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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. luiseelli

    Endbahnhof aus Segmenten

    Das Vorbild ist nicht eindimensional. In Sachsen hat man diese Trassenwechsel sehr häufig eingebaut. Auf der Strecke Zwickau - Falkenstein in jedem Bahnhof (Stenn, Voigtsgrün, Lengenfeld, Auerbach unt. Bf., Rothewisch) Typischer Bahnhof: Voigtsgrün - ellenlang, schnurgerade und trotzdem kein...
  2. luiseelli

    min/max Biegeradius Flexstegweichen Tillig

    Okay unter Eliminierung aller DKWen und der damit einhergehenden Vereinfachung der Weichenstrassen, wird das möglich sein. Die erhebliche Verlängerung der Weichenstrassen (durch die geringere Weichenneigung vorgegeben) müsstest Du aber komplett in die Kurven verlegen, um die Gleislängen im...
  3. luiseelli

    min/max Biegeradius Flexstegweichen Tillig

    Die Gleisgeometrie lässt einen 1:1-Umbau nicht zu. Die (Flex-)Gleise kannst Du auf R286 verbiegen, aber nicht die Geometrie der Weichen. Die alten BTTB-Weichen hatten einen Abzweigwinkel von 22,5 Grad. Die von Tillig gefertigten Weichen haben einen Abzweigwinkel von 15 Grad. Dieser Winkel ist...
  4. luiseelli

    mirko-kuehn - jetzt baue ich!

    Hallo Das geht mir auch so. Ein grundsätzliches Problem: wo stammt das Vorbild Deines Modells her? Sieht verdammt nach elektromechanischem Stellwerk aus. Das wäre wirklich ganz schön übertrieben. Ich habe mal ganz an den Anfang des Threads zurück geschaut. Dort hattest Du Dir schonmal...
  5. luiseelli

    BR41 von Beckmann/Fischer-Modell

    Wow, dass muss im Schlemmerland der Modellbahner - wahrscheinlich Sachsen - sein. Hier in Berlin habe ich noch von keinem Modellbahnhändler so etwas erlebt. Natürlich wird die Lok beim Kauf auf das Probegleis gesetzt und zwei, dreimal vor und zurück bewegt - mehr nicht. Und das passiert genau...
  6. luiseelli

    Piko-Neuheiten 2014 - Fakten, Diskussion, usw.

    Die Zementzwiebelwagen gibt es ja noch nicht so lange ... und nun immerhin für die moderne Epoche auch bei allen Händlern. Ansonsten fände ich es gut, wenn ich meine alte Jatt-Konstruktion der DR-V60 in den Ruhestand schicken könnte. Hat ja viele Jahre fleißig gehobelt. Ich habe derer auch 4...
  7. luiseelli

    Kehrschleife

    Hallo Thorben, da Deine Gleise anscheinend noch nicht die endgültige Lage haben, würde ich aus prinzipiellen Erwägungen die Kehrschleife anders gestalten: Auf diese Weise kannst Du die Kehrschleife im Richtungsbetrieb betreiben, was die Schaltungen sehr vereinfachen kann. Zum anderen muss...
  8. luiseelli

    Chinsepps Vitrine

    Hallo Chinsepp, so sieht ein Brückengewölbe mit Laibung aus. Ich weiß, daß ist immer die Bastelarbeit bei gemauerten Gewölben, aber es ist in der Gestaltung sehr prägnant und das Fehlen sieht man auch noch aus drei Metern Entfernung. Thoralf
  9. luiseelli

    Chinsepps Vitrine

    Kurze Antwort: mit fehlender Bogenleibung nicht i.O.. Thoralf
  10. luiseelli

    Roco Neuheiten 2014

    Was mich freut ist: Es gibt endlich mal wieder eine 132 in der für die DR in den 70er und 80er Jahren "normalen" Ausführung. Also mit durchgehendem breitem Zierstreifen, ohne Dachgarten, Pufferringe oder anderem Gedöns. Es nützt mir ja jetzt nichts, dass es diese Ausführung (vor Ewigkeiten)...
  11. luiseelli

    Modultreffen Roßwein 2013

    Wieso? Er hat doch die Arbeit vollständig eingestellt. Thoralf
  12. luiseelli

    KRES Neuheiten 2013

    Außerdem fährt die Berliner S-Bahn aber auch auf ihrem Netz durch jede Menge Dörfer wie z.B. Hennigsdorf, Schulzendorf, Reinickendorf, Wilmersdorf, Schmargendorf ... :wiejetzt:
  13. luiseelli

    Toralf750 baut seine Traumanlage

    Zuerst mal will ich sagen, dass mir Deine Anlage, von dem was bisher zu sehen, ist gefällt. Ich finde auch die möglichen Zuglängen für eine Heimanlage völlig in Ordnung. In der Überschrift wird ja deutlich gesagt, dass es Deine Traumanlage werden soll. Zum Gaswerk möchte ich mal ein paar...
  14. luiseelli

    Signalisierung kleiner Bahnhof - Welches Ausfahrtsignal?

    @1435er-fan knuddelfischs Anlage ist zeitlich und örtlich nicht so festgelegt. Für die DR wäre das mit dem So 3 richtig. Zu Zeiten der DB AG umfaßt das Modul zum Ne 2 13 Absätze, darunter im Absatz 6 geht es um alleinstehende Vorsignaltafeln. Die können z.B. eben im Bremswegabstand zur...
  15. luiseelli

    Signalisierung kleiner Bahnhof - Welches Ausfahrtsignal?

    @sterntahler, @ralf Die Aussage von Hauptlok nicht rückwärts interpretieren! Wenn ein Ausfahrsignal vorhanden ist, dann kann die H-Tafel unter bestimmten, konkreten Umständen entfallen. So gibt es nur sehr wenige H-Tafeln die konkret den Halteplatz von Güterzügen kennzeichnen, da es in den...
  16. luiseelli

    Frage zur Signalisierung bei Hl-Signalen

    Für das Kennlicht wurde in der Regel die Optik für das Ersatzsignal Zs 1 verwendet. Bei Deinem Signal dann die untere linke Optik des Rangiersignales. Thoralf
  17. luiseelli

    Frage zur Signalisierung bei Hl-Signalen

    Hallo krt2711, grundsätzlich dürfen auch Hl-Signale mit einem Kennlicht als zeitweilig betrieblich abgeschaltete Signale gekennzeichnet werden. Das Kennlicht kam mit einer der drei Berichtigungen vom 3.6.73, vom 1.8.84 oder dem 1.9.90 ins Signalbuch der DR. Damit ist die zeitliche Eingrenzung...
  18. luiseelli

    Signalabsicherung Kopfbahnhof

    Wie kommst Du auf das schmale Brett? Ist selten, aber wenn betrieblich sinnvoll, wird es angewandt. Im konkreten Fall hast Du aber recht. Da wären sie kontraproduktiv. Warum sollen die Ausfahrsignale für Rangierfahrten keine Fahrtwegbegrenzung sein und damit für Rangierfahrten ausdrücklich...
  19. luiseelli

    Meine Idee (neuling) + eure Verbesserungsvorschläge

    Für 40''-Container waren bei der DR nur drei öffentliche Containerumschlagplätze zugelassen: Rostock Überseehafen, Berlin Frankfurter Allee und (West-)Berlin Hamburger und Lehrter Bahnhof. Damit dürfte sich die Verbreitung auf die Relation Rostock - (Ost-)Berlin und den Transitverkehr beschränkt...
  20. luiseelli

    Pfeilhöhenberechnung bei Übergangsbögen

    Hallo ptl-bahn, die Formel, die auf der Seite zu finden ist, ist eine Vereinfachung. In meiner Formelsammlung habe ich für den Segmentbogen folgende Formel: r=(s/2)^2+h^2 / 2h ; s ist Spannweite = Sehnenlänge = a+b h ist Stichhöhe = Hf Mit dieser Formel bekommst Du auch den korrekten Radius...
  21. luiseelli

    Anlage mit beschränkten Platzverhältnissen

    Kannst Du vielleicht am sinnigsten direkt vom Entwickler Grischan erfragen. Ich bin ein Fan von den Teilen und will sie Dir nicht ausreden, aber sie begrenzt den Einsatz auf Tfz mit max. 130mm Achsstand, also keine Schlepptender oder V180. Beim Einsatz einer asymmetrischen Doppelweiche...
  22. luiseelli

    Streifen an Reko Wagen

    1967 gab es definitiv schon eine größere Anzahl an Wagen, die die neue EDV-Nummer angeschrieben hatten. Ich habe mal "Die DR 1967" durchgeschaut. Gleich auf S.6 gibt es ein Bild wo hinter E 11 035 ein Ba(a)ge-Wagen mit EDV-Nummer läuft. Es soll sich um einen P-Zug Berlin-Erfurt (!) handeln, der...
  23. luiseelli

    Streifen an Reko Wagen

    @jenny Birger schrieb von den vierachsigen BDghsw-Wagen, die erst ab 1968 gebaut wurden. Die von Dir angegebenen Gepäckwagen waren dreiachsigen Pw3g bzw. ab 1966 Dag. Thoralf
  24. luiseelli

    Dampfloklampen gegossen von fruehsen

    Man kann die Lampen hier bestellen. Vielleicht antwortet fruehsen deshalb nicht. Auf diesen Weg ist hier im Board, glaube ich, schon hingewiesen worden. Gruß Thoralf
  25. luiseelli

    Die Schwellenfrage

    Na ja, im Grunde ist die Teilung der Schwellen im Zweiggleis auch schon wieder Schnee von gestern. Diese Teilung wurde aus transporttechnischen Gründen durchgeführt. So konnten die Weichen unter Einhaltung des Regellichtraumprofiles vormontiert vom Weichenwerk zur Einbaustelle transportiert...
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