Hallo Carsten, schau mal bitte in Post 33, kurz gesagt eine geschlitzte Hülse die genau auf die Lauffläche des zu schleifenden Rades passt kommt ins Bohrfutter, die nächste geschlitzte Hülse kommt dann über die Achse passend zwischen die beiden Räder damit sich beim einspannen die Spurweite...