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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. J

    V60 nur ca. 40km/h?

    Hallo Fred, die CV-Belegung bei Decodern ist nicht immer dieselbe. So wird das CV5 (V-max) bei CT-Decodern von 1-255 ausgewertet, beim Lenz 0521 jedoch nur von 1-10. Insofern mag dein Lokmaus-Phaenomen auf deinen Decoder zutreffen, jedoch nicht auf den von Tom benutzten 0521. Ebenso ein...
  2. J

    V60 nur ca. 40km/h?

    Hallo Tom, die Ursachen für einen (so deutlichen) Geschwindigkeitsunterschied sind im Antrieb oder im Digitalbetrieb ebenso im Decoder zu suchen. Kannst du den Decoder testweise wechseln und bei der Gelegenheit mal die Stromaufnahme des Motors im analogen Betrieb testen? Sind die Zahnräder...
  3. J

    Ruckartige Beschleunigung

    Hallo Wolfgang, dann muss er wahrscheinlich eine (in Softwarebegriffen) uralte Firmware haben. Mit der Adresse 0 kommt er in Lenzsystemen ja nicht weit, da wird der Analoganteil aufmoduliert... Es gibt also mal wieder nichts was es nicht gibt. Normal ist beim Reset auf Adresse 0 eine...
  4. J

    Ruckartige Beschleunigung

    Hallo Grischan, es gibt (nicht wenige) Ausnahmen zur CV1=0-Regel, siehe ESU CV 8, Uhlenbrock CV 59.... Also immer schön Anleitung konsultieren. Nachtrag: Lenzens Gold z.B. CV8=33
  5. J

    Aller (digitaler) Anfang ist schwer? - Wie und wo fängt man an?

    Schon mal darüber nachgedacht, deine (bisher analoge) Anlage mit zwei Digitalspannungen (nämlich die normale und eine über einen Bremsgenerator geleitete) zu versorgen? Dann geht das naemlich mit jedem Decoder und die Gleisbeschaltung kann weiterhin mit den Signalen geführt werden. Umschalter...
  6. J

    Ruckartige Beschleunigung

    Hallo Wolfgang und Tom, den Hardreset (CV1=0) wollte ich auch grad empfehlen. IMHO geht er dann nach dem Reset sofort auf Adresse 3. Wolfgang, welche Adresse sollte er denn sonst innehaben? Ansonsten gibt es beim DCX in gewissen (seltenen) Motorkombinationen Probleme mit den...
  7. J

    Digital Fragen über Fragen (u.a. Lokadressen)

    Jo, Adresse 3 ist die Werkseinstellung. Das Umprogrammierverfahren ist dann von der jeweiligen Zentrale abhaengig, ich nehme an Compact? Einfach mal das Handbuch wälzen... mfg
  8. J

    Wo Raucht es aus der Esse (Rauchgenerator)?

    RG durchbrennen Es ist wohl wie immer eine Frage der Auslegung und Grösse. Ich habe in mehreren Loks die Seuthes 21 und 22 verbaut (23,56,81,95) und achte darauf, dass der RG nie leer läuft. Einen Durchbrenner hatte ich bis jetzt nur einmal. Die Heizspirale im RG wird durch das Dampföl...
  9. J

    Digitale Lok analog umbauen

    Hallo, die BTTB-Konstruktionen (nebst ihren nicht rekonstruierten Tillig-Erben) sind leider getriebetechnisch nicht der groesste Wurf, da dem relativ drehmomentschwachen, aber hochdrehenden Motor als erstes eine Zahnradkombination und anschliessend die Schenckenwelle abverlangt wird...
  10. J

    Lokdecoder für BR 101

    Hallo Hagen, auf der Unterseite der Platine ist eine zwei-Wege-Diode verbaut. Da die NEM651 nur 6polig ist, fehlt da der gemeinsame Pluspol. In Digital ist das nicht schlimm, da man den Strom fuer das Licht von einer Schiene nehmen kann. In analog aber muss man umschalten und das macht die...
  11. J

    BR 35 mit Decoder LE521A

    Hallo, dann wirst du wohl nochmals einen durchgangspruefer auf die konstruktion losgehen lassen muessen. Wenn blau und weiss ab waren und die lampe immer noch geleuchtet hat, muss sie wohl doch noch ne verbindung zum gleis haben. und digitalspannung, die in die funktionsausgänge fliesst, mag...
  12. J

    BR 35 mit Decoder LE521A

    Hallo, hast du denn die Beleuchtung komplett autark vom Decoder versorgt, also mit blau und weiss unter vollständiger Trennung der verherigen Verbindungen oder hat die Lampe ihren Pluspol vom Gleis bekommen? Was ist galvanisch getrennt fuer dich, elektrisch? Das deutet daraufhin, dass du den...
  13. J

    Schienenkontakte im Digitalbetrieb

    Hallo Roland, ist eigentlich wurscht wo sie sind. Wichtig ist die vollstaendige elektrische Entkopplung zum Nutzkreis, sonst gefaellt das dem Booster/der Zentrale weniger. Sauberer waeren eigentlich Stromfühler, aber das ist ja wieder teurer... Nach NEM sollte alles fahrtrichtungsbezogene...
  14. J

    Schienenkontakte im Digitalbetrieb

    Hallo Roland, Bahnhof? Wenn du die Versorgung der Schiene mit Digitalstrom meinst, dann an beide Schienen. Oder willst du diese alten Kontaktzungen einsetzen? Hilf mir mal auf die Sprünge... mfg
  15. J

    Drehgestell/achsabstand der BR 211 DR ??

    Hallo Loklenker, Mit ja meinte ich ja, der 0521D ist der richtige für dich.
  16. J

    Drehgestell/achsabstand der BR 211 DR ??

    Decoder für Holzroller Hallo Loklenker, ja, Minidecoder mit NEM651-Schnittstelle. mfg
  17. J

    ESU Loksound VS Gold mini

    Hallo Stofffuchs, die Software für verschieden grosse Decoder identisch zu halten macht nicht nur Lenz so. Allerdings gibts dann doch wieder Unterschiede, da der kleinere dann eben nicht exakt denselben Controller und andere Endstufen hat. Und schon ist das Verhlaten nicht unbedingt gleich...
  18. J

    ESU Loksound VS Gold mini

    Hallo Micha, abschaltbare Bremsverzoegerung (also den Rangiergang) liefern mittlerweile nahezu alle Decoder. Zu ESU-Loksound Decodern: Die sind relativ ausgereift und mittlerweile auch kleiner geworden. Nichtsdestotrotz ist der Platzbedarf fuer Decoder und vor allem den Lautsprecher (da...
  19. J

    Decoder DCX74 (angepasste Lok-Werte?)

    Hallo Michael, klingt nach diesen Spannungsspitzen des Motors, die den Decoder verwirren. Die Empfehlung war wohl über die Motorfahnen einen schnellen Keramikkondensator zu loeten (waren das 5 pF??). Leider ist es wohl so, dass unterschiedliche Controller(auch deren Serien), das sind die...
  20. J

    Decoder DCX74 (angepasste Lok-Werte?)

    Owei, ich sehs gerade, die Tabelle für die neuen Decoder passt auch nicht. Die Verschiebung beginnt da bei F3, bei Tran erst ab F4. Wenn Interesse besteht, mach ich dafuer auch noch ne Textdatei/Excelliste. mfg
  21. J

    Decoder DCX74 (angepasste Lok-Werte?)

    Hallo Tom, nee, leider eben nicht Out8 sondern Out9. Mist, erkenne es selber gerade. Da hat der Herr Huebsch einen Fehler in seiner Tabelle, die Bitverschiebung geht wohl bei Tran um 3 Schritte, bei Huebsch nur um zwei. Angehangene Textdatei zeigt das Mapping, wie ich vermute dass Tran es...
  22. J

    Decoder DCX74 (angepasste Lok-Werte?)

    Hier nochmal der Link: http://www.huebsch.at/train/DCC/DCC.htm Oben rechts sind unter CV33-40 die Tabellen für das "alte" Mapping-Verfahren (NMRA-Standard bis F8, vor 2002, trifft zu für den DCX73 und den DCX70), unter CV33-46 das neue Verfahren bis F12 (Standard seit 2002, trifft zu fuer...
  23. J

    Decoder DCX74 (angepasste Lok-Werte?)

    Nö, leider nicht. Das hausfrauengerecht zu erklären (hoffe ich trete jetzt niemandem auf den Schlips...) ist auch nicht einfach. Die Anleitungen von Lenz z.B. enthalten 3 Beispiele, nach denen hat man es aber auch nicht unbedingt gefressen. Weiter oben war doch ein Link zu Arnolds Train-Web, da...
  24. J

    Decoder DCX74 (angepasste Lok-Werte?)

    DCX74-Nachtrangieren Indem du zum Standardwert für F3 in CV37 (der ist 16) noch 1 und 2 addierst, das sind die Zahlenwerte für die Ausgänge Licht vorn und hinten. Also in CV37 19 und los gehts.
  25. J

    Decoder DCX74 (angepasste Lok-Werte?)

    Ummappen Rangiergang DCX73 Soderle, hab vom Herrn Tran eine Antwort bekommen zum Thema Rangiergnag am DCX73: Ummappen möglich, minimal bis auf F5 (also runterwärts kleinster Wert F5). Jetzt habe ich meine 80er mal rausgeholt und auf dem Gleis probiert. Die originalen CV-Werte sind: CV35...
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