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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Wenn ich schon mal hier bin gleich noch eine Stadtführung mit dem Nachtwächter gemacht, bei zum Glück trockenem Wetter. In Faaborg steht eines der 2 in Dänemark noch vorhandenen Stadttore. Das andere steht in Stege auf der Insel Møn. Der Brunnen im Bild4 sorgte für sehr viel Empörung als man ihn...
  2. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Im Außengelände steht ein DSB Güterwagenfahrwerk. Für die Neusilber-/Messingkünstler zur Beruhigung es gibt nicht nur das Bild. Ansonsten wie sagt der erfahrene Hurtigrutenfahrer: Es gibt immer einen Grund nochmal zu fahren. Da der Besuch in Faaborg einem Postschiff geschuldet war, zum Abschluss...
  3. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Die betriebsfähigen Wagen sind sehr schön hergerichtet, auch wenn einige Einbauten der heutigen Zeit geschuldet sind. Der Packwagen wird auch nicht leer mitgenommen.
  4. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Wer die obligate Dampflok sucht, ja die gibt es auch, auch wenn sie als solche aktuell schwer zu erkennen ist und ihre Einzelteile überall wo Platz ist gelagert werden. Es ist die DSB F 657
  5. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Zurück in Faarborg schnell einrücken ins BW da gibt es noch einiges zu entdecken und es ist trocken. Das betriebsfähige Rollmaterial steht im Rechteckschuppen der über die Schiebebühne zugänglich ist. Der Wagen steht im Schuppen Bild5 vom ersten Beitrag. Der Rundschuppenteil ist die...
  6. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Den Wagen mal etwas genauer betrachtet. Wer meint am Drehgestell Holz zu erkennen braucht nicht zu Augenarzt. Kleine Geschichte zur Toilette. Schüler, wenn sie mit der Bahn unterwegs sind, sollen sich wohl zum Teil weigern diese zu benutzen da sie offen ist. Das Problem bestand bei dem...
  7. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Nach dem umsetzen bestand noch die Möglichkeit einen Blick in die Lok zu werfen. Gebaut wurde Sie 1952 bei der Maschinenfabrik Frichs in Aarhus. Zwei Frichs-Sechs-Zylinder-Motoren treiben je ein Drehgestell unabhängig voneinander dieselelektrisch an. Achsfolge ist (A1A)’(A1A)’...
  8. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Korinth besitzt eine Drehscheibe und einen Weiche mit beweglichem Herzstück.
  9. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    In Korinth sind Rangierarbeiten notwendig für die Rückfahrt. Auch bei dem Wetter gern beobachtet.
  10. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Die Strecke gibt sich als klassische Kleinbahn, auch wenn ab und zu Betonschwellen zu entdecken sind. Mal sehen wie lange es dauert bis entsprechende Module auftauchen.
  11. S

    [DK] Museumsbahn Syd Fyenske Veteranjernbane Faaborg

    Was macht ein Hurtigrutenfahrer wenn er mit einem ehemaligen Postschiff abseits der regulären Tour unterwegs ist und ihm der Schiffsdiesel zu monoton wird? Er dreht eine Runde mit der Museumsbahn in Faaborg. Das Wetter entsprach zwar eher dem wie man es aus dem norwegische Bergen kennt aber das...
  12. S

    Module von Mathias

    Hallo Mathias Lass ihn weg, selbst in einer Werft hat man die normalen Hafenkräne und wenn vorhanden ist der Portalkran fahrbar. Im Anhang mal ein Foto vom Klassenfeind von einem Trockendock. Mit Tauchern wird an Schiffsschrauben eigentlich nur dann gearbeitet wenn sich was drin verhangen hat...
  13. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 13 Das Ziel ist erreicht Der letzte Teil ist als Wanderweg eigentlich fast uninteressant. Interessant ist neben Brusio noch der Lago di Poschiavo wo der Wanderweg auf der alten Kantonsstrasse neben dem Gleis verläuft. Es gibt noch einen weiteren Weg auf der anderen Seeseite, so dass man...
  14. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 12 Von Cadera nach Poschiavo/ LePrese Bild 56 Das Bahnhofsgebäude von Cadera sehr gepflegt wie alle Bahnhöfe Bild 57 Den Haltepunkt Pivilasco kann man leicht als solchen in der Landschaft übersehen. Hat was von einer Bushaltestelle, was in anbetracht der gefahrenen Zuglängen gewisse...
  15. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 11 Talwärts bis Cadera Bild 51 Berninaexpress aus Tirano kommend in der Kreuzungsstelle Stablini Bild 52 Ausfahrt Cavaglia links hinter mir ist der Eingang zum Gletschergarten. Sehr sehenswert was Eis und Geröll so formen können. Bild 53 Durch diese hohle Gasse muss er kommen...
  16. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 10 AlpGrüm Übernachtet wurde passend zum Hobby im Bahnhofsgebäude aber soviel Auswahl hat man eh nicht. Zimmer war zwar recht spartanisch und Dusche und WC befanden sich auf dem Flur es ist aber ein besonderes Flair. Bild 46 Die Bahnhofseinfahrt von der Terrasse des Belvedere aus...
  17. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 9 Der Bernina ruft Mit dem Zug ging es von St.Moritz nach Moteratsch. Dort angekommen traute ich erstmal meinen Augen nicht: Busladungsweise Touristen. So viele japanische Touristen auf einem Haufen habe ich selbst vorm Kölner Dom noch nicht gesehen. Des Rätsels Lösung ist der...
  18. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 8 Auf Umwegen nach St.Moritz Bild 36 Palquognasee Bild 37 Albulaquelle Ab hier bin ich dann unfreiwillig zu Fuß über den Pass gegangen deswegen gibt es auch kein Foto vom Südportal in Spinas Bild 38-40 St.Moritz Wenn man aus Preda kommt ist St.Moritz schon ein Kulturschock und...
  19. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 7 Preda ist erreicht Bild 31 Die Brücke bei Naz das Modell im Museum lässt sich besser fotografieren. Ab hier ist die Strecke bis Preda 2-gleisig Bild 32 Der Ort Naz Von dort aus gibt es einen Wanderweg nach Falló/Signal wo man den Albulazirkus als „Modellbahn“ beobachten kann...
  20. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 6 Bergün-Preda Der Wanderweg verläuft ab Bergün auf der gegenüberliegenden Hangseite. Bis Höhe des Kreuzungsbahnhof Muot sieht man die Bahnstrecke recht selten und es gibt kaum Fotostandpunkte. Im Albulazirkus selbst muss man sich erst mal mit Hilfe der Karte orientieren von wo nach wo die...
  21. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 5 Albulamuseum und Bergün Das Museum ist wirklich gut gemacht aber recht dunkel fürs fotografieren was so auf den Bildern im Modelleisenbahner nicht so richtig rüber kommt. Bild 23 ist mal als Beispiel dafür. Die Art der Beleuchtung hat aber den Vorteil es lenkt den Blick automatisch auf...
  22. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 4 Abstecher in die Zügenschlucht Der Wanderweg in der Zügenschlucht ist im Bereich vom Bahnhof Wiesen bis hinter den Bärentritt ein Waldweg. Anschließend geht es auf der alten Zügenstrasse weiter bis Monstein. Am Wiesenviadukt steht funktionslos aber schön hergerichtet das alte...
  23. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 3 Filisur Bild 11 Die Abendliche Kreuzung des Glacier Expresses mit dem Bernina Express. Da beide um diese Zeit keinen Halt in Filisur haben wurde die Bahnhofausfahrt Richtung Landwasserviadukt 2-gleisig ausgebaut nur leider hat der Bernina Express meistens 5min und so kommt der Glacier...
  24. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Teil 2 Tiefencastel-Filisur Bild 6 In Tiefencastel gab es Kroko als Wegzehrung Bild 7 und 8 Schmittnertobelviadukt kurz vorm Landwasserviadukt. Bild 9 und 10 Der bekannteste Viadukt der Rhb Für den Landwasserviadukt gibt es mehrere Aussichtspunkte. Aufgrund des Wetters und des kurzen...
  25. S

    Der Via Albula/Bernina Wanderweg aus der Sicht eines Eisenbahnfotografen

    Allegra Angeregt durch die beiden Berichte im Modelleisenbahner Juli und Oktober 2012 und da mich die Rhätische Bahn schon immer interessierte stand das Urlaubsziel 2013 fest. Aus welchen Gründen auch immer ist die Informationssuche zu diesem Wanderweg recht schwierig selbst im...
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