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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. Daemon

    Eurodual und Euro 9000 von Stadler Valencia

    Am Karfreitag stand 159 218 mit einer 186 im Schlepp sehr unfotogen am Bahnsteig in Solingen:
  2. Daemon

    Daemon´s - Anlagenplanung Epoche V

    Hallo zusammen und frohe Ostern! Long time no see... Hier mal ein Update 10 Jahre später. Ich habe 2013 mit dem Bau angefangen und hatte ein Jahr später den Kreis "zu". Seitdem geht es u.a. wegen 2er Kinder langsamer voran, sodass manche Teile noch Rohbau sind, in weiteren noch die Gleise...
  3. Daemon

    I-train Hilfe, Tipps und Tricks

    Äh ja, das meinte ich auch ;) Stimmt. Daher habe ich bei Kehrschleifen Melder ohne RailCom verwendet.
  4. Daemon

    I-train Hilfe, Tipps und Tricks

    Ist einer der beteiligten Melder ein RailCom-Melder? Falls ja, in iTrain für den Block die Richtungserkennung ausschalten. Sind in iTrain die Verknüpfungen zwischen den Blöcken hergestellt?
  5. Daemon

    I-train Hilfe, Tipps und Tricks

    Oder Drag & Drop.
  6. Daemon

    I-train Hilfe, Tipps und Tricks

    Hast Du nur Rückmelder angelegt, oder auch Blöcke?
  7. Daemon

    I-train Hilfe, Tipps und Tricks

    Stimmt, Du hast Recht. Oder die 119, die eigentlich auf dem Block dahinter stehen soll, ist zu weit gefahren, denn der Melder dahinter ist aus.
  8. Daemon

    I-train Hilfe, Tipps und Tricks

    Und noch ein Tipp mit der Rückmelderempfindlichkeit: Versuch, die EINSCHALTverzögerung etwas zu erhöhen. Wenn die sehr kurz ist, kann sogar ein Personenwagendrehgestell, das mit seinen Achsen die Blocktrennung überbrückt, für eine falsche Meldung ausreichen.
  9. Daemon

    I-train Hilfe, Tipps und Tricks

    Ist die Zuglänge richtig angegeben? Verwendest Du Widerstandsachsen? Ich habe schon erlebt, dass es manchmal reicht, nur den letzten Wagen zu drehen.
  10. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Ach ja, sorry, stimmt.
  11. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Die 50200 ist nur ein Monochrom-Display, kein Farbdisplay.
  12. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Ah, danke für die Korrektur - wieder was gelernt.
  13. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Ich benutze als Handregler lieber die Uhlenbrock Daisy II, die über ein Loconet-Modul an die ECoS angeschlossen ist. Die Dosen sind an der Anlage verteilt, und mit dem langen Spiralkabel ist man deutlich mobiler als mit der zwangsweise ortsfesten ECoS. (ansonsten bin ich mit dem...
  14. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Aber genau das meint Per doch?! 🧐 Für Funktionstests auf der Anlage nutze ich die ECoS (bzw. die Daisy), sodass ich auch ohne PC fahren kann. Ich sollte nur die Züge nicht durcheinander bringen ;)
  15. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Eben, oder beim Systemübergang "nicht überwacht" => "überwacht". In allen anderen Fällen ist RailCom nicht erforderlich. Das Wissen, welcher Zug wo im Schattenbahnhof steht, ergibt sich aus den Namen der Züge (die man selbst vergibt). Und klar, - siehe meinen Screenshot - G02 oder G07 ist...
  16. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Kleine Präzisierung: 50094: Gleisbesetztmelder 16x, wovon 4 Ports (Ports 1, 5, 9 und 13) RailCom unterstützen - nicht 16 + 4 RailCom. Teuer, weil das Modul Rückmeldung und Stromversorgung der angeschlossenen Gleisabschnitte bereitstellt. 50096: Rückmelder 16x: Kein Gleisbesetztmelder, sondern...
  17. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Das meinte ich auch mit...
  18. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Klar, die ECoS ist eine gute Zentrale, die sehr viel kann und stabil läuft. Wenn Du jetzt darauf abzielst, sowieso Software zur Steuerung einzusetzen, muss es aber auch nicht zwingend die ECoS sein. Ein Vorteil der ECoS ist der globale RailCom-Melder, der zwar nicht zur Belegtmeldung genutzt...
  19. Daemon

    Erfahrungsbericht ESU ECoS 2

    Generell: Sobald Du eine echte Kontrolle über die Fortbewegung, Geschwindigkeit, Brems- und Stoppunkte haben willst, kommst Du um eine PC-Steuerung nicht herum. Das gilt unabhängig von der verwendeten Zentrale. Hinzu kommt, dass die ECoS zwar vieles kann und auch darstellen kann, in vielen...
  20. Daemon

    Frage zu Antrieb: MTB MP4

    Bei den umgetauschten Antrieben war wieder das gleiche. Ich habe letztlich gegen MP1 getauscht.
  21. Daemon

    18. Erlebnis Modellbahn Dresden 2024

    Dann sind das die > Modelleisenbahn-Freunde Köln-Mülheim. Ganze 4 Stationen mit dem Bus von mir aus. ;) Deren sehenswerte H0-Hauptanlage läuft auch mit der Steuerung.
  22. Daemon

    Tillig Vectron Platine

    Alles klar! Bei mir ist es ausschließlich ZIMO. Das ist ja ne erhebliche Schadquote...
  23. Daemon

    Tillig Vectron Platine

    Ok, alles klar. Es scheint zumindest kein altersbedingtes Problem zu sein, ich habe noch 2 ältere Tillig-Vectron, die beide noch gehen. P.S.: @Columbus210 Sprünge oder Geräusche kenne ich nicht. Meine fahren auch digital sehr angenehm.
  24. Daemon

    Tillig Vectron Platine

    Fährst Du digital oder analog? Probleme mit Achsen und Zahnrädern hatte ich noch nicht.
  25. Daemon

    Tillig Vectron Platine

    Nabend zusammen, Seit heute Nachmittag habe ich den zweiten Tillig-Vectron mit defekter Platine, beide mit dem gleichen Symptom: Licht geht, aber die Lok fährt nicht mehr. Beim ersten Fall (wenige Wochen nach Ablauf der Garantie) erzeugt die Lok mit Brückenstecker einen Kurzschluss. Beim...
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