• Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast.
    Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
    Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. G

    Umstieg auf TT Modell-Gleis, Tillig oder Roco - welches macht mehr Sinn?

    Sollte man wirklich so einen Übergang brauchen, dann befeilt man die Enden des Vollprofilgleises so, dass man sie in das Hohlprofil stecken kann. Gruß gsa
  2. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    Zu den drei großen Abteilen habe ich keine Idee, zumal das auf den Foto S. 235 auch nicht nachvollziehbar ist (außer die 3x2 Lüftergruppen). Vielleicht gab es aber Glaswände und Raucher- und Nichtraucherbereiche oder der Fehler liegt in der Beschreibung(?) Die Sitzplatzteilung bei 3.Klasse mit...
  3. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    Mit den einheitlichen Maßen hatte ich nur die Einstiegtüren der Zwei- und Vierachser gemeint. Die Stirnwandtüren sind sicher anders, das zeigen schon die Fensterunterkanten in den Türen. Den Text auf S. 235 hatte ich ignoriert. Dann ist Kastenlänge 16,5 und LüP 17,8 doch gut. Die DR nahm es beim...
  4. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    @kloetze: Von den Proportionen könnte ein Wagenkasten von 16,5m schon recht gut passen. Da bleibt allerdings noch Stendal 2 S.299. Kastenlängen gibt es nur bei Postwagen als Anschrift. Somit ist dort definitiv die LüP angegeben, deren zweite Ziffer im Foto aber nicht wirklich wie eine "7"...
  5. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    Die Tabelle im "6000er"-Buch S. 338 ist eine stark verkürzte Darstellung. Die Wagenklasse der Sitzwagen hatte keinen Einfluss auf die ersten drei Stellen der Nummer von 1958 (= Stammnummer). Auch sind solche Feinheiten wie "sollte" im vorangestellten Text zu beachten. Die tatsächliche...
  6. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    Nur kurz: Die Lage des Aborts im Entwurf ist richtig. Siehe Foto in Hans Müller "Dampfbetrieb der DR" S.51 Bild 74 letzter Wagen. Zu Anschriften und LüP schreibe ich später. gsa
  7. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    Für den Wagen 211-202 gibt es ein Ausmusterungsprotokoll Nr. 21/1969 aus Delitzsch vom 6.8.1969. Dort sind aufgeführt: - Drehzapfenabstand 10,00m - Ast DG 2,15m - "Baujahr" 1930 - Nuhz, K(pbr), Einh. Dyn. Bel. - HG reduziert auf 75km/h - Gewicht 27t - 68 Plätze (indirekte Angabe über Kosten) -...
  8. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    Zu BCPwPost4i Nr. 1 KRF gibt es eine einfache Skizze von G. Fromm im KRF-Buch vom Rockstuhl-Verlag (nur Seitenansicht): LüP 17,8; Drehz. 11,4; Ast DG 1,8, Wagenhöhe 3,7 (Ursprungsversion mit offenen Bühnen). Besonderheit aus der Erinnerung wohl, dass die Türen Pw/Post nur auf einer Seite waren...
  9. G

    Klötzes Wagenmeisterei

    Eine normale offene Bühne ist meist weniger als 1,25m breit (spezielle Aussichtsplattformen evtl. ausgenommen). Ohne Gewähr folgende Mutmaßungen: - Es gab wohl nur einen Sachsenwerk-Vierachser mit dieser kantigen Bauform. - Drehzapfenabstand war wohl 10,0 m (schlecht lesbar). Im Buch "Stendal...
  10. G

    Frage? Jeike Lokalbahnwagen

    Trotz einigen Schwächen in der Umsetzung werde ich nicht mehr weiter an dem Wagen herumbasteln. Klarlack war gerade nur noch glänzend vorhanden. Die alten Klassenschilder sind nicht ganz sauber abgeschabt. Die Beschriftung stammt aus dem Restebestand und passt somit nicht in allen Details. Grob...
  11. G

    Frage? Jeike Lokalbahnwagen

    Danke, das ist ein guter Ansatz. In den DRB-Skizzenblättern habe ich einen CL Bay 92/21 (also die Bauart ohne Oberlicht) gefunden mit einer LüP vom 10329mm (bei Puffern von 612mm), einem Achsstand von 5000mm, einer Höhe über SO von 3485mm und ohne Abort. Der Wagen (ohne Oberlichtdach) hat also...
  12. G

    "Gleise" Bekohlungsanlage

    Auhagen-Feldbahngleis etwas außermittig trennen, so dass beim Zusammensetzen bzw. Verkleben der breiteren Teile die passende Spurweite entsteht.
  13. G

    Frage? Jeike Lokalbahnwagen

    Das wäre dann aber Mumie mit Herzschrittmacher. Gemessen an den Originalteilen sind die Bühnen auf dem Foto schon sehr schick. Sieht man auf dem Foto natürlich nicht, weil nur die Rückseite zu sehen ist. Die Höhe etwas zu kürzen, ist durchaus ein überlegenswerter Ansatz. Es bleibt aber eine...
  14. G

    Frage? Jeike Lokalbahnwagen

    Hallo, vor wohl mehr als 20 Jahren habe ich einen Bausatz mit dem abgebildeten Wagenkasten von Jeike erworben. Nach genauerer Betrachtung habe ich den Satz dann doch beiseite gelegt. Da er mir trotzdem immer mal wieder in die Finger fiel, will ich ihn jetzt als "Freelance"-Modell aufbauen...
  15. G

    Modellankündigung Noch Neuheiten 2024

    Noch 45100 - nur leider arbeitet der gerade nicht.
  16. G

    iwii baut...

    Die Aufnahmen zeigen eine ausgezeichnet gestaltete Anlage und die Darstellung einer individuellen Herangehensweise ist immer interessant. Was der Leser dann für sich mitnimmt und welchen Gedanken er folgt oder auch nicht, ist eine andere Frage. Es gibt viele unterschiedliche Ansprüche, Wünsche...
  17. G

    Wer kennt diese Wagen?

    Die genaue Bauart des G-Wagens in #1 lässt sich mit diesem Ausschnitt eher nicht bestimmen. Flachdach ist erkennbar. 40 Mann oder 6 Pferde stand um den 1. Weltkrieg an vielen G-Wagen. Da es sich laut Beschreibung in #7 um eine Staatsbahnstrecke handelte, gab es auch keinen speziellen...
  18. G

    Schirmer Neuheiten ab 2022

    Schon erstaunlich, wie wenig man manchmal über den eigenen Tellerrand schaut. Die Einzeltritte in Ep. IV habe ich bisher glatt verdrängt. Dass das Ätzteile sind, habe ich erst jetzt durch einen kleinen Lackfehler gesehen. Dann sind ja zumindest die Teile für weitere Varianten schon vorhanden...
  19. G

    Schirmer Neuheiten ab 2022

    Vielen Dank für das Foto der Unterseite (#43). Ich hätte selbst auf die Idee kommen können, die bisherigen Modelle anzusehen. Der obere Tritt ist angespritzt. Das Laufbrett bzw. die unteren Tritte sind als Extras eingefügt. Dass der untere Einzeltritt gegenüber vom Türanschlag länger ist als auf...
  20. G

    Schirmer Neuheiten ab 2022

    Meine Bestellung ist noch nicht ausgeliefert. Darf ich um ein Foto der Unterseite des BC-Wagens bitten. Mich interessiert die Ausbildung/Befestigung der Einzeltritte. Mit etwas Glück könnte so eine Modifikation auch bei den beiden anderen Formen noch erscheinen (nur Hoffnung - kein...
  21. G

    Zuggarnituren - Zugbildung, Modell & Vorbild

    Laut Bogula "Internationale Schnellzüge" S. 22 Ausmusterung 1972. Nach meinen Aufzeichnungen (ohne Quelle) danach Küchenwagen im Gleisbauzug 61 Halle. Bei Ebay gab es dazu mal ein Angebot eines Fotos des 605099-28412-3 (1972 in Saalfeld) - das könnte der Wagen sein. Kleiner Wermutstropfen: Der...
  22. G

    Zuggarnituren - Zugbildung, Modell & Vorbild

    Irrtum oder Schreibfehler: xxx-xxx gibt es seit 1958. Nur die Güterwagen xx-xx-xx waren früher. Was ist mit ~1950 gemeint? Da gab es die Fahrzeuge auf den verlinkten Fotos z.T. noch gar nicht.
  23. G

    Modellankündigung Auhagen Neuheiten 2023

    Primär ist wichtig, dass das Seil nicht durch das Gehäuse stiften gehen kann. Das bekommt man nicht neu eingefädelt. Diese Holzrolle als Notbremse kann man sicher noch färben und dann in der Szene irgendwo verstecken. Das Ballastgewicht geht vielleicht kleiner. Ein Gegenwicht im Gehäuse oder...
  24. G

    Modellankündigung Auhagen Neuheiten 2023

    Bis auf ein paar Farbtupfer habe ich den Bausatz des T172 nun auch fertig. Damit das Seil straff sitzt, ist zumindest bei mir ein zusätzliches Gewicht erforderlich. Deshalb nehme ich den Greifer nur als Deko und habe den Haken angebracht. Dort lässt sich Ballast leichter anhängen (auf den Fotos...
  25. G

    Verschließen von Fensteröffnungen in Wagenkästen - wie geht das?

    Wenn man nur ein Fenster verschließen will, reicht eine Silikonplatte mit evtl. ganz geringem Nachschleifen für eine einheitliche Oberfläche. Der Abguß war bei mir notwendig, um in einen größeren Ausbruch ein Stück Fensterband einzusetzen, also mehrere Fensteröffnungen in einem neuen Abstand...
Zurück
Oben