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Hi, war wieder ein sehr lustiger Abend. Zwischendurch hat der ICE mal ordentlich den Schotterzug abgeräumt. Nach kurzer Stille war das der Running Gag des ABends. Essen war auch wieder super :essen:
229 173. Das ist auch bekannt. Mir geht es aber darum, dass @41 1185-2 behauptet, eine
229 mit ZWS gesehen zu haben. Das Widerspricht aber der Fachliteratur und deshalb hab ich nach der Nummer gefragt.
234 und 219 ja, so die Loks ZWS hatten. 202 und 204 nein. Welche 234 und 219 ZWS hatten, ist etwas müßig heraus zu bekommen.
Bei den 234er kann man das aber der Lackierung und dem Umbaujahr festmachen: Ab 1994 und orientrot (DR Schema und Latz) zuzüglich 234 304. Später wurden sie Maschinen...
Das ist doch aber kein Schneeräumer sondern eher eine Schürze, die die ersten 130er bis zur 054 trugen. Würde ich nicht an eine 132 bauen.
http://br232.com/index.php?nav=1407385&lang=1&file=lts_54_54&action=image&position=2
Ich habe gerade die Bestätigung bekommen, dass die Fehler im Dachbereich der CAD Zeichnung der 241er wohl korrigiert wurden und das Modell in der richtigen Formvariante kommen wird. Das klingt für mich sehr gut und so kann ich ja auf eine "richtige" 132er mit hoher Nummer und 142er hoffen...
Danke, aber ganz so ist es nicht. Hab nur das Bild eingestellt, wo mein Modell gut wegkommt. :happy:
Ich hatte mich beim Finish meines Modells damals intensiv mit dem Vorbild beschäftigt und muss sagen, Tillig hat gute Arbeit geleistet. Die Rundung der Scheibe etc. ist gut getroffen.
Es sind...
Mit dem Stahllineal gemessen.
Neu: 10 x 8,3 mm
Alt: 10,8 x 9 mm
Bin mit den Wagen sehr zufrieden. Jetzt weiß ich auch, wo beim Modist Bausatz der 1 mm im Kopf fehlt. Habe jetzt 2 Züge für meine ganzen ZWS 234er. :yipie:
Ich mag die Blogs, da man Basteleien in loser Folge in verschiedenen Kapiteln vorstellen kann. Geht's mit dem Projekt weiter, kann das Kapitel aktualisiert werden. Wenn ich in ein paar Jahren nochmal was ähnliches baue, finde ich es immer schnell meine alte Anleitung. In 200 Seiten langen Bastel...
Ich habe eine detaillierte Mail an Tillig geschrieben und dabei auf meinen >Blog< verwiesen. Weiterhin habe ich Ihnen angeboten, dass sie mich gern zu Vorbilfragen kontaktieren können. Mal schauen, was sie draus machen.
Also zumindest bei der im Katalog abgebildeten 241 hat das schon mal nicht geklappt. Ja, ich weiß, es ist nur eine CAD Zeichnung, aber die könnte man ja auch gleich richtig machen. ;)
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