Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Anmerkung: This feature may not be available in some browsers.
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
Die Crew des TT-Boardes
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Hallo und Willkommen im Board.
Gleich mit einer Anlage starten als Digitalneuling ist sehr sportlich. Ich würde erst mal mit ganz einfachen Sachen anfangen um alles auszuprobieren und es zu verstehen. Dann kann man leichter wieder ändern, wieder probieren und weiter verstehen. Eine Anlage, die...
Mit der Multimaus lassen sich keine Weichenstrassen einrichten. Das geht dann über die App, einschliesslich Gleisbild. Macht sich meiner Meinung nach prima, ist selbsterklärend. Ich fahre aber z21, wie die Z21 ist weiss ich nicht.
@ Adler1835
Es gab nur diesen einen Zug, der dreiteilig lief. Und wie schon geschrieben nie im Regelverkehr. Das müsstest du als Berliner wissen. Außerdem ist er wegen Mängeln und abgelaufener Fristen abgestellt, Wiederinbetriebnahme ungewiss.
Also stimmt 2/4/8 teilig gleich Viertel-,Halb- und...
Uns haben doch andere Hersteller schon ans Geld ausgeben gewöhnt (Hädl und Schirmer). Soll Tillig denen das Geschävermiesen?
An solche und weiter steigende Preise müssen wir uns nicht nur beim Hobby gewöhnen. Gekauft wird trotzdem wenn gefällt.
Dieter
Es gibt auch noch die Möglichkeit das Gleis selbst zusammen zu bauen. R285 gibt es als Schwellenband, damit sollte viel zu machen sein. Die Weichen bzw. Die Weichenlage muss dann natürlich angepasst werden.
Gruß Dieter
In Berlin- Schöneweide haben die Dampflokfreunde Berlin ein Museums-BW mit Ringlokschuppen, Drehscheibeund Nebengebäuden einschl. Wasserturm. Früher war da richtig was los, heute sind die meisten Gleisanlagen zurückgebaut. Da gab es auf der einen Seite d e n Personenbahnhof, auf der anderen...
Tillig wird nicht volldigitalisierte Loks auf den Markt bringen. Es bleibt bei Next 18, aber Susi kommt auf die Lokplatine. So hatte ich es aus einem Gespräch mit einem KD-mitarbeiter rausgehört. Gehört zwar nicht so direkt hier rein, es war aber kurz Thema.
Dieter
Das mit dem Digitalen würde ich mir nochmal überlegen. Das fahren macht einfach mehr Spass und der Vorteil der unabhängigen Zugsteuerung ist nicht zu unterschätzen.
Die Drehscheibe ist nicht zu empfehlen, die Erfahrung haben auch schon andere gemacht. Die Laufrollen sind nicht geeignet, um...
Wie heißt es bei der Kneef und heute bei den Beatsticks?.....von nun an geht's bergab. (Und das schon seit einer ganzen Weile). Damit meine ich nur die Informationspolitik, nichts anderes. Warten wir morgen ab.
Es war einmal...., da stand im Prospekt und im Katalog zu Loks und Wagen auch immer Informationen. Aber nach der Splittung nach Bahngesellschaften und Epochen ist das unter den Tisch gefallen. Dabei sind Informationen im Katalog notwendig und kein Privileg für Clubmitglieder. Da kann man immer...
Roco-Neuheiten 2021: Da sind zwei Startsets drin. Einmal z21+MM, einmal Z21+WLAN-Maus. Da hat man erstmal den Einstieg ins digitale Fahren für rel. normalen Preis.
Dieter
Die von V180-Oli gezeigte Anlage ist im Buch "Modelleisenbahn Der perfekte Anlagenbau" (HEEL-Verlag, ISBN 978-3-86852-644-8 )beschrieben. Einschließlich Elektrik. Ein Gleisplan ist nicht dabei, aber ein Bild vom Stellpult. Ausserdem ist der Aufbau gut beschrieben.
Gruß Dieter
Ich habe hinten auch Relais dran, funktioniert ohne Probleme. Die Viessmann-Relais waren aus einem Rückbau übrig. Dabei aber beachten, das die Viessmänner
Dieter mit Plus als Masse arbeiten (die elektronischen Doppelrelais). Also die internen Dioden umdrehen.
Ich habe mir mal das Tillig Clubmodell von 2003 rausgesucht. Gleiche Wagennummer, gleiche "Halteranschrift", aber eben nur Freelance. Die Revisionsdaten sind anders. Ich behalte ihn trotzdem.
Unverbindlich bestellt ist ja schon lange, aber bei dem Preis muss man schon ganz genau hinsehen. Fast 50 € für einen Wagen ist eine neue Dimension.
Dieter
Die Lok war am letzten Wochenende im FEZ in Berlin im Anlageneinsatz zu sehen. Die Fahreigenschaften sind analog gut, schön ist sie auch. Ausserdem passt sie in mein Beuteschema.
Dieter
Am Wochenende habe ich mich auf der Ausstellung im FEZ beraten lassen. Der MP 1 kann mit Kippschalter betätigt werden. Der Antrieb wurde vorgeführt mit dieser Betätigung.Schön leise und schön langsam.
Dieter
Meiner Meinung nach ist so etwas nur noch als Fingerübung zu gebrauchen. Sie wird nach einem Neuaufbau zwar wieder fahren. Dann hat man aber mehr ausgetauscht als man eigentlich wollte. Aber zufrieden mit den Fahreigenschaften wird man nicht sein.
Das die T 3 mit einem veralteten Decoder kommt ist schon schwach und für mich ein nogo. Hoffentlich ist das erste Los schnell ausverkauft und eine überarbeitete Version im Anmarsch. Wenn schon festverbaute Decoder dann bitte auf dem Stand der Technik. Vor ganz vielen Jahren gab es so etwas schon...
Der Anlagenunterbau sieht auf den Fotos nicht sehr vertrauenserweckend aus. Bevor weitergebaut wird würde ich da evt.noch mal Hand anlegen, mal nachlesen über den Bau einer Grundplatte bzw. Rahmenbauweise. Nur als Tip, aber noch ist es nur ein Rohbau.
Dieter
Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren und dich nach der Registrierung angemeldet zu halten. Durch die Nutzung unserer Webseite erklärst du dich damit einverstanden.