• Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast.
    Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
    Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Danke! Also hat der Lenz das auch, nur auf anderen CVs.
  2. Tobi

    Kennzeichnung des Gewichtes an ortsgestellten Weichen

    Ich habe es in meiner Ausbildung leicht anders gelernt. Schwarz nach unten (Dreck-zu-Dreck-Regel) Gelb muß nach Befahren zurückgestellt werden Weiß kann so liegen bleiben. Weichen ohne definierte Grundstellung komplett weiß Das "W" kenne ich so nicht (wird wohl erst bei der DB AG eingeführt...
  3. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Danke! Hat der Lenz ähnliche Konfigurationsmöglichkeiten wie der ZIMO nur auf einem anderen CV oder bietet er dieses Feature überhaupt nicht?
  4. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    In diesem Zusammenhang noch ne Frage. Mir ist aufgefallen, das in der Grundeinstellung des LENZ Silver+ Decoders der CV 115 nicht verzeichnet ist. Fehlt da nur der Wert, ist der CV nicht programmierbar bzw. nicht vorhanden oder muß er erst aktiviert werden?
  5. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Wenn man nur den im Link stehenden Text liest, kann man zu dieser Annahme gelangen. Allerdings weist Lenz in der Bedienungsanleitung zum LH100 unter Punkt 11.2.1 darauf hin, das CV 1 sowie CV 17 und 18, also die Decoderadresse, via POM NICHT verändert werden können.
  6. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Genau dagegen hilft die Einstellung in CV 115. Kurzzeitig volle Spannung zum Anheben des Kupplungshakens, anschließend verminderte Spannung, damit er oben bleibt aber der Elektromagnet nicht zu sehr belastet wird. Das ist besonders wichtig wenn Du das Abstoßen nachstellen willst. Hier mußt...
  7. Tobi

    Spezial-Güterwagen - Wann, Wo, Für was?

    Bitte nicht Kohlenstaub mit Rohbraunkohle, Bruchkohle oder Kohlengruß verwechseln! Wenn Kohlenstaub per Schaufel umgeladen worden wäre, hätte es Tote gegeben (Staublunge bzw. Staubexplosionen). Auch der Transport in offenen Wagen ist wegen des massiven Ladungsverlußtes nicht möglich! Deswegen...
  8. Tobi

    Spezial-Güterwagen - Wann, Wo, Für was?

    Das Heizhaus vom (ehemaligen) LEW Hennigsdorf hatte das schon zu DDR-Zeiten.
  9. Tobi

    Spezial-Güterwagen - Wann, Wo, Für was?

    Soweit ich weiß, wurden bei orstfesten Staubfeuerungsanlagen die Kohle erst "vor Ort" zu Staub zermalen. Das verbilligte unter Anderem auch die Transportkosten, da die Kohle in "normalen" offenen Wagen transportiert werden konnte.
  10. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Hallo groeschi Kommt drauf an, wenn die Taste für Momentfunktion programmiert ist, wird beim Loslassen der Taste die Funktion beendet. Wenn nicht lange genug gedrückt wird, ist der Entkupplungsprozess nicht abgeschlossen.
  11. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Was der Decoder beim Entkuppeln an Signale gibt, kann man über CV 115 (Zeiteinstellungen) bzw 116 (Kupplungswalzer ggf. mit Aufdrücken ja/nein) steuern. Schau Dir mal an, was dort programmiert ist. Die Einstellungen findest Du hier: http://www.zimo.at/web2010/documents/cvliste.pdf
  12. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Wenn ich die Anleitung richtig interpretiere, sind nach Aufruf der Funktionen (F-1-1) die Tasten im Dauerbetrieb ein-, die in Momentbetrieb ausgeblendet. Der Wechsel der Betriebsart erfolgt da durch Betätigen der jeweiligen Funktionstaste.
  13. Tobi

    Bewachung von NVA - Kasernen

    Ein solcher Wachturm, wie in #4 zu sehen, stand auch im Bf. Zirtow (und dürfte dort auch noch stehen). Allerdings kein NVA-Objekt sondern zur Bewachung dort stehender Kesselzüge für das Tanklager. Dieser war, da eben vom Werkschutz und nicht von abgehärteten Soldaten besetzt, zusätzlich noch...
  14. Tobi

    Digitalkupplung für TT

    Ich habe gerade mal in der ZIMO-CV-Tabelle geschaut. Die Einstellung für die Digitalkupplung findest Du, falls Du CV 125 - 132 (je nach gewünschter Funktionstaste) auf "Kupplung" gestellt hast in CV 115 und 116. Wobei 115 die Zeit und die Spannung für die Kupplung angibt und der 116er das (falls...
  15. Tobi

    P6 von Beckmann

    Ich freu mich auf das Teil. Und wenn hier so einige vom "Exoten" reden, dann mögen sich die bitte mal die Bestandsliste der P6 ansehen. Die war gar nicht so selten, Wikipedia spricht von 275 Exemplaren. Da ist die 81er oder die 92er schon eher so zu bezeichnen.
  16. Tobi

    Blockstreckenschaltung im Heft "Ins richtige Gleis"

    Was die Zweiachser angeht hat PEHO in seiner Bauanleitung für die Messinglager eine interessante Variante angegeben. Da werden die Lager und ein Anschlußkabel mittels Leitlack eingeklebt. Alternativ kann man auch das Laber gleich mit Kabel kaufen. Ob man das nun beidseitig isoliert auf einer...
  17. Tobi

    Blockstreckenschaltung im Heft "Ins richtige Gleis"

    Wie bekommst Du einen -Zitat- "einachsigen Wagen" hin? Die Stromfühlertechnik beißt sich nicht mit dem ABC-System im Digitalbetrieb. Du mußt lediglich die Variante mit den 8 Dioden und Gleichrichter verwenden statt die simple für Einrichtungsbetrieb. Möglicherweise gehen auch schon 4 Dioden...
  18. Tobi

    Blockstreckenschaltung im Heft "Ins richtige Gleis"

    Der Sinn eines Blockabschnittes ist es, das dort eben nicht zwei Züge gleichzeitig fahren. Der Hinweis von Per geht in diese Richtung. Es soll ja auch verhindert werden, das ein schneller fahrender Zug auf einen langsam fahrenden auffährt, wenn der Langsame den Abschnitt noch nicht vollständig...
  19. Tobi

    BR 23.10 von Tillig [Neukonstruktion 2014]

    Ist schon amüsant, wenn man mal die MBS und die Tillig- Seite vergleicht. MBS hat mit entsprechendem Tamtam die 35.10 aus ausgeliefert gemeldet (Newsletter, Fakebook), ist aber im Shop nicht verfügbar, nur vorbestellbar. Und interessanterweise 25 Euronen günstiger als vom Tillig direkt.
  20. Tobi

    TT-KURIER 12-2014

    Ich kann mich da an einen Postwagen der U.S.-Truppen erinnern, der von Berlin Richtung Hannover im Kontrollzug mitfuhr und definitiv nicht europäischen Ursprungs war.
  21. Tobi

    Gleisplan von marcusdth

    Ja, deswegen bin ich von den Bausätzen zu den Fertigteilen übergegangen. Auch das Nieten hat sich nicht so bewährt, da spare ich sogar noch Geld bei den Fertigteilen.
  22. Tobi

    Auskopplung aus "Neues aus dem Raw von H-Transport"

    Der 5-teilige Doppelstockzug der DR auch, der Reko-Wagen nicht. Man erkennt dies am "A" in der Bremsanschrift.
  23. Tobi

    Auskopplung aus "Neues aus dem Raw von H-Transport"

    Soweit ich mich an meine Lehrzeit erinnere, später hatte ich damit nx mehr zu tun) wird ein Reisender mit 100kg gerechnet. Das macht bei 100 Reisenden gerade mal 10t. Ich habe gerade keinen Taschenrechner hier um auszurechnen, wie sich das auf die Bremsprozente auswirkt. Auch habe ich noch nie...
  24. Tobi

    Forumspiel 2014

    03 002 DR und Pioniereisenbahn Leipzig Aber da es eine ähnliche Frage schon mal gab, wird das wohl nicht gesucht sein.
  25. Tobi

    Auskopplung aus "Neues aus dem Raw von H-Transport"

    Wozu hat ein Reisezugwagen einen Lastwechsel?
Zurück
Oben