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Ich glaube auch das es kaum etwas bringen kann. Die Massstäbe sind ganz andere in Grossbahn und in Modellbahn und auch in der Grossbahn gibt es tausende Ausnahmen und Spezialitäten.
hier sind meine Geared Loks.
Nicht in TT denn meine US Anlage ist H0, aber die Loks würden auch für TT passen, die sind ziemlich klein. ( beide sind Eigenbau)
Ich verwende solche Schaltungen schon mehrere Jahrzehnten, nur die Frequenz ist unter 1000Hz. Für alte Modelle ist diese Frequenz bedeutend wirksammer.
Es kann schon sein, aber mit Arduino ist man bedeutend flexibel, und letztendlich braucht man nur 2 Adern, denn die GND und 5V sind sowieso in der Anlage meistens vorhanden.
Eine kleine Kostenrechnung für eine 3m lange 64 adrige Pult-Anlage Verbindung.
1. 64P Stecker und Buchse. cca € 45 (RS Components)
2. 64x3m =180m 0,5 mm Litze. € 50 ( Amazon.de)
3. 64polige Anschlussplatte ( nicht trennbar) auf der Anlage) cca € 20 ( Pollin)...
Ich habe auch ein paar Triang TT Wagen. Die fahren auch problemlos, nur sind die riesig im Vergleich zu Pullman Wagen. Meine selbstgebaute Modelle fuhren auch problemlos auf britischen 3mm Scale Anlagen.
Man muss schon aufpassen, ich musste auch den NWSL Abzieher modifizieren. Viele Zahnräder oder Schwungmassen sind so dicht auf der Welle aufgepresst, das zwischen das Rad und Motorlager keinen Platz findet. ( ich hatte Motoren mit einem Spalt unter 1 mm). Deswegen die dickere Wände oder Klemmen...
Es ist Interessant. Vor etwa 2-3 Jahren NWSL ist in Konkurs gegangen, und viele Sachen wurden ausverkauft.
Scheinbar hat jemand einen Teil der Produktion übernommen. Viele Sachen auf der Webseite sind nur als “comming soon” dargestellt.
Warm kannst du solche Schnecken und Schwungräder ohne...
Leider NWSL gibt es nicht mehr. Ich kann nur mit Foto dienen.
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Links ist das Werkzeug von NWSL mit selbstgefertigten Abziehplatte. Rechts ist glaube ich der Abzieher auch China. Reicht für grössere Schwungräder nicht.
Man muss aufpassen, in der Produktion sind solche Sachen sehr oft heiss auf...
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