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Danke Dikusch. Ich habe inzwischen auch irgendwo im Netz gefunden, dass das Arnold/Railex Saxonia Modell tatsächlich recht genau 1:160 ist. Von daher scheidet es zum Umspuren aus.
Hat sich eigentlich schon mal jemand den Saxonia-Zug von Arnold/Railex näher angesehen, ob man ihn nicht ebenso auf TT umspuren könnte? Ist der wirklich genau 1:160, oder würde der auch eher zu TT passen?
Ralf, Dresden interessiert ja den Autor dieses Threads nicht, wir gleiten also ab. Vielleicht machen wir einen für Gaslaternen auf - das Thema ist interessant.
In Dresden gibt es (Stand 2020) noch ca 1000 funktionierende Gaslaternen. Details hier
http://www.progaslicht.de/ZF/2020_03-04_Zuendfunke_89_web.pdf
Gruß, Matthias
Hallo @Roene13 ,
stimmt, das habe ich verbrochen und @Grischan das Bild vom falschen Wagen untergejubelt. Es liegt ja sogar ein langes Lineal neben dem Wagen... Da sieht man's mal wieder, auch im Güterwagenarchiv hat man den als G3 ausgegeben, Auf S58 gibts aber die gebremste Version, das müsste...
Ich hole das alte Thema aus gegebenem Anlass mal wieder hoch. Ich habe heute ein halbfertiges Messingmodell mal wieder hervorgekramt, da ich es eigentlich fertig bauen wollte. den Wagen hatte ich offensichtlich damals vergessen, nach dem Löten sorgfältig zu waschen. Als Flußmittel kam Lötwasser...
Nein, heißt es nicht. U ist keine Einheit. Es heißt 1/min und da 1*9000 = 9000 ist 9000/min richtig. Mathe 6. Klasse, oder so...
Sorry für die Klugscheißerei.
Schau mal nach. Auch Herr Diener weiß nichts genaues nicht. Und auch der gute Nils hier im Forum, der die wunderbare Seite betreibt, ist nach wie vor auf der Suche nach dem Beweis für den grünen Sachsen. Alles bleibt spekulativ...
Bausatz von DK, oder? Das ist die nach 1918 von den Tschechen weiterentwickelte Version mit kürzerem Radsand und Blechklappen. Die von Tillig veröffentlichten CAD Ansichten sehen eher aus wie die k.u.k. Ursprungsversion mit 4,40 m Radstand mit Holzklappen.
Hallo Nils,
konkret auf der Windbergbahn wurden von 1907 bis 1912 nach Jürgen Schubert Wagen der Gattung 171 mit Postabteil eingesetzt. Die Gattung 171 selbst stammten aus der eigenen Wagenbauanstalt der Staatsbahnen und wurden von 1872-77 gebaut. Wann die Postabteile in einige der Wagen...
Also ich finde ja diese Einmalauflage klasse. Eine alte österreichische Konstruktion. Hoffentlich bestellen viele, damit er zustande kommt. Wenn er aufgelegt wird, kann er auch in allen möglichen Varianten kommen oder umgebaut werden Epoche 1..3 kkStB; čsd; MÁV; DR; DB.
das ist schon alles klar, die Sache mit reinen Postwagen ist ja unstrittig. Die waren grün. Die Frage ist, wie wurde das bei Personenwagen mit Postabteil gehandhabt?
Waren es Postwagen? Dann wäre er eben grün, inkl. der Personenabteile, unabhängig der Wagenklasse.
Oder waren es Personenwagen...
Hallo in die Runde an alle Experten der Epoche 1,
Mich quält immer wieder die Frage, welche Farbe hatten in Sachsen Wagen mit Postabteil. In Preußen war es ja einfach, dort wurde jedes Abteil je nach Wagenklasse gestrichen. Unstrittig ist, dass es bei der Sächs. Stb. keine mehrfarbigen Wagen...
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