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Suchergebnisse

  1. DannyK

    Frage? BR 18 201 Roco

    18.201 @Velim, ab ca. 3:15 zeit mit kohlen tender.
  2. DannyK

    Welche ausländischen Bahngesellschaften sind bei Euch Anlagenthema / Sammelgebiet?

    Okay. Für mich wie ČSD modeller ČSD is nicht ausländer, aber heimat bahngesellshcaft. Aber mit historie ruckblick sind also KKStB heimat BG, ehem. KKStB 170 ist ČSD 434.0/2, etc., und ihr heimat RB DR/DB ist für mich ausländer, aber 50/52, 86, wurde behaimated wie 555.1/555.0, 455.2.
  3. DannyK

    Umbau der roco BR44 zur DB-Variante?

    Vielen dank! Nun ich waiß ich habe zu wenig 44's 😱
  4. DannyK

    Umbau der roco BR44 zur DB-Variante?

    Vielen Dank, ich habe einige zeit damit verbracht, DB/DR 44 zu vergleichen, Chemnitzer exemplar ich habe gesehn ist DR, aber bisher habe ich kein DB-exemplar bild ohne WLB gefunden, um die rauchkammerform zu beurteilen. War es rund? Macht sinn, mit pumpe und kompressor nach hinten versetzt wurde.
  5. DannyK

    Umbau der roco BR44 zur DB-Variante?

    Liebe kollegen, ich möchte meinen roco 44er in DB konfiguration ohne frontschürze umbauen. Da mir 44 irgendwie unklar ist, gehe ich richtig in der annahme, dass ich die rauchkammerseiten aufrunden und den kompressor und die wasserpumpe zurückbewegen muss, als wäre es auf 50? Sollte noch etwas...
  6. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Letzten monat hatte ich einige ersatzteile bei Crottendorf bestellt. Neben anderen teilen ein paar Giesl-ejektoren. Ich konnte es kaum erwarten, es zu testen, und 52GR war praktisch. Sie wird 52.3233.
  7. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Oh ja. Ich schrieb, dass ich niemals 52 ohne WLB in meine sammlung aufnehmen würde. Aber es wurde unmöglich. Gekauft aus zweiter hand 555.088, eigentlich ganz normale BR52 mit ČSD-schriftzug und fälschlicherweise WLB. Real 555.088 war ohne WLB und hatte einen schwarzen boden. Mit der ÖBB 52, die...
  8. DannyK

    01 504 von Tillig - mit oder ohne Streifen?

    Sehen sie, bitte @ 0:32
  9. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Einfach. Die 65.10 ist ebay schrott, unterwegs zum ČSD 456.0/464.0 oder 464.2. Für much es ist billige über MMC.
  10. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    52GR mit 50E kessel loks (50.35+52.80), und andere 50.0 loks. Vieleicht mischvorwarmer ist 1mm zu hoch am rauchkammer.
  11. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Erstes 52 generalreparatur iteration, an lätzte bild mit 52.80 mit rauchkammer muster.
  12. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Arbeiten an 52GR. Vieleicht 52.1360. Und ja, die 65.10 ist mischvorwarmer donor.
  13. DannyK

    Lok-Tenderabstand BR 051 Tillig ist zu eng?

    Sehen sie, bitte, 50.647 bei dampflokomotivarchiv, oder 50.629 bei Albert Gieseler foto galerie. Ich weiss L/T binding von 38.10 (modell) ist wierklich andere gegen 52, aber es ist nicht diese fall.
  14. DannyK

    Lok-Tenderabstand BR 051 Tillig ist zu eng?

    Liebe kollegen, Meine 50.629 ist ein ergebnis von eBay, gekauft 50 ohne tender und überschüssige Tillig 52 tender. Bisher wurde es nicht von Tillig produziert (schade, bei so vielen Varianten von DB 50). Und ja, ich hatte ersatzteil vom 38.10 verwendet. Für den einsatz auf 50 DB ist kein...
  15. DannyK

    Lok-Tenderabstand BR 051 Tillig ist zu eng?

    Genau Wie meine DB50.629. Zu kurz kupplung mit wannentender
  16. DannyK

    Zwei BR50 tender frage

    Danke für alle antworten!
  17. DannyK

    Zwei BR50 tender frage

    Andere frage von 555.1(23), ehem. 50.0 tender. An bild ist unbekannt tender, aber ich bin nicht sicher mit original. Ist diese tender von BR01, vielleicht über 01.200+?
  18. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Etwas andere zwischen BR52, ČSD 555.0 oder 555.3. Erste iteration von nummern für 555.123. Meine überaschung - die muster für E499.0, mit nummern ist für dampfloks zu gross. Und ja, die ist keine mischvorwarmer, keine Knorr wasserpumpe, wie bei ČSD. WLB sind nicht noch fertig, am original würde...
  19. DannyK

    Danny's Diesel&E-loks

    Danke! Aber In blau und hellgrün würde E499.002 bis 009 und 011 bis 014. Habe keine ahnung mit E499.001, vielleicht sie wurde dunkelgrün/hellgrün, genau wie E499.010 und E499.015 bis E499.0100. Meine nächste Bobina wird grün/hellgrün, mit grün dach, Google-Ergebnis für...
  20. DannyK

    Danny's Diesel&E-loks

    Die erste Iteration von neuer nummernschilder. Einfach roher druck auf Laserdrucker.
  21. DannyK

    Danny's Diesel&E-loks

    Die MTB "Bobina" E499.0 IST wierklich schönes model. Aber... Aber sie ist wie später serie, E499.0071, im grün/elfenbein schema, zwischen 1965-1985 jahren. Für meine kleine Kriegsloks/50s sammlung, ca biss 1969, ganz nichts interessante. Zeit für kabuki papier masken, humbrol maskol, ich möchte...
  22. DannyK

    Rezension durch 'DannyK' in 'Säuretopfwagen'

    • DannyK
    • Blog-Eintragsbewertung
  23. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Arbeiten am öl behalter für 555.3. Erste versuch wie "Proof of concept" aus PVC und soda blechen, finale gemacht aus evergreen.
  24. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Eine kleine fortschritt mit 555.3. Ich hatte keine ahnung, wie hart Zink ist. Grinding war vielleicht der schwierigste teil. Das schleifen war vielleicht das härteste, zum glück liegt es hinter mir. Ah, edit: Und weil ich schwere hand mit Schleifer hatte, nahm ich Zink zu viel, reparierte mit...
  25. DannyK

    Umarbeitung einer BR52 Kriegslok zur CSD 555.0

    Schnelle lösung gefunden! Kupplung stift abgeschnitten und neu gemacht ca. 2,5 mm voraus. Und ja, schwarz lackierte rauchkammer unterstützung.
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