• Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast.
    Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
    Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. O

    Frage heutige Dampflokausbesserung in Europa

    So oder so fällt ein negatives Licht auf Meiningen. Und das in einem Magazin, welches von einigen Schmalspur-/ Museumsbahn- / Dampflokinteressierten gelesen wird und sicher auch von dem eine oder anderen Verein zu Kenntnis genommen wird...
  2. O

    Frage heutige Dampflokausbesserung in Europa

    Auch interessant: 53 Mh (99 4633) nach ungewöhnlicher Hauptuntersuchung wieder unter Dampf Besonders der letzte Absatz ist eine öffentliche Klatsche für Meiningen.
  3. O

    BTTB BR119 und BR250 Getriebeveränderung

    @ warhawk Das ist schon klar, aber es entscheidet jeder selbst, was er an seiner Lok alles ändern und damit Geld ausgeben will. Gibt vielleicht auch Leute, die mit der Optik zu Frieden sind und nur paar neue Messingzahnräder möchten. Ähnlich wie beim Auto, manche brauchen "nur" paar neue...
  4. O

    BTTB BR119 und BR250 Getriebeveränderung

    pinkpanthem spricht von Kosten in Höhe von zirka 10€ Ist für mich persönlich ein überschaubarer Betrag und nicht die "Unmasse" Sicher muss jeder selbst wissen, ob er das in seine alte BTTB-Lok investieren möchte, aber diese Entscheidung trifft eben JEDER selbst. Und wenn sich jemand dafür...
  5. O

    BTTB BR119 und BR250 Getriebeveränderung

    Wo plant den pinkpanthem Großes? Ich fasse seine Beiträge nicht so auf, als ob er jetzt einen Großkonzern aufziehen will. Er möchte Seine Teile zum Unkostenbeitrag an interessierte Modellbahner weiter geben, wenn Bedarf und Nachfrage besteht. Oder hab ich was überlesen?
  6. O

    BTTB BR119 und BR250 Getriebeveränderung

    Nicht gleich die Flinte ins Korn werfen! Lass die Nörgler ruhig nörgeln, es sind immer die Gleichen, die aus Ihren Löchern gekrochen kommen, um Ihr Wissen unters Volk zu bringen...:fasziniert: Obwohl ich weder die 119 noch die 250 von BTTB besitze, versteh ich Dich und Deinen Gedankengang...
  7. O

    Nürnberger Spielwarenmesse 2015

    Das Interview ist ja mal ne ganz schöne Klatsche von Herrn Hoffmann in Richtung der TT-Bahner.:traudich: Aber recht hat er...:fasziniert:
  8. O

    Busch Neuheiten 2015

    Bleibt nur das Warten (und Hoffen) aufs nächste Jahr... Ob die Modelle, die sich H0 und N-Bahner gewünscht haben, dieses Jahr schon bei den Neuheiten dabei waren? :unbekannt
  9. O

    Busch Neuheiten 2015

    Wurde das Umfrageergebnis eigentlich irgendwo von BUSCH veröffentlicht?
  10. O

    Piko-Neuheiten 2014 - Fakten, Diskussion, usw.

    Interessant ist ja eher, dass die BR 119 mit obenliegendem Spitzenlicht kommt, die 219 aber mit niedrigem Spitzenlicht. (Siehe Fotos und Produkttext) Das bedeutet, dass Piko schon beide Gehäuseformen hat und lässt auf ein paar weitere Varianten in Zukunft hoffen...
  11. O

    Preßnitztalbahn - eine wunderschöne Exkursion und ein traumhaftes Reiseziel

    Zur Weihnachtszeit Der Jöhstädter Tischler Jens Niederle hat -typisch fürs Ergebirge- Schwibbögen mit verschiedenen Motiven der Preßnitztalbahn aufgelegt. Die Bögen gibt es in verschiedenen Größen. Alles echt erzgebirgesche Handarbeit! Zu finden hier...
  12. O

    Die DR vor 25 Jahren - 1989

    Ich denke, die Idee dahinter, die V-Fahrzeuge nach und nach auszumustern, war eher die Unabhängigkeit von (unsicheren) ausländischen Ersatzteillieferungen bei Großdieselloks und überhaupt der Abhängigkeit vom Diesel-Kraftstoff vom großen Bruder aus der SU etwas entgegen setzen zu können...
  13. O

    Die DR vor 25 Jahren - 1989

    Seit gut einer Woche ist die Zeitung zu haben und es gibt noch keinen Thread darüber? :fasziniert: Mir kam das Heft diesmal sehr kurz vor Als ich aber in die Hefte der vergangenen Jahre schaute, stellte ich fest, dass es diesmal wieder genau 98 Seiten sind. Nicht mehr, aber auch nicht...
  14. O

    Piko-Neuheiten 2014 - Fakten, Diskussion, usw.

    Unterschätzt mal das Board nicht Einerseits kann das Geschreibsel hier schon den ein oder anderen potenziellen Käufer beeinflussen Wird ein Modell verrissen, kauft ers unter Umständen nicht Und nur weil darüber geschrieben wird, ist das auch nicht so gut für den Hersteller, wenn ein negativer...
  15. O

    Piko-Neuheiten 2014 - Fakten, Diskussion, usw.

    @ Thorsten Da geb ich Dir Recht Aber es ist doch eine große Masse potentieller Kunden Die Frage ist ja tatsächlich, wieviel Verständnis hier manche von technischen Abläufen haben. Aber ich will hier niemand auf die Füsse treten Kleiner Ausflug in die Realität: Ich arbeite in einem...
  16. O

    Piko-Neuheiten 2014 - Fakten, Diskussion, usw.

    Der eigentliche Witz dieses Threads ist ja eigentlich, dass kein Boarder hier weiß, ob die Neuheiten tatsächlich so kommen. Und selbst wenn sie kommen, ist noch nicht klar, wie sie tatsächlich umgesetzt werden. Schliesslich gibt es noch nichts offizielles von Piko vielleicht einfach mal...
  17. O

    PIKO Neuheiten 2013

    Also mich würde ja schon mal interessieren, wo Du die Verkaufszahlen her hast. :traudich: Ich kann nur sagen, dass ich die BR 290 besitze und recht zufrieden mit der Qualität und der Verarbeitung bin. Andere (Großserien-)Hersteller hätten das auch nicht besser hinbekommen, dafür aber 150€...
  18. O

    Straßen-Güterverkehr in 1:120 (Umbauten der MK-Modelle und mehr)

    Zum Thema Bitumen-Transport Im Buch "Nutzfahrzeuge in der DDR" von Achim Gaier ist auf Seite 103 unter dem Bild eines Tank-Sattelzugs zu lesen: "Ein selbsttragender Tankauflieger für den Heizöl- und Bitumentransport, gezogen von der Volvo-Szm FB 88. Der liegende Tank ist so stark isoliert...
  19. O

    Straßen-Güterverkehr in 1:120 (Umbauten der MK-Modelle und mehr)

    Bilder gibt es auch hier: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=18992&hilight=raba uuuund hier (ich weiß, dass sind viele Seiten, es lohnt sich aber!!): http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=35432&hilight=raba
  20. O

    A.C.M.E.-Neuheiten 2012 bis 2014: BR 251 DR u.a.

    Wird die Lok von Heinrich denn überhaupt gebaut? Musste da nicht erst eine bestimmte Anzahl von Vorbestellungen vorhanden sein? Mal in die Runde gefragt: Hat ein Boarder die Heinrich-Lok vorbestellt? :traudich: Ich bin auf alle Fälle gespannt auf die Lok und freue mich, dass ein weiterer...
  21. O

    Spielemax - Sondermodelle 2012

    Falls noch ein TT-Freund Interesse an der Lok hat: Im SM Chemnitz stand gestern auch noch eine Flicken-119er in der Vitrine.
  22. O

    Meine Japanbahn in Spur N - für mich Neuland

    @ DB-Fahrer Respekt, Du hast zwei tolle Anlagen! @ JR-Fan Was wären wir heute nur ohne Internet. Aber bei mir ist es ähnlich...ich hab die DR-Zeit auch nicht bewusst miterlebt,da war ich eher Fan des Sandmanns ;) Meine Anlage lebt deshalb auch nur durch Bilder, Videos, Zeitzeugen etc..
  23. O

    Meine Japanbahn in Spur N - für mich Neuland

    :fasziniert: Was es alles gibt...Danke für den Link Das ist mal was anderes, was ich so noch nie gesehen hab Lieg ich richtig mit meiner Vermutung, dass das Deine Anlage ist? @ JR-Fan Warst Du schon mal im Reich der aufgehenden Sonne oder baust Du nur nach Bildern, Filmen etc.?
  24. O

    Meine Japanbahn in Spur N - für mich Neuland

    Hallo JR-Fan Das was Du da planst, scheint ein sehr spannendes Thema zu sein. Hab mich bis jetzt noch nicht wirklich mit der japanischen Bahn befasst, aber die Güterzugloks in Deinem Album gefallen mir! :fasziniert: Würde mich freuen, wenn Du uns immer mal wieder über Baufortschritte hier...
  25. O

    Modell des Jahres 2011 - Sammelthema

    VT 4.12/ BR 173 von KRES
Zurück
Oben