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Suchergebnisse

  1. Lacor4711

    Empfehlung Servo

    Dankeschön Arcon Uhlenbrock bietet den Trafo nicht mehr an. Verweist auf Corad. Stattdessen Schaltnetzteile.
  2. Lacor4711

    Empfehlung Servo

    Aus den ﹰBeiträgen habe ich gelernt dass für den Switchpilot 3 Servo ein Schaltnetzteil mit mindmindestensgut wäre. Wie sieht's mit der Leitung aus? Allen Euch Frohe Weihnachten.
  3. Lacor4711

    Empfehlung Servo

    Bitte um einen Tipp.. Bezeichnun/Marke, wo gekauft? Dankeschön
  4. Lacor4711

    Empfehlung Servo

    Was muss ein "ordentliches" Schaltnetzteil für technische Voraussetzungen haben?
  5. Lacor4711

    Empfehlung Servo

    Frage nach einem aktuellen Update... welche Servo's benutzt Ihr am Switch Pilot Servo 3? Wie sieht es mit preiswerten Servo's (SG 90 etc.) am ESU Decoder aus hinsichtlich zucken und brummen? ESU beschreibt ja den eigenen Präzisions-Servo-Antrieb (Miniaturservo) "Das von herkömmlichen RC-Servos...
  6. Lacor4711

    Servosteurung für Weichen auf Analogbahn

    Dankeschön. Wegen Enkel wird analog geschaltet. Bisher ja MP1 mit Kippschalter. Möchte Taster probieren. Frage: Schliesser oder Öffner
  7. Lacor4711

    Servosteurung für Weichen auf Analogbahn

    Hallo an Alle, die sich mit dem Thema Servosteuerung von Weichen befassen. Ich habe zunächst die mtb MP1 eingesetzt. Aber die sind erstens störanfällig und zweitens sehr sehr laut. Ein erster Versuch vor einem halben Jahr mit dem alten SwitchPilot Servo 2 und vorhandenen preiswerten Dymond...
  8. Lacor4711

    Gleis von Kühn oder Tillig?

    Von 6 Bogenweichen musste schon die Hälfte per Garantie umgetauscht werden. Die Anlötung der Weichenzungen ist schwach geworden. Es empfiehlt sich auch nicht, die Feder aus dem Steg auszubauen. Das bekommt man nicht mehr zusammen. Auch die Kurzschlüsse insbesondere bei langsamer Fahrt sind...
  9. Lacor4711

    Analoge oder digitale Servos mit oder ohne Endabschaltung

    :) ALLES GUTE IM NEUEN JAHR!!! ;) Habe das Problem mit Schrumpfschlauch gelöst ... Der Stelldraht darf halt leider nicht sehr weit aus der Öse ragen, sonst bleiben die Fahrzeuge hängen.
  10. Lacor4711

    Technikfrage Tillig/Kuehn Kurzkupplung im Bogen kuppeln?

    Ich glaube, ich schicke die ganze Serie zurück. Bei einem stolzen Preis von ~ 20 € für 24 Stück kann man ordentliche Ware erwarten.
  11. Lacor4711

    Technikfrage Tillig/Kuehn Kurzkupplung im Bogen kuppeln?

    Vorausgeschickt … es ist schwierig, Bilder so nahe zu machen. Ich hab' s versucht. Also, ich glaube inzwischen, dass es zwei Ursachen sind. 1) Die Kupplungen gehen nicht weit genug ineinander, so dass die Haken nicht fallen können 2) Die Haken sind möglicherweise nicht genau gearbeitet. Die...
  12. Lacor4711

    Technikfrage Tillig/Kuehn Kurzkupplung im Bogen kuppeln?

    Guter Tipp, hab jetzt mal genau nachgeschaut. Die Haken an den Kühn-KK sind leichtgängig, aber beim Kuppelversuch gehen die Kupplungen zwar ineinander, aber die Haken fallen nicht. Auch nicht, wenn etwas "heftiger" gekuppelt wird. Nur eine von vier geprüften Kühn-Kupplungen kuppelt mit den...
  13. Lacor4711

    Technikfrage Tillig/Kuehn Kurzkupplung im Bogen kuppeln?

    Danke ganz herzlich für diesen Vorschlag. Kommt er doch von einem langjährigen Fachmann. Ich muss mal gestehen, dass ich auch aufgrund entsprechend manchmal "freundlich gemeinter" Hinweise immer lange suche, bevor ich Fragen stelle, um mich nicht schon wieder als zu wenig kreativ bei der Suche...
  14. Lacor4711

    Technikfrage Tillig/Kuehn Kurzkupplung im Bogen kuppeln?

    Nein, Reisezugwagenset OSE
  15. Lacor4711

    Technikfrage Tillig/Kuehn Kurzkupplung im Bogen kuppeln?

    Schau ich mal an ... danke. Die bestimmten Stellen sind nicht immer gleich. Radius ok. Gleis eben ....
  16. Lacor4711

    Technikfrage Tillig/Kuehn Kurzkupplung im Bogen kuppeln?

    Das kann ich bestätigen. Schieben unmöglich. Das gilt auch für die Tillig KK. Und ich kann ich einstellen so viel ich will, an bestimmten Stellen wird abgehängt. Eben, keine Kurve, leichte Steigung aufwärts oder abwärts. Bei den Tillig Schnellzugwagen nützt es auch nichts, die Kupplungen auf...
  17. Lacor4711

    Analoge oder digitale Servos mit oder ohne Endabschaltung

    etwas in der Art wie attached. Habe in meinem Fundus nur das eine Teil gefunden. Im Bild wird ein 0,5 mm Federstahldraht geklemmt!
  18. Lacor4711

    Analoge oder digitale Servos mit oder ohne Endabschaltung

    Ich bräuchte noch einen Rat. Gibt es für den 0,5 mm Federstahldraht eine Art Stoppklemme. Mir rutscht der Draht beim Stellvorgang teilweise aus der Öse der Kuehn-Weiche. Umbiegen hilft auch, lässt sich dann aber nicht mehr ausfädeln.
  19. Lacor4711

    Analoge oder digitale Servos mit oder ohne Endabschaltung

    Ich suche eine Alternative zu den MP1. Will mal den SP Servo von ESU testen. Gibt es aktuellere Fakten zu den Servos oder sind immer noch die 5€ Teile von C zu empfehlen.
  20. Lacor4711

    MP1 - motorischer Weichenantrieb von MTB

    Jetzt bei 12V =, vorher bei 7,5V =, weil sie da einfach langsamer und leiser waren.
  21. Lacor4711

    MP1 - motorischer Weichenantrieb von MTB

    DAS WAR ES !!! Habe die Spannung am Gleichstomnetzteil erhöht und siehe da ... Dankeschön und einen schönen vierten Advent ... Eugen
  22. Lacor4711

    MP1 - motorischer Weichenantrieb von MTB

    Problem ist, dass die einfach nicht mehr reagieren. Eingesetzt wurde zunächst Federstahldraht 0,8 mm. War problematisch für die Kuehn-Weichen. Jetzt 0,5 mm.
  23. Lacor4711

    MP1 - motorischer Weichenantrieb von MTB

    Also, ganz kurz meine Erfahrungen mit dem MP1. Wenn das Teil funktioniert, dann ist alles OK. Aber über 50% meiner MP1 muß/musste ich reklamieren, was sehr lange dauert, insbesondere bei der aktuellen Lage. Elriwa sammelt und schickt dann ein. Wartet bis der Austausch erfolgt ist. Offensichtlich...
  24. Lacor4711

    Digital Kuehn Traxx mit Sound ausstatten

    Vergesst den Beitrag, Antwort an anderer Stelle bekommen.
  25. Lacor4711

    Kuehn BR185, Captrain

    Die Lok ist nagelneu. Haftreifen ok. ABER Danke für den Tipp, denn dadurch habe ich den entscheidenden Hinweis bekommen und festgestellt, dass nur das Fahrgestell an Führerstand 2 angetrieben wird. Also, Lok wieder zurück.
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