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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. B

    Elriwa Neuheiten 2024

    Dass LS-Modells in den TT-Markt eintreten möchte ist eine Überraschung und eine Bereicherung zugleich, wenn auch nicht meine Epoche.
  2. B

    Modellankündigung Tillig-Neuheiten 2024

    Erst Mal abwarten, werde meine ROCO-Loks dann auch verkaufen.
  3. B

    Tillig Set offene Güterwagen (01077)

    Ich habe auch Bescheid bekommen, dass ich meine Wagen von ELRIWA bekomme..
  4. B

    Modellankündigung Tillig-Neuheiten 2024

    Für mich ist auch nicht viel dabei, natürlich die BR 78 der DR Ep. III wenn sie dieses Jahr noch kommt und die BR 132. Die vierachsigen Preußenwagen reizen mich auch noch, das war es dann wohl... Die 86 hätte ich mich noch als Neukonstruktion auf den neuesten Stand gewünscht...
  5. B

    Modellankündigung Tillig-Neuheiten 2024

    Eigentlich habe ich sie eher von PIKO erwartet - und nun die perfekte Überraschung: Damit habe ich nicht mehr gerechnet, das Fa. TILLIG jemals eine 132 der DR bringen wird, prima.... Morgen kommt nun die offizielle Neuheitenmitteilung...
  6. B

    Modellankündigung Piko Neuheiten 2024

    Unter dem Tuch hätte ich im Jubiläumsjahr eine 132er der DR erwartet. Aber es wird nur eine 131 in einem bisher unbekannten Design. Die BR 62 hatte ich nicht erwartet, eher noch eine T 14.1. Aber dennoch ist die 62 eine interessante Lok, stand sie doch auf der Werrabahn im Einsatz...
  7. B

    Roco Neuheiten 2023/24 – Roco übernimmt Kuehn-Sortiment

    Mir wäre aus auch lieber , wenn PIKO sich der 132 als Neukonstruktion annimmt.
  8. B

    Modellankündigung Arnold Neuheiten 2023

    Es wäre erfreulich, wenn Arnold noch weitere Varianten des vierteiligen Doppelstockzuges der DR bringen würde: Das wären: - DBv(e) dunkelgrün mit grauem Dach, ohne Steuerabteil, weiße Beschriftung, EDV-Wagen-Nr., Anfang Epoche IV, ggf. leicht gealtert - DBv(e) dunkelgrün mit grauem Dach, ohne...
  9. B

    Roco Neuheiten 2023/24 – Roco übernimmt Kuehn-Sortiment

    Was mir an der 3D-Konstruktion des DBmue von TILLIG auffällt sind die Handstangen und der Rangiertritt, die bei den Kühn-Modellen (noch) fehlen. Die BR 94.5-18 vermisse ich auch, denke aber, dass sie auch wieder kommen wird, hoffentlich mit den richtigen Pumpen für die Reichsbahnvariante und...
  10. B

    Preußische G8.1/BR55.25-56 von Hädl

    Hat jemand Erfahrung mit der digitalen Ausführung? Meine fährt nicht nach Wechsel auf den Decoder. Lok, summt, Z21 und Handregler blinken. VG Klaus
  11. B

    Modellankündigung Karsei Neuheiten 2023

    Wie ich herauslese, ist die Qualität der Wagen nicht so wie sie sein sollte. Habe mir auch zwei "Großfenstrige" bei ELRIWA bestellt. Noch nicht lieferbar.
  12. B

    Hektometersteine

    Bei vollen Kilometern stand darunter noch die Null. 8 0, d.h. km 8,0. Müsste bei uns an der Strecke nochmal nach sehen, auch wenn die meisten Steine schon zerfallen sind. Also es gab Steine bei vollen Kilometern mit und ohne Null.
  13. B

    BR93 von PIKO (preußische T14)

    Ich freue mich auch auf das Maschinchen. Sieht jedenfalls gut aus. Bleibt zu hoffen, dass auch noch die T 14.1 (BR 93.5-12) in den Startlöchern steht. Im Anhang ein Foto von G. Meyer, Slg. Klotzbach, welches den P 974 im Bf. Thal(Thür) zeigt. Zu dem habe ich unter YouTube eine historische...
  14. B

    BR 58.30 von Saxonia Modellbau

    Insbesondere das Antriebskonzept ist gut. Hatte bisher weder TILLIG noch ROCO bei Schlepptenderlokomotiven hinbekommen.
  15. B

    Hädl Neuheiten 2023

    Für mich sind das keine Neuheiten in dem Sinne, sondern nur Varianten.
  16. B

    Tillig Neuheiten 2023

    Obwohl Fa. TILLIG wieder ein breitgefächertes Programm aufgestellt hat, ist für mich fast nichts dabei. Die Preußen mit Oberlicht und die E5-Wagen wären von Interesse. Wenn es klappt, bekommen wir noch die BR 78 und 42. Das reicht für mich. Von den andern Herstellern kommen ja auch noch...
  17. B

    Tillig Neuheiten 2023

    Was, dann soll ich wohl meine KRESS-Modelle wegwerden? War nur ein Spaß. Vielleicht gibt es ja endlich mal neue zwei- und dreiachsige Rekowagen Bag/Baag, denn bei KÜHN sind sie bis auf zwei nicht mehr lieferbar. Oder Donnerbüchsen in zeitgemäßer Qualität , siehe BRAWA in H0., oder eine 86er in...
  18. B

    Modellankündigung Auhagen Neuheiten 2023

    Na endlich - der T 172 hat es in die Nenngröße TT geschafft. Freue mich sehr darauf, wurde das Modell doch von vielen TT-Bahnern gewünscht und nun realisiert.
  19. B

    Tillig Neuheiten 2023

    oder zu alt, kurz vor der Rente... Vor 30 Jahren...
  20. B

    Modellankündigung Piko Neuheiten 2023

    Da sie länger ist als als die T 14, würde PIKO für die pr. T 14.1 einen komplett neuen Rahmen benötigen.
  21. B

    BR93 von PIKO (preußische T14)

    Das Bw Meiningen hatte folgende pr. T 14 im Bestand, die jedoch nur bis 1959 im Einsatz standen. Dafür gab es den größten Bestand an T14.1 am 1.1.1954 mit 18 und am 1.1.1969 mit 19 Maschinen. Ab 1970 sank der Stern der BR 93.5-12 schlagartig, so dass für viele Maschinen das Bw Meiningen die...
  22. B

    Modellankündigung Piko Neuheiten 2023

    Na endlich, eine pr. T 14 in TT. Hatte ich schon fast vermutet. Was bei PIKO erst in H0 kommt, erscheint wenig später in TT. Sehr gut. Die T 14.1 wäre mir lieber, war sie beim Vorbild doch mit der größeren Stückzahl vertreten, so auch in Thüringen, aber die Hoffnung stirbt zu letzt.
  23. B

    01 504 von Tillig - mit oder ohne Streifen?

    Im Baureihenbuch 01.5 (transpress Verlag 1993) habe ich zwei Fotos zur 01 504 gefunden, ein Foto mit weißem Zierstreifen auf Seite 172 und das andere Foto zeigt die selbe Lok ohne Zierstreifen, leider ohne Datumsangabe, auf Seite 171. Beide ohne Indusi. Das TILLIG-Modell hat eine...
  24. B

    Dampflok BR 83.10 von Piko

    Ich werde mir auch noch diese zweite Variante zulegen, für mich ist es auch das beste zur Zeit erhältliche Dampflokmodell. Mal sehen was wir 2023 an hochwertigen Modellen zu erwarten haben.
  25. B

    Kommentar von 'BR 118 406' in '1.Tag: Kiew'

    Ja Kiew, kenne ich auch noch. Zur DDR-Zeit war ich dort über Jugendtourist 1987. Mit Flugzeug ging es von Berlin aus hin. Die Rückfahrt erfolgte mit dem KIEW-Express, der noch bis Berlin verkehrte. Das waren noch Zeiten, besser wie heute. Heute, infolge des Krieges, undenkbar dort noch hinzufahren.
    • BR 118 406
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