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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    92. ... Umbau. ... darum Schnecke oben. :)
  2. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Thema Geräusche in meinem Antrieb mit obenliegender Schnecke: Die 92 wechselte zuletzt plötzlich zum schnarrenden Betrieb, als rattert ein Fremdkörper über eines der Zahnräder. Alles mehrfach abgesucht. Wollte schon aufgeben. Letzter Versuch - Motor etwa einen Millimeter verschoben, sodass die...
  3. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Die Puffer, nein. Die Glocke kann aber bleiben. :p Es wird aufgefallen sein, eine optische Aufwertung ist mir nicht wichtig. Das Antriebskonzept 'nur zwei von vier Achsen' ist eine Vereinfachung und die Umsetzung ist primitiv. Ein neuer Rahmen für die 86, so einfach gestaltet wie bei der 81/92...
  4. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Mit dem originalen Rahmen kann ich nichts anfangen - zu instabil, innen ungünstig abgestuft, die Leitenbahnen an den Innenseiten stören, viel Anpassung ist notwendig. Es erscheint mir viel einfacher, einen Neuen zu bauen. Dazu brauch ich wohl eine Fräse. Mit dem freien Durchblick siehts eher...
  5. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Die Lok ist neu angeschafft worden, Erstbesitz und im Vergleich zu den anderen älteren Modellen kaum gelaufen. Ja, tatsächlich gibt die Bodenplatte das Spiel nach vorn und hinten vor, das Oberteil mit montierter Bodenplatte ergibt das Höhenspiel. Idee mit einer im Rahmen steckenden Plattform...
  6. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Erster oberflächlicher Eindruck im zusammengebauten Zustand: Das Achslagerpiel ab Werk ist gruselig. Eine verschlissene 81 hat geringeres Spiel. Speziell in Vor-zurück -Richtung. Aber erstmal auseinandernehmen ...
  7. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Ich möchte mich nun am Umbau der BTTB 86 versuchen. Bin beim Zerlegen und möchte nichts kaputt machen. Wie lässt sich das Fahrgestell auseinanderbauen? Ich befürchte, durch die am Rahmen angenieteten Zylinder sowie Steuerungen ist keine Zerlegung analog zum Herstellungsprozess möglich. Die...
  8. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Dann lasse ich das besser mit dieser Zahnradanordnung. Ich wollte mir eigentlich die Zeuke 23 vornehmen. Aber lassen sich hier die Räder abziehen um die neuen Zahnräder zu montieren? Ich erinnere mich an Steckülsen auf der Achse, die beim Demontageversuch aus dem Rad ausgerissen sind...
  9. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Genau das war eigentlich der Kniff, um an allen Achsen das selbe Flankenspiel zu haben und sich somit alle Achsen auch beim Drehspiel identisch verhalten.
  10. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Auch wichtig ist, die Lok darf auf ebener Unterlage diagonal nicht kippeln, sonst fährt sie entsprechend. Manchmal liegt es am gebauten Motorhalter. Diesen vor Anbau auf gerader Unterlage kontrollieren ob er kippelfrei aufliegt - ein verdrehter Motorhalter verdreht den Rahmen. Eventuelle...
  11. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Du hast recht, es ist nicht der Königsweg. Aber nur so ist der Aufwand aus meiner Sicht gerade noch akzeptabel. Anders passt es nach aktueller Einschätzung auch nicht hinein, ohne schädlich am Rahmen herumzusägen. Habe eben noch einmal die Zahnräder in der Zeichnung hin und her geschoben, größer...
  12. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Achslager-Optimierung: Nachdem BR 92 nach oben beschriebener Prozedur bei der Laufkultur nachlegte, ärgerte mich jetzt das leichte Wanken der 81 im Höhenspiel ihrer Achslager. Die Lager sahen schön eckig aus und machten keinen eingelaufenen Eindruck. Das Höhenspiel lag dennoch mindestens bei...
  13. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Nun braucht sie nur noch einen schöneren Antrieb! :) Meine E70 taugt überhaupt nicht mehr für die Vitrine! Besser, man macht wieder etwas Ansehnliches daraus. Weil es Spaß macht hier einen ersten Entwurf für eine Zeuke 23 bzw BTTB 35 mit "Allradantrieb" Zahnradgrößen abgestimmt auf die...
  14. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Die Radsätze des Tenders haben aber ordentlich Seitenspiel...
  15. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Die Durchbrüche im Blechrahmen des Zeuke Tenders lassen sich vergrößern und die Schleifer über dem Rad flach abwinkeln. Dann liegen sie flach auf den Spurkränzen und das Quitschen ist weg. Etwa so
  16. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Meine E70 macht Motor, Getriebe und Schleifergeräusche. Letztere können eine auffällige Lautstärke erreichen. Meine Erfahrung an einem Zeuke 23 Tender: Stehen sie zu steil auf dem Radkranz gibts ordentliche variantenreiche Quitschgeräusche. Gibts das noch zu kaufen?
  17. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Läuft wieder, nun sogar ohne jeden Aussetzer auch über Weichen. Kaputt war eigentlich nichts, obwohl sie plötzlich ordentlich Krach machte. Vor allem, am schmalen POM-Zahnrad ist unter der Lupe nichts zu erkennen. Es hat meinen Richtversuch der Radstellung mit unsachlicher Kraftanwendung klaglos...
  18. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Siehe hier: Link
  19. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Oje, habe mit einem grobmotorischen Justierversuch den Erstumbau beschädigt. Da hat wohl das POM-Zwischenzahnrad einen wegbekommen. Fährt noch, jedoch mit häßlichem Geräusch. Ich bekomme eine Ahnung davon, wie die Qualität der Zahnräder, das Vermeiden von Beschädigungen und ordentlicher Einbau...
  20. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    eine Liste für die drehenden Teile, die ich verwendet habe (der Versand braucht aktuell von kkpmo nach BRB ein paar Tage) Microantriebe/kkpmo: -Achszahnräder Modul 0.4 - 12 Zähne - Angaben machen : Messing/ Bohrung 2,0/ Dicke 2,0 -Oberes Ritzel für das zu bauende Stufenzahnrad Modul 0.4 10...
  21. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Teil zwei: Der Übeltäter beim Schiebetest. Es hakte am Ausgleichsgewicht - sauber weggeschnitzt. Alles OK! Stufenzahnrad gelötet, es kann dabei viel schief gehen, Erfahrung ist nötig. Vielleicht besser kleben anstatt löten? Löten: Minimale Menge zinnhaltiger-Lötpaste aus dem Sanitärbedarf...
  22. T

    Mein Getriebe- und Motorumbau zweier BTTB BR 81 / 92 Loks

    Hallo! Hier zeige ich genannten Umbau, wie ich ihn gemacht habe. Mich würde es freuen, wenn dieser Beitrag zum Nachmachen ermutigt oder Inspiration für Verbesserungen und weitere Varianten ist. Fotos sind teils nachgestellt, Reihenfolge geändert, aus dem "Erinnerungsprotokoll". Mein...
  23. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Pro Meter: 8000 RPM: 9sek gemessen = 48kmh 12000 RPM: 6 sek rechnerisch, noch nicht gemessen Das Original schaffte es in 3sek. =150 kmh
  24. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Korrigiert! Jetzt läuft der Radsatz rund! Habe ich im Eifer übersehen, Danke! Fotoserie ist fertig. Ich schaue die Woche aber noch mal drüber ... Als Tutorial eher nicht geeignet da teils rekonstruiert aber als erste Orientierung gut brauchbar. Die 81 hat den deutlich schnelleren 12000 rpm...
  25. T

    BTTB-Loks wieder fit machen!

    Nr 2 ist einsatzbereit. Es gab neue Erkenntnisse zu den Laufeigenschaften und zur Geräuschentwicklung. Die von mir verwendeten Wellen für die losen Zahnräder sind zu dünn. (alte Waggonachsen sind nicht 1,5mm sondern dünner). Stufen- und Zwischenzahnrad kippeln. Aber selbst mit den kippelnden...
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