Den Bruch der Zahnkränze hatte ich ebenfalls bei der BR 84 und der BR 95. Hier war es besonders schön, weil der Hersteller in der Zwischenzeit die Anordnung der Haftreifen geändert hatte, von einer Achse jetzt auf zwei, jeweils gegenüber angeordnet. Die Maschinen hatten keinen Praxiseinsatz und...