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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. TT-Hase

    Digital Problem mit Zimo MX618N18

    Ich habe weder noch, aber Blicken heißt Fehler. Es gibt auch einen CV-Wert, die man aulesen kann und hat dann schonmal die Richtung was es ist, meist ist es der Motor, bzw. zu hoher Stromverbrauch. Ich habe jetzt nochmal geschaut, kann sein das es das bei Zimo nicht gibt (finde es jedenfalls...
  2. TT-Hase

    min/max Biegeradius Flexstegweichen Tillig

    Standardmässig ist links außen eine Symbolleiste, dort ist ein Bildchen(Berge mit Sonne), klick und schon kannst du ein bmp oder gif einfügen. Alternativ gehts auch über das Menü: Einfügen > Bild/Skizze. Das Bild kann auch nachträglich in Wintrack skaliert werden, dazu das Bild links oben...
  3. TT-Hase

    „Info-Riesen“ der DBAG auf Bahnsteigen

    Spurfremd sind hier noch ein paar Beispiele: Kibri N 7751, Kibri H0 9555, Kibri H0 9562, letztere Bausatz hat auch die grünen DB-Info-Riesen. Über DB Info Riesen findet man auch mittels Google Bilder Suche auch Fotos.
  4. TT-Hase

    min/max Biegeradius Flexstegweichen Tillig

    Ich möchte nicht desillusionieren, aber im Bild ist schon die Einplanung des kleinsmöglichen Radius dargestellt. Geht man auf sichere 310mm rauf, würde das schon nicht mehr passen. In jedem Falle muss man auch das Gelände bearbeiten, denn 100% deckungsgleich wird es eben nicht. Ich würde...
  5. TT-Hase

    BR 119 Tillig Piko Vergleich / Unterschiede

    Das ist doch meine Rede Miba, Tillig konnte/wollten sich nicht vorstellen das Piko besser wird/werden kann, also schlicht unterschätzt.
  6. TT-Hase

    BR 119 Tillig Piko Vergleich / Unterschiede

    Gewinnoptimierer, aha, jetzt weiß ich an wenn ich mich wenden muss. Meine oben gestellte Frage war aber eh anderer Natur und die richtige Anwort ginge Richtung: Tillig sieht sich nicht gezwungen; und das ist doch verwunderlich. Harka sieht das Positive im Inneren gegenüber BTTB, ganz ehrlich...
  7. TT-Hase

    Digital Decoder PIKO #46121 - welcher Uhlenbrock-Decoder ist das

    Laut Begleitschein: Multiprotokolldecoder 76150 http://www.piko-shop.de/is.php?id=16310 Also kurz Google: https://www.google.de/search?q=Multiprotokolldecoder+76150 Hier wäre ein PDF, ich weiß allerdings nicht wie lange der Link geht, da mit Token-ID versehen...
  8. TT-Hase

    BR 119 Tillig Piko Vergleich / Unterschiede

    Verstehe ich nicht. Tillig und Piko verkaufen die Loks jetzt. Wer hat Tillig gezwungen, alte Formen zu verwenden?
  9. TT-Hase

    PIKO V180 / BR 118 geräusche 3-achsige Drehgestelle

    Nun ja, das Gehäuse fungiert als Resonanzkörper. Möglicherweise sind die Lager ausgeleiert, dann surrt es und mit Gehäuse entsprechend dann auch lauter. Viel machen kanns du da nicht außer fetten oder auswechseln.
  10. TT-Hase

    Gleis mit Ponal/Holzleim kleben? Wer hat Erfahrung?

    Grins, ich wollte eigentlich wissen welcher Leim/Kleber, da hier schon verschiedene Möglichkeiten vorgeschlagen wurden wie: Silikon, Ponal, Teppichfixierung, Latexbindemittel und Acryl.
  11. TT-Hase

    Gleis mit Ponal/Holzleim kleben? Wer hat Erfahrung?

    Und Worte helfen die Bildaussage zu verstehen. :) Womit sind die Gleise im Bild fixiert?
  12. TT-Hase

    Kommentar von 'TT-Hase' in 'Gleisplan Schotterwerk'

    Das Schotterwerk würde ich weiter nach rechts rücken, da rechts die Ausfahrt ist, nur so lassen sich bei einem langen Zug alle Wagen befüllen und nur die Lok muß umsetzen. Wenn du bei der DKW nicht sicher bist, ersetzt sie durch zwei Weichen, Platz ist ja genug da.
    • TT-Hase
    • Blog Eintrag Kommentar
  13. TT-Hase

    Güterwagen umrüsten auf Plaste Radsätze

    Liest sich ja fast nach BTTB-Antriebe, die ließen sich auch mit Entabschaltung verdrahten. PVC Scheiben habe ich hier auch noch rumliegen, besonders laufruhig (kein Metall/Metall-Geräusch) und selbsbremsend bis 1% Gefälle.
  14. TT-Hase

    Sicheres Trennen und Zusammenbauen einer 2-Segmentanlage

    Ich hänge mich mal hier in den jetzt etwas älteren Faden ein, ich hoffe das stört nicht. Zwecks Modulverschraubung wurde ich fündig: http://www.hobby-ecke-shop.de/advanced_search_result.php?keywords=Modulverschraubung Wie viele davon sind für einen Modulübergang auf einer Länge von 1.20 zu...
  15. TT-Hase

    Modellankündigung Tillig-Neuheiten 2017

    @John_Deere Du musst nicht gleich meiner Meinung sein, aber etwas freundlicher wäre ganz nett. Zu den Großen hast du sicher nicht ganz unrecht, aber von Ebay und Co verstehst du dann auch nicht alles, Powerseller haben ganz andere Konditionen und eines darf nicht vergessen werden, das sind...
  16. TT-Hase

    Meine Anlage 2.0

    rechts könnte man in der Tat zweimal in den SBf gehen. Was mir auch fehlt, ein Umsetzgleis. Es gibt zwar viele Abstellgleise, aber nirgends kann eine Rangierlok die Seite am Wagen ändern ohne dabei auf eines der Hauptgleise auszuweichen. Normalerweise, zumindest ist mein Konzept so, hat die...
  17. TT-Hase

    Modellankündigung Tillig-Neuheiten 2017

    Möglich ist das, ja, ... nur wie soll ein Markt wachsen, wenn man künstlich schon von Anfang an die Ware verknappt. Das nützt Spekulanten, jedes Sonderangebot ist sofort ausverkauft und wird später in der Bucht vertickert, so verdienen also Leute an der Arbeit anderer (in dem Falle von Tillig)...
  18. TT-Hase

    Modellankündigung Tillig-Neuheiten 2017

    Nein, ich meinte damit nicht die optionalen Zurüstteile, sondern die ab Werk angebrachten, so fehlte am Steuerwagen auf einer Seite die Treppe und an einen der Wagen fehlte auf einer Seite beide Puffer, die waren dann auch nicht lose in der Packung oder bei den Zurüstteilen, die fehlten also...
  19. TT-Hase

    Meine Anlage 2.0

    Bin etwas irritiert, was die Größe betrifft: die Wintrack-Darstellung würde ich jetzt mit mindestens 1.80m x 4.00m schätzen, die aufgebauten Rahmen eher 1.20 bis 1.40 in der Tiefe. Wo gibt es eigentlich die Rahmenelemente zu erstehen, die sehen wie eine Fertiglösung aus? Bin gespannt wie es...
  20. TT-Hase

    Modellankündigung Tillig-Neuheiten 2017

    Der ÖBB Railjet ist ja ein Thema für sich, keine Ahnung was bei Tillig in den Mittagspausen an Ideen gesammelt wird, scheinbar keine guten. Erst die Lok 2016 ohne alles, dann die Wagen 2017, obgleich beides vom Design zusammengehört. Nun soll die Lok ja nochmal 2018 kommen, bleibt dann die Frage...
  21. TT-Hase

    Rückmelde- und Fehlerthread: Neues Board (2017)

    Unter dem Beitrag steht immer eine Zeitangabe, vor 14 Minuten, heute, Freitag. Genau dieser "Freitag" irritiert mich, wir haben heute Donnerstag, welche als heute deklariert wird, das würde bedeuten, das der Beitrag vom Freitag gestern war oder schon 6 Tage alt ist. Sollte letztres zutreffen...
  22. TT-Hase

    Neue Kellerbahn

    Beim Gleisabstand ist man von der Geometrie her an die 43mm gebunden, es sei denn, es handelt sich um eine Paradestrecke ohne Weichen, oder wenn mit Weichen, sind diese gekürzt oder gar selbst gebaut. Beim Bahnhof sind 34mm kritisch, da auch Signale, Beleuchtung und Beschilderung irgendwo...
  23. TT-Hase

    Gleisplan Software

    Die meisten Bleistiftskizzen und mehr sind es nicht, die im Web oder Zeitschriften und Büchern zu finden sind, sind durchweg nicht umsetzbar, da stimmen Radien, Steigungen bzw. Höhen vorne und hinten nicht von der Geometrie gar nicht erst zu reden. Hinzu kommt zwangweise maßstabsbedingte...
  24. TT-Hase

    Roco BR120 (gealterte Variante, analog) zu langsam?

    @RAW-Wolf, richtig, das Korpus-delikti ist es, also die BR120 (BR130 ist ein Tippfehler) @120bernd, danke, reichlich Lesestoff ich werde wohl reklamieren bzw. mal die Lok mit einer anderen zweiten Lok dort vergleichen lassen (in der Hoffnung das sie noch eine weitere Lok haben), schick ist die...
  25. TT-Hase

    Roco BR120 (gealterte Variante, analog) zu langsam?

    Hi, meine BR 120 fährt gefühlsmäßig extrem langsam, nun frage ich mich ob dies normal ist. Der ICE3 von Piko und der Desiro von Tillig fahren bei mir mit normaler Geschwindigkeit schon bei 7V. Und auch meine 30 Jahre alten BTTB Loks mit eher mäßigen Fahreigenschaften fahren bei dieser...
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