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AKTT-Stammtisch Berlin-Brandenburg: Nachlese v. 17.04.09
- Ersteller ub61
- Erstellt am
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- Schlagworte
- beckmanntt br01.5öl br75 v20
Tender BR 01
Hallo
Der Tender der BR 01 ist eine Neukonstruktion der Firma BeckmannTT. der wird in alle neuen Modelle der 01 eingebaut. Deshalb verzögert sich auch die Auslieferung der Modelle ein wenig. Es wird aber mit Hochdruck daran gearbeitet. Es wurde auch eine Proberunde gefahren. Alles Top. Da kamen auch gleich Wünsche auf, eine andere Lok vor dem Tender zu sehen.
Gruß Uwe
Hallo
Der Tender der BR 01 ist eine Neukonstruktion der Firma BeckmannTT. der wird in alle neuen Modelle der 01 eingebaut. Deshalb verzögert sich auch die Auslieferung der Modelle ein wenig. Es wird aber mit Hochdruck daran gearbeitet. Es wurde auch eine Proberunde gefahren. Alles Top. Da kamen auch gleich Wünsche auf, eine andere Lok vor dem Tender zu sehen.
Gruß Uwe
LiwiTT
Foriker
Höchstwahrscheinlich. Vier angetriebene Achsen erscheinen mir im Verhältnis Aufwand/Nutzen zu ungünstig. Aber schaun'mer mal.
Hi TT-Fans,
gestern war unser 3. Stammtischtreffen mit Herrn Beckmann gewesen. Wir freuen uns, dass trotz anderer zeitgleicher MOBA-Veranstaltungen TT-Fans aus unserer Region zu unserem Stammtisch gekommen sind.
Folgende „Beckmänner“ stellte der MeisTTer vor:
- BR 75.5 DR
- VR 20 DR
- BR 01 DR mit Giesl-Ejektor, schwarz mit weißem Streifen
- BR 01 504 Kohle DR, grün mit weißem Zierstreifen
Natürlich hatte Herr Beckmann für uns auch seine legendäre BR 103 mitgebracht. Hatten wir diese noch vor kurzem beim Treffen mit Herrn Hoffmann von Tillig begutachtet, so konnten wir diese gestern auch vom MeisTTer persönlich vorführen und erklären lassen.
Auf einem Bettungsgleis wurden die BR 103 dann auch getestet. Ihre Eleganz und guten Fahreigenschaften sprechen für sich.
Den zahlreichen Fragen der Teilnehmer stellte sich Herr Beckmann gern zu Verfügung.
Wir danken an dieser Stelle Herrn Beckmann ganz herzlich für seinen erneuten Besuch und wünschen ihm weiterhin viel Erfolg.
Ferner danken wir auch jenen Stammtischteilnehmern ganz herzlich, die die vorherigen Fotos bzw. Infos über die vorgeführten Beckmannschen Modelle ins Board geschickt haben.
Hinweis:
Unser nächstes Stammtischtreffen findet am 10.05.09 statt. Nähere Infos dazu erfolgen später.
Mit neTTen Grüßen
Jörg und Christiane
gestern war unser 3. Stammtischtreffen mit Herrn Beckmann gewesen. Wir freuen uns, dass trotz anderer zeitgleicher MOBA-Veranstaltungen TT-Fans aus unserer Region zu unserem Stammtisch gekommen sind.
Folgende „Beckmänner“ stellte der MeisTTer vor:
- BR 75.5 DR
- VR 20 DR
- BR 01 DR mit Giesl-Ejektor, schwarz mit weißem Streifen
- BR 01 504 Kohle DR, grün mit weißem Zierstreifen
Natürlich hatte Herr Beckmann für uns auch seine legendäre BR 103 mitgebracht. Hatten wir diese noch vor kurzem beim Treffen mit Herrn Hoffmann von Tillig begutachtet, so konnten wir diese gestern auch vom MeisTTer persönlich vorführen und erklären lassen.
Auf einem Bettungsgleis wurden die BR 103 dann auch getestet. Ihre Eleganz und guten Fahreigenschaften sprechen für sich.
Den zahlreichen Fragen der Teilnehmer stellte sich Herr Beckmann gern zu Verfügung.
Wir danken an dieser Stelle Herrn Beckmann ganz herzlich für seinen erneuten Besuch und wünschen ihm weiterhin viel Erfolg.
Ferner danken wir auch jenen Stammtischteilnehmern ganz herzlich, die die vorherigen Fotos bzw. Infos über die vorgeführten Beckmannschen Modelle ins Board geschickt haben.
Hinweis:
Unser nächstes Stammtischtreffen findet am 10.05.09 statt. Nähere Infos dazu erfolgen später.
Mit neTTen Grüßen
Jörg und Christiane
Tender & V20
Hallo
@Askaniner, LiwiTT, Stardampf und Roland TT
Der Tender ist nur an der ersten und letzten angetreiben. Diese Achsen haben auch Haftreifen.
Außerdem ist der Tender über Kulisse fest mit der Lok verbunden.
@Carsten
Ein Foto hab ich noch von der V 20. Ist aber schlecht, da bescheiden schöne Lichtverhältnisse. Versuch ich noch zu bearbeiten.
Gruß Uwe
Hallo
@Askaniner, LiwiTT, Stardampf und Roland TT
Der Tender ist nur an der ersten und letzten angetreiben. Diese Achsen haben auch Haftreifen.
Außerdem ist der Tender über Kulisse fest mit der Lok verbunden.
@Carsten
Ein Foto hab ich noch von der V 20. Ist aber schlecht, da bescheiden schöne Lichtverhältnisse. Versuch ich noch zu bearbeiten.
Gruß Uwe
Auf dem Testkreis ist sie jedenfalls sehr gut gelaufen.
Hier noch ein paar Bilder.
Gruß Uwe
Anhänge
...und durch die längste mögliche geführte Länge (1.-4. Achse) hat dieser Tender auch (fast) kein Kippmoment, damit (fast) keine Entlastung der jeweils vorderen angetrieben Achse und läßt somit eine gleichmäßige Zugkraft in beide Richtungen erwarten...
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