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Nanu hat noch keiner berichtet? Im Hafen von Mukran traf die ENERGOS POWER ein und liegt jetzt fest vertäut im Hafen. Fals hier große ??? kommen, das ist das erste LNG-Terminal.
Das Unterwerk für Pillnitz war fertig, was Tatras nach Pillnitz im Wege atand waren die Fahrleitungsmasten. Daher wurde Anfang der 80er Jahre die Fahrleitungsanlage komplett erneuert. Gleichzeitig erneuerte man von Pillnitz kommend die komplette Gleisanlage. Als man am Körnerplatz ankam wurde...
Es gibt eben schon Leute, die haben keine Beziehung zu einem 167er weil sie die nicht mehr im aktiven Dienst erlebt haben. Die haben aber Kindheitserinnerungen an einen 485er.
Das ist so richtig.
Die DR war nicht irgendein Mitglied der UIC sondern Gründungsmitglied. Daher stellte die DR auch immer einen stellvertrenden Vorsitzenden der UIC.
Der Bahnhof ist noch lange nicht komplett, bei dem Fußgängertunnel herrscht mal wieder Baustopp, weil man da irgendwelche Kabel gefunden hat, die nirgens eingezeichnet sind. Daher ist die Inbetriebnahme der Aufzüge auf unbestimmt verschoben wurden.
Wieder aufgebaut wurden nur zwei...
Flankenschutzweichen waren nur vorgeschrieben wnn im Anschluß gefährliche Güter umgeschlagen wurden oder wenn der Anschluß ein Gefälle Richtung Strecke aufweist. Ansonsten reicht eine Gleissperre.
Eine kleine Korrektur: Die Aufstellanlage liegt nicht zwischen der mittleren und unteren Ebene sondern direkt unter der Straßenoberfläche. Sie ist ein Neubau aus dem Jahr 1971 und steht in unmittelbaren Zusammenhang mit dem Bau der Stadtautobahn. Weil durch deren Bau die Abstellkapazitäten auf...
Auf dem unteren Foto steht auf dem rechten Gleis ein Zug abgestellt. Dahinter versteckt sich eine Instutution, die es nur in Berlin gibt: Die U-Bahnschule. Nach dem morgentlichen Berufsverkehr setzt immer ein Zug auf dem Bahnhof Innsbrucker Platz aus. Bevor er wieder nachmittags in Rennen geht...
Seit der Wiedereröffnung 1995 befindet sich dort ein Gleisbildstellwerk was jedoch nicht örtlich besetzt ist. Die Bedienung erfolgt aus der Leitstelle.
Wobei man dazusagen muß, der 82er diese eckigen Fenster erst bei seinm Umbau in den 90er Jahren bekam. Vorher hatter er die kleineren Fenster wie der 92er. Unterscheiden konnte man beide baureihen schon von vorn: Der 82er hatte einen braunen Fahrerstand und der 92er einen grauen.
Mittlerweile...
Da kommt immer gleich die erste Frage: Welche Container? Die Container der 70er Jahre sehen anders aus als die späteren Container. Auch unterscheiden sich die Anschriften vor 1977 von den späteren. Dann gibt es normale und hohe Container. Auch in der Länge unterscheiden sie sich von 10' bis 53'
Aus Berlin gibt es auch Erfreuliches zu vermelden: Die BVG hat es geschafft die Stromversorgung unter rollenden Rad von 600V = auf 750V = umzustellen. Das gab es bisher noch nie. Innerhalb einer Nacht wurden 247 Fahrzeuge und alle Gleichrichterunterwerke umgestellt.
Was ist mit einem Tf der von einem anderen EVU kommt? Behält der seinen EU-Triebfahrzeugführerschein mit Zusatzbescheinigung oder bekommt er die VDV-Karte mit Beiblatt?
So hatte die DB AG seit Ihrer Gründung eine extra Abteilung, die sich nur mit der Suche ehemaliger DR-Container befaßt war. Fündig wurde man in Kuba wie auch in der Mongolei und auch in allen Nachfolgestaaten der UdSSR. Trotzdem blieben bis heute mehrere tausend Container verschwunden.
Zum...
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