73. Frankfurter Stammtisch am 24.09.2021 - Nachlese

[Thorsten]

Am Freitag war es mal wieder soweit und eine kleine aber feine Schar interessierter Freunde der Spur der Mitte trafen sich im Modellbahnzimmer der Gaststätte "Zur Waldlust", um gemeinsam ein paar Züge fahren zu lassen.
Für eine Runde von 10 Teilnehmern reicht auch ein kleineres Stammtischoval. Deshalb wurde unter bewährter Leitung unseres Oberbaumeisters Olaf diesmal nur eine eingleisige Strecke aufgebaut. Das sorgte für einige Hektik beim Weichenstellen.
Auf den Gleisen waren im wesentlichen Güterzüge der modernen Epochen unterwegs. Bilder dazu werden sicherlich noch kommen.
Für den nächsten Stammtisch wurde bereits eingeladen.

Thorsten

 

[Lars78]

Sagt mal aber viel Spaß scheint ihr nicht gehabt zu haben oder täuscht das ?

 

[TT-Poldij]

Die Extase extra für dieses Bild ein wenig unterdrückt, damit nicht die Auswärtigen die ganzen gemütlichen Hocker besetzen, wie bei den Stammtischen an der See Clever!

Poldij

 

[Thorsten]

Wir warten gespannt, ob (wann) es eine Zugtrennung gibt…

Thorsten

 

[Berthie]

Wie warten gespannt, ob (wann) es eine Zugtrennung gibt…

Thorsten

...ja, wie denn?...

 

[Willy]

Mein Beutezug von letzter Woche aus der Büchse.

 

[Thorsten]

...ja, wie denn?...

Scheiß Autorkorrektur…

Thorsten

 

[schnerke]

Scheiß Autorkorrektur…

Aber wenn der Autor nunmal partout korrigiert werden will...

 

[Mr.15kV]

Soderle, jetzt gibts was Substanz auf die Augen...

Wie ich schon in der Stammi-Vorankündigung erahnte, war es diesmal aus verschiedensten Gründen ein bissl dünne mit rollendem Material...
Lobenswerte kleine Ausnahme war "Willy", der zumindest eine Lok und sein neuestes "Dreiergespann" mitbrachte... nuja, da haben einige ordentlich verlernt während Corona - Männers, bessert euch bitte.

Somit wurde es der von mir prognostizierte "Modernbahn Epoche 5/6 Stammi"... ganz meine Welt...
Wie der fachkundige, treue, geneigte "hier rinn Glotzer" gleich feststellen wird, passen die Loks nicht wirklich zu meinen mitgebrachten 2 Zügen.

Hintergrund ist, dass an den beiden 120ern "zusammengefriemelte Roco-Kuppelkastenkupplungen" erstmalig erprobt werden sollten.
Ich kann bezüglich der Haltbarkeit und des "tatsächlichen nicht-selbst-entkuppeln Lok=Wagenpark" feststellen, dass es funktioniert.
Ziel war es, den Pufferabstand der Beckmänner etwas zu reduzieren - mmmhhhnneee... das hab ich mir enger vorgestellt, aber nugut, war ein Test.
Meinen aufrichtigsten DANK möchte ich hiermit an Daniel (H-Transport) aussprechen, der meine Gedanken mit seiner Fingerfertigkeit umgesetzte.


Tja... nun folgen meine gemachten Bilder... 2x rum um den Tisch mit "Frontzugwechsel" zur Darstellung "wahnsinniger Vielfalt an Zügen"...
Den Kesselwagenzug brauche ich nicht zu erklären, aber den "QuasiContainerZug" gibts z.Z. so wirklich in echt... prima Lösung, meine überzähligen Container sinnvoll unterzubringen und eben kein üblichen Sand/Schrott/Kohle in die "Eanos" zu donnern(am Schluß 2 "Original-Großbahn-Beweisfotos").


...ich habe fertig... Gruss OLAF

 

[TT-Poldij]

Da wird beim Vorbild aber ein großer Magnet zum Entladen gebraucht Container in offenen Wagen hielt ich für eine Geschichte aus vergangenen Zeiten, wieder was gelernt.
Der Kupplungsumbau ist interessant, vielleicht gibt es davon noch ein paar Details im Bastelthema?

Poldij

 

[V180-Oli]

Da wird beim Vorbild aber ein großer Magnet zum Entladen gebraucht

Nö, die können da genauso raus geholt werden, wie sie vom normalen Containertragwagen geholt werden.

 

[mcpilot]

Container in offenen Wagen hielt ich für eine Geschichte aus vergangenen Zeiten, wieder was gelernt.

Es gab hier im Board vor einiger Zeit schon Bilder (EP6) von Containern in den offenen Wagen.

 

[Janosch]

Bei allen guten Sachen sind die Nippel oben. Also auch bei Containern.

Hat Olaf ja schön einen Fahren lassen!

 

[118118]

...fachkundige, treue, geneigte "hier rinn Glotzer"

hmm? wohl mehr zufällig rein Glotzer

Beutezug von letzter Woche aus der Büchse.

Gab's die Likes für den Beitrag aufgrund der SuperTTLadenUmzugsEröffnungsAngebotspreise (abfällig auch als Schäppchenjagd bezeichnet , oder ist es auch informativ?
Kurz gefragt, gibt es bei den Kuehnen Wagen inzwischen schon Neuauflagen mit geänderten Wagennummern, die mir eventuell bisher verborgen blieben?

...an den beiden 120ern "zusammengefriemelte Roco-Kuppelkastenkupplungen" erstmalig erprobt

Fleischmann Kupplungskopf an zurechtgeschnitztem Fleischmann Adapter, oder was habe ich mir darunter vorzustellen?
Vielleicht hab ich Tomaten auf den Augen, aber mehr als Roco/Fleischmannkupplungen und den Pufferabstand kann ich auf dem Foto nicht erkennen.

 

[Svies]

Sehr schön Bilder! Gefällt mir wirklich gut.

Bei der BR150 muss nur noch die Führerstands- und die Maschinenraumbeleuchtung stark gedimmt werden. Ich bin, glaube ich, bei Werten unter 20 gelandet damit es realistisch wirkt.

 

[Mr.15kV]

Fleischmann Kupplungskopf an zurechtgeschnitztem Fleischmann Adapter, oder was habe ich mir darunter vorzustellen?

...jaaneee... für Tillig-Kuppelkasten (wie letzte BTTB Bügelkupplungen-Kuppelkästen mit Schraubenfederchen)

Einer Tillig-Kuppelkasten Bügelkupplung wurde der Kopf abgehakt und eine Roco-Kupplung verlor ihre Beine - aus Zwei mach Eins...

...kann es leider nicht mehr ändern - Bearbeitungszeit ist abgelaufen


@Sven... dem "EVU/Fahrzeughalter" wurde diese "Beschwerdenote" schon übermittelt und nahegelegt... (wir sind doch auch alle "vom Fach"...)


Gruss OLAF (wie das genau "zusammengeschossen" wird, müsst ihr den Daniel fragen - er hats verzapft...)

 

[Gruenes-Herz]

Das gibt es doch von Fleischmann seit vielen (über 20) Jahren im Katalog. Kupplungskopf 9570, dazu den Adapter 9572 in kurz, oder den 9573 in lang.
Der Kuppelkasten, den BTTBZeuke und auch Beckmann verwendeten, war doch ein in N längst vorhandenes Produkt.

gruss Andreas

 

[constructo]

Die Jungs schauen alle ziemlich gelangweilt, kein Wunder bei der eintönigen, modernen Bahn.

JWC

 

[Mr.15kV]

@Grünes-Herz... Wo gibt es eine Roco-Kupplung für Tillig-Kuppelkasten ?

@constructo... es ist tatsächlich eine "unglückliche Momentaufnahme" und alle (bis auf die Frauen) waren konzentriert auf den Kupplungstest...

...der Eindruck täuscht wirklich...

 

[magicTTfreak]

@Grünes-Herz... Wo gibt es eine Roco-Kupplung für Tillig-Kuppelkasten ?

Nirgendwo.
Da steht es doch 9572 bzw 9576 und Kupplungskopf dazu 9570, diese sind zu verwenden.

Geh mal bitte via Google auf Bildersuche nach den Teilen. Vielleicht erschließt es sich dir dann besser.

Das gibt es doch von Fleischmann seit vielen (über 20) Jahren im Katalog. Kupplungskopf 9570, dazu den Adapter 9572 in kurz, oder den 9573 in lang.
Der Kuppelkasten, den BTTB Zeuke und auch Beckmann verwendeten, war doch ein in N längst vorhandenes Produkt.

Gruß Andreas

Und dann einfach den Kuppelkasten öffnen und etwas schnitzen an den Teilen von Fleischmann.
Sicher sollte eher die lange Version 9573 notwendig sein. Aber das muss man sehen
Was günstig ist, immer alle Teile im Bastelhaushalt zu haben.
Kürzer wird es nicht aber passt zu den anderen Fleischmann Profikupplungen. Das ist der Kompromiss.
Funktioniert bei mir seit Jahren so auch mit vielen anderen Triebfahrzeugen.

Gab hier mal einen Interessengemeinschaft Fleischmann Kupplung ... lange her.


Aber schöne lange Züge da beim Stammtisch.

 

[Gruenes-Herz]

Das was Du als ROCO Kupplung beschreibst, war ja bis zur Neuorientierung der beiden Marken, die Fleischmann Profi Kupplung für N, und ist auch heute noch die gleiche Kupplung, da aber TT jetzt unter ROCO läuft, wird der Normschachtkupplungs Kopf halt in einer Tüte mit der Aufschrift ROCO verkauft, ungeachtet der Tatsache, das haargenau das selbe Teil seit über 20 Jahren bei Fleischmann in N Programm erhältlich ist.

gruss Andreas

 

[Willy]

Kurz gefragt, gibt es bei den Kuehnen Wagen inzwischen schon Neuauflagen mit geänderten Wagennummern, die mir eventuell bisher verborgen blieben?

Nö das war noch ne eingestaubte Erstausgabe und die Lok brauchte ja was zum ziehen.

 

[HolgerH]

Wo gibt es eine Roco-Kupplung für Tillig-Kuppelkasten ?

In den Schwerlastwagen von Roco.

 

[Willy]

Nein gibt es nicht !

Das zwar auch ein Kasten hat aber nix mit der von BTTB/Tillig zu tun , da wo noch ne kleine Feder drin ist.
Die Feder bewirkt das der Kasten dann auch gleich Kulisse ist.

 

[TT-Poldij]

So interessant das Thema Kupplung ist, es ist bestimmt nur ein kleiner Teil des gelungenen Abends.
Lässt sich bestimmt nach https://www.tt-board.de/forum/threads/welche-kupplung-verwendet-ihr.53732/page-12 verschubsen

Poldij