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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. RAW-Wolf

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Teetee, ich habe dir vor geraumer Zeit dazu geraten, alle Achsen anzutreiben. Denn die Endachsen sind die wichtigsten, um Strom und Schiene zu finden, insbesondere Weichenzungen. Nun sollen die Endachsen auch nicht über die Kuppelstangen angetrieben werden, aber sie benötigen Last, damit sie...
  2. RAW-Wolf

    BR 58.30 von Saxonia Modellbau

    Der hat gesagt, er ist nicht zuständig, wenn das Ding nicht oval ist.:rolleyes:
  3. RAW-Wolf

    BR 58.30 von Saxonia Modellbau

    😊Kann ich bitte ein lila Steuerrad mit kleinen hellgrünen Punkten haben? Nein?😢
  4. RAW-Wolf

    Roco BR 110 Motorproblem

    Ich habe auch die alte Ausführung, nicht gelaufen, also neuwertig. Aus Neugier hab ich die mal von innen angeguckt, weil sie sehr gut läuft und ich habe hier schon Beschwerden gelesen. Das Spiel zwischen Schnecke und Schneckenrad ist sehr schwierig zu erkennen. Wenn die gut läuft und die Beilage...
  5. RAW-Wolf

    Motor - wie bekomme ich eine Schwungmasse o.ä. auf- oder abgezogen

    Ich benutze für solche Fälle meine Tischbohrmaschine als Presse. Alte Bohrer und Ähnliches als Dorne. Maschinenschraubstock und entsprechende Bleche als Unterlage, eins mit Schlitz, das zweite ohne, so dass das Loch für die Welle möglichst knapp ist. Probleme gab es nur einmal mit...
  6. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Diese Vereinfachung kann in gewisser Weise funktionieren, wenn dort das größte Gewicht ist und auch die Haftreifen sind. Diese Variante ist mir zu wider, kommt mir nicht ins Haus, da fehlt mir die praktische Erfahrung und das kann auch so bleiben.
  7. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Was du da vor hast ist eine Neukonstruktion mit Verwendung von Altteilen. Ich habe da vielleicht etwas mehr Erfahrung und wollte dir einiges mit auf den Weg geben. Aber baue und lerne. Man wird davon nicht dümmer.
  8. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    FB., nicht gehässig werden, hier wird konstruieren geübt.:respekt:
  9. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Bei meiner sind auch alle Achsen verschiebbar. Die Radschleifer wirken als Rückstellfeder. Wichtig wäre noch, dass die Lok hauptsächlich auf den äußeren 4 Rädern steht und die mittleren auf der Schiene klappern. Dann treibst du nur über die Kuppelstangen an. Wenn du dir so viel Arbeit machst...
  10. RAW-Wolf

    Frage? Verformung Gehäuse BR92

    Und was für ein Motor war da drin? Rund oder 4-eckig? Alle Motoren fangen an zu quieken, wenn die Lager nicht geschmiert werden. Macht man das dann, neigt der 4-eckige dazu, einen ordentlichen Lichtbogen rund um den Kollektor zu erzeugen und dann zerstört der sich selber in kürzester Zeit. Das...
  11. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Richtig! Z12 auf den Achsen bringt auch nochmal was, genau 20% langsamer als das Z10. Die Größe der Zwischenräder ist nur eine Platzfrage, die dürfen auch verschieden sein.
  12. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Tatsächlich, das Stufenzahnrad ist 'ne Nullnummer Wie kommst du darauf? Ohne das Stufenrad wäre die Lok 2,7x schneller.
  13. RAW-Wolf

    BR 58.30 von Saxonia Modellbau

    Das ist es nicht, was ich wissen wollte. Nur konkrete Vergleiche mit dem Vorbild. Mir hat sie zu viel Ähnlichkeit mit der 50er. Das wäre gestreckt. Das typische, gedrungene Gesamtbild fehlt mir etwas. Ich würde mich gerne getäuscht haben. Die Konzeption von dem Modell gefällt mir gut.
  14. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Jede Achse braucht seitlich Spiel, und was macht eine Lok, wo die Schnecke über der Achse wohnt? Selbst wenn die Achslager top in Schuss sind, sie bewegt sich seitwärts, bevor sie losfährt. Und da kommst du mit einem schmalen geraden Zahnrad drauf? Der Effekt wird eher schlimmer, nicht optimal...
  15. RAW-Wolf

    BR 58.30 von Saxonia Modellbau

    Und wo? Ich dachte alles gelesen zu haben, dass es sehr knapp (in Wirklichkeit nicht baubar) ist war schon klar.
  16. RAW-Wolf

    BR 58.30 von Saxonia Modellbau

    Die 58er galt ja zu recht als maßstäblich nicht baubar, da die Spurkranzhöhe im Modell viel höher sein muss, als es beim Vorbild ist. Mich würde mal interessieren, wo und in welchem Maße die nötigen Kompromisse gemacht wurden, damit es doch machbar wurde. Das Ergebnis sieht so aus, als wäre das...
  17. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Die Z10 auf den Achsen sind dann aber schräg? Die würde ich nicht nehmen. Ansonsten sieht das Konzept sehr gut aus. Den Antrieb mittig anzusetzen ist ideal, muss aber nicht unbedingt sein . Bei mir sieht das ähnlich aus, nur alles m0,4 und der Ansatz zwischen A und B- Achse. Getriebespiel und...
  18. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Die Motoren, sind das MH. oder MHK?
  19. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    @segel, ich versuche, durch lesen zu lernen. Vielleicht ist es mal Zeit, Butter bei die Fische zu machen. Ich lese immer wieder, dass alle herkömmlichen Gleichstrommotoren durch digitale Steuerung schwer leiden und das kann ich auch bestätigen. Gebrauchte Lok gekauft, guter Zustand, nur der...
  20. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Läuft super, vergleichbar mit der Jallig-V60, der Motor ist aber noch ein bisschen zu hören. Die Bodenplatte ist aus 3er Blech, den Platz für die Zahnräder ausgefräst.
  21. RAW-Wolf

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    So was in der Art habe ich in eine Zeuke 81er eingebaut (Allrad). Die hat noch den Metallrahmen, da geht das recht gut. Willst du das in den Plasterahmen reinkonstruieren?
  22. RAW-Wolf

    Rothe Altbau E Lok 04; Antriebsräder drehen durch!

    Ja, den mit P. Der Kleber füllt den Spalt in der Bohrung aus und sorgt für festen Sitz, mehr nicht. Mag sein, dass er POM und auch andere Kunststoffe nicht anlöst und das ist auch gut so. Messing und Stahl löst er auch nicht an. Auf glatten Wellen lassen sich Zahn- und andere Räder nachträglich...
  23. RAW-Wolf

    Rothe Altbau E Lok 04; Antriebsräder drehen durch!

    Im Notfall geht das, habe ich schon gemacht. Bei Gützold BR 118 in H0. Allerdings haben die alten Schätzchen danach nicht mit schweren Zügen km geschrubbt, sondern sind wieder in der Kiste verschwunden. Also steht der Langzeittest aus. Wenn du neue ZR kriegst, nimm lieber die! Sind die aus...
  24. RAW-Wolf

    BR84 Tillig

    Habe ich das Material in der Hand, dann ist nichts theoretisch. Gerissene Zahnräder kenne ich von damals, als die Vorzeit noch grau war. Als Gützold noch für Piko Dieselloks in H0 hergestellt hat und wo auch dort noch Schnecke über Achse Mode war, sah ich gerissene Zahnräder. Die Verzahnung war...
  25. RAW-Wolf

    BR84 Tillig

    Nachdem ich das gelesen habe, wollte ich doch gleich mal meine 84er testen. Sie steht auf der Anlage und staubt genau so ein, wie alles andere. Vor wenigen Jahren habe ich sie optimiert, aber meine Anlage schafft sie nicht, diese ist zu schwierig für diese Konstruktion. Also nur mal einen halben...
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