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Aktuelle Sichtungen 2020

Dieses Thema im Forum "Reiseberichte und Vorbildfotos" wurde erstellt von V1801, 4. Januar 2020.

  1. FB.

    FB. Foriker

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    Hallo miteinander
    383 403 stand heute mal schön in der Sonne
    Bremerhaven Bortscheller str. Vectron383 403.JPG hinten dran die CZ Riesenwaggons
    gruß FB.
     
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  2. B-TT 44

    B-TT 44 Foriker

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    So sieht er also aus, der neue "Gebrauchte ".
     

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  3. sv_de

    sv_de Foriker

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    Steilvorlage für die Modellbahn.
     

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  4. mattze70

    mattze70 Foriker

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    Ein Nebenbahnen ICE.:D
     
  5. graetzi

    graetzi Foriker

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    Vorgestern in Frankfurt/M. spazieren gefahren, 111 001. Sie hört wohl auf "Bella", bei mir gings auch so. Aber, sehr rustikal. 20200204_175726.jpg 20200204_175733.jpg 20200204_175919.jpg DSC_0261.jpg
     
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  6. sv_de

    sv_de Foriker

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    Falsch, S-Bahn-Ersatzverkehr.:cool:
     
  7. V180-Oli

    V180-Oli Foriker

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    So muss ein Führerstand aussehen. :)
     
  8. 152 032-9

    152 032-9 Foriker

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    Na rustikal ist relativ. Im Vergleich zu Drehstromloks sicher, aber schon modern im Verhältnis zu älteren Loks.

    Hier mal etwas Rustkaleres, wenn gleich es noch ältere Sachen gibt:

    MfG
     

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  9. sv_de

    sv_de Foriker

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    Diesem ICE-Triebkopf konnte ich auch mal ein Bild widmen.

    Die wohl kürzeste Berliner S-Bahn verkehrt aktuell nach Strausberg - zum Teil sogar nur mit 1x628.

    Dafür fährt die NEB RB12 erst ab Oranienburg nach Templin.

    Ein EC aus Warschau hält am Ostkreuz.
     

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  10. robert35

    robert35 Foriker

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    Heute in Radeberg...
     

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  11. TT-Pille

    TT-Pille Foriker

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    Heute Seehafen Straße H- Harburg
    482 049 HRS abfahrbereit mit Kesselwagenzug GATX.
    20200206_115640.jpg
    20200206_115756.jpg
     
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  12. TT-Pille

    TT-Pille Foriker

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    Doppel D in Doppel Traktion 1404 & 1402 in Wismar bei den Holzverarbeitern . 20200207_114016.jpg 20200207_113947.jpg
    Press 204 044-6 bein Rangieren mit Eanos A-RCW leider habe ich die Wagen von Roco verpasst. Es stand fast ein ganzer Zug mit den Wagen da. 298 837-7 stand noch da.
    20200207_115357.jpg
    20200207_115305.jpg

    Dann noch mein erster Vectron in Wismar 193 397-7 D-DB, 152 002-2 D-DB und 145 046-9 -DB standen auch noch in der Warteschleife. Ä Gleis.

    20200207_120316.jpg
    20200207_120443.jpg
    20200207_120535.jpg
     

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    Zuletzt bearbeitet: 7. Februar 2020
  13. amazist

    amazist Foriker

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    Winter in Jöhstadt am 06.Februar 2020 - ja, auch das gibt es noch...
    comp_DSCF06381014.jpg

    In Vorbereitung der Fahrtage an den >kommenden Wochenenden< wurde bereits mit den Schneeräumarbeiten begonnen.
     

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    Zuletzt bearbeitet: 8. Februar 2020
  14. amazist

    amazist Foriker

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    comp_DSCF0641 (2)1014.jpg
    EBS 132 334-4 am 07.02.2020 nachmittags nach Cranzahl unterwegs - hier in Richtung Gera von Jena kommend.
     
    Zuletzt bearbeitet: 7. Februar 2020
  15. SachsenTT

    SachsenTT Foriker

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    heute mal wieder etwas aus Nürnberg
     

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  16. Johannes

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    Die Triebwagen vom TRILEX bekommen im Zuge der Modernisierung eine neue Farbgebung (ohne Grünstreifen). In Bischofswerda erfolgte nun die erste Sichtung.
    Modernisiert werden die Bestuhlung, WLAN und ...? Helge vielleicht kannst Du dazu noch etwa schreiben.

    Johannes
     

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  17. Nordländer

    Nordländer Foriker

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    IMG_4717.jpg
     
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  18. Luchs

    Luchs Foriker

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    Mal wieder ein paar Bilder vom Freitag aus der Münchner Gegend, diesmal Hattenhofen an der Strecke München - Augsburg. Seit dem 4gleisigen Aufbau gibt es da leider nicht mehr so viel Fotostellen mehr.
    Dafür aber der Beweis, dass eine Schallschutzmauer auch 10 Jahre (fast) ohne Grafitti überleben kann. Ja, das geht auch.

    1- derzeit sehr begehrtes Fotoobjekt zwischen München und Salzburg: SETG Leistung mit Schlammkreide von Augsburg übern Tauern - wohin auch immer
    2 - 187 sieht man auch gelegentlich, eigentich immer vor gemischten Güterzügen
    3 - 192 012 - Smartrons sind noch relativ selten
    4 - Verfolgungsjagd von EC113 nach Klagenfurt und Kesselganzzug, da hat die 185 keine Chance :)
    5 - Die Überraschung des Tages. nicht Der PbZ selber, sondern dass 115 198 und 261 nach ihrer Abstellung nicht nach Leipzig zur Abstellung sondern nach München gingen. Ihr dürft jetzt gerne spekulieren warum. Fristen haben beide noch
    6 - Der Exot des Tages: 247 903 der RTS als Lz ri München
    7 - 10 Querschnitt durch das typischen Epoche VI Buntbahnprogramm
    11 - 415 sieht man hier selten, schon gar nicht solo, hier als ICE 1093 von Berlin
    12 - sieh fahren noch, die 111. Hier die Neu-Münchnerin 076

    74517954.JPG 74517963.JPG 74517964.JPG 74517972.JPG 74517983.JPG 74517993.JPG 74517994.JPG 74517999.JPG 74518009.JPG 74518015.JPG 74518018.JPG 74518023.JPG
     
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  19. TTFreunde

    TTFreunde Foriker

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    @Luchs:
    Zu Bild 1 gibt es folgendes zu berichten:
    Vermutlich ist es 47909 aus Polen (Abgangsbahnhof ist mir momentan entfallen). Geht weiter über Seddin, erhält eine Auslastung nach Schlüsselfeld mit Drahtrollen (http://dybas.de/dybas/gw/gw_r_6/zabb/z687_1252.html). Diese werden in Bamberg wieder ausgehangen. Mit den Kesselwagen für Slurry (wird für Papierherstellung benötigt) geht es weiter über Nürnberg. Hier findet ein Richtungswechsel statt (Kopfmacher). Dann geht`s über Ingolstadt nach München/Salzburg weiter nach Gummern (ÖBB). Ist nun auch immer weniger eine Leistung von DB Cargo. Ich hoffe etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben und hoffe der Link funzt.

    MfG Torsten
     
  20. V1801

    V1801 Foriker

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    Das ist ja interessant das man dem Zug nun Wagen für Schlüsselfeld bei gibt. Slurryzüge der SETG gibt es ja schon länger, aber das ist sicher recht neu?

    Weis du auch wer die Wagen nach Schlüsselfeld übergibt? Etwa noch Cargo?

    Matthias
     
  21. TTFreunde

    TTFreunde Foriker

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    Soweit mir bekannt ist, kommen vom Stahl- und Walzwerk Brandenburg. Heutiger Eigentümer laut Gogel "Rivastahl". Ist aber möglich, daß dies nicht mehr auf dem heutigen Stand ist. Da gibt`s verschiedene Vereinbarungen zur weiteren Beförderung mit der DB. Das nicht so aussergewöhnlich ist. Heutezutage ist dies ein fast normales Verfahren mit privaten Frachtführen (welch ein Unwort), ist aber Normalität. Es gibt ja AVV (für alle Verkehrsnternehmen gültiger Vorschrift).

    MfG Torsten
     
  22. reko-dampfer

    reko-dampfer Foriker

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    "Mittagsschlaf"
    Dieses hübsch dekorierte Stück Eisenbahn "sonnte" sich Samstag Nachmittag auf den Abstell- / Überholgleisen in Eilsleben

    IMG_20200210_065209.jpg
     
  23. 1/10V8

    1/10V8 Foriker

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    Fehlt nur noch die Wendeacht durch den Tunnel, den Berg hinauf zum oberen Bahnhof und Drehscheibe zum wenden des Triebkopfes:ichnicht:.
     
  24. Luchs

    Luchs Foriker

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    @TT-Freunde: Nee, es gibt zwei SETG Leistungen mit (angeblich) Schlammkreide in den Knickkesseln. Einer kommt von/nach Schwerin (? bin ich mir nicht sicher), einer von/nach Augsburg. Beide gehen ab Salzburg über den Tauern. Das ist ziemlich sicher nicht die von Dir beschriebene Leistung (ging auch nicht über Ingolstadt, dort fährt i.d.R. der Schweriner Zug lang. Das hier ist sehr wahrscheinlich der Augsburger.

    Du kommst durch Nürnberg übrigens ohne Kopfmachen durch - warum soll er das dort machen?
    Wo liegt denn Gummern?

    Luchs.
     
  25. V1801

    V1801 Foriker

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    Das könnte schon passen. Bislang gab es zwei Leistungen der SETG eine gen Westen und eine gen Osten. Dazu gab es eine Leistung der DB aus Gummern nach Polen, welche über Bayern nach Berlin ging und von dort über die Ostbahn! weiter.

    Die SETG Leistung aus Pl scheint jetzt komplett neu zu sein. Evtl. Ist dafür einer der oben genannten Züge weggefallen.

    Gummern selbst ist bei Villach, kurz vor Slowenien. In der Regel das Standardziel der Slurryziel.

    Matthias
     
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