Ich meine, mich trübe dran erinnern zu können, einfach durch etwas rein- und rausdrehen der beiden Befestigungsschrauben des Pads den Anpressdruck reguliert zu haben. Wenn das Pad zu sehr "rausguckt", bremst es den Wagen logischerweise so sehr, dass auch zugkräftige Loks an dieser "angelegten...