen beibringen könnte echt eine challange weden.

Mathias

 

[V180-Oli]

Wonach sucht Dein Sohn genau?

Ich tippe da ja auf etwas aus dem Hause Dodge....

 

[Schwarzfahrer]

Jo, ist von HP.
Hab seinerzeit nen Challenger aus einem Bausatz gezangelt, man ist das lange her.
War aber ein erheblicher Aufwand und sah auch nur entfernt nach einem Challenger aus.

 

[Schwarzfahrer]

Baubericht mit Fotos der Challenger von Dirk im MEB. 10.2002!

 

[Odd]

Guten Morgen,
vielen Dank für die Hinweise auf HP Products. Das scheint der Hersteller zu sein. Mal schauen, wann ich die Zeit finde, das Teil zum Laufen zu bringen. Ich werde dann aber auf jeden Fall berichten.
Bleibt Gesund!
Sven

 

[krokodil]

Erwarte nicht sehr viel von dieser Lok. Leider die Messingräder tragen den Hauptschuld, die sind völlig ungeeignet für Modellbahnbetrieb.

 

[BR 53 0001]

Scheibenkleister, so lange ist daß schon wieder her...

... nicht nur diese.
Auch die Achsen und Räder laufen nicht wirklich rund.
Der Motor ebenfalls fast unbrauchbar.
Ich hatte seinerzeit 2 Bühler verbauen müssen, hat es doch der beiliegende nicht geschaftt.
Der mechanische Widerstand war einfach zu groß!

 

[Dampfossi]

Gern per PN, wenn es hier zu off-topic wird.

Nun, bis 'US' und 'Dampf ...' (laut Titel) is'es ja gar nich so off-Topic. Ab Lokomotive dann aber schon ...

... nicht nur diese ...

DAS Ding aus der Datenbank? Fährt nich wirklich gut?? Das wäre aber schade, macht doch richtig Eindruck.
Na mal seh'n, was hier noch entsteht ...

Edit: noch ein Foto ...

 

[BR 53 0001]

Leider kann ich das Foto nicht öffnen, könnte aber die von mir zusammengezangelte sein.

Sie fährt zwar ganz gut, allein sie wird schnell sehr warm!

 

[magicTTfreak]

Leider kann ich das Foto nicht öffnen, könnte aber die von mir zusammengezangelte sein.

Sie fährt zwar ganz gut, allein sie wird schnell sehr warm!

Das ist Deine.
Kann mich noch an die Fahrtests und die Neigung zu Kurzschlüssen am Fahrwerk erinnern.
Ein imposantes Werk. Von wem soll die sonst sein? Das kann nur einer so ....

 

[Odd]

Hallo und nochmal danke für die Infos,
ich denke, ich habe jetzt auch das Original der Lok identifizieren können.
Es scheint sich um die Timken 1111 zu handeln (https://en.wikipedia.org/wiki/Timken_1111 )

 

[KTT46]

Timken war nur für die Rollenlager beim Vorbild zuständig. Die H.P.-Modelle folgten nur ganz allgemein typ. Vorbildern, der Bastler sollte selbst anpassen, wenn er ein ganz bestimmtes Vorbild im Auge hatte. So hat es Dirk mit Knechtls Challenger ja damals auch gemacht, was ihm beeindruckend gelungen ist - als reine H.P.-4-6-6-4-Articulated hätte sie viel schlichter ausgesehen.

 

[krokodil]

Scheibenkleister, so lange ist daß schon wieder her...

... nicht nur diese.
Auch die Achsen und Räder laufen nicht wirklich rund.
Der Motor ebenfalls fast unbrauchbar.
Ich hatte seinerzeit 2 Bühler verbauen müssen, hat es doch der beiliegende nicht geschaftt.
Der mechanische Widerstand war einfach zu groß!

Die nachgebaute Motoren waren leider sehr oft schon als neu kaputt. Ich habe vor etwa 30 von MDC 10 solche Motoren bekommen, drei hatten kurzschluss in der Wicklung, schon ohne Last liefen sie heiss. Sonst sind sie relativ stark und zuvärlässig ( in vielen von meinen H0 Loks sind solche Motoren).