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    Die Crew des TT-Boardes

2 Rampentage im Tharandter Wald

helle

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Vorstadt
Kommentar:einfach geil und :fasziniert:
 

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Teil 2 der Rampentage
 

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Teil 3 der Rampenfahrten
PS. der Sound beim Güterzug :fasziniert:
 

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Hallo Helle
Sehr schöne Fotos. Gut getroffen. Den Zementsilowagenzug habe ich gestern in Dresden live erlebt als ich am Ringlokschuppen des Verkehrsmuseums war. Der Sound den die 50er und die 52er hinten dran da hin legten war unbeschreiblich.
 
Der 3. Tag auf der Rampe.

Den ersten Zug haben wir auf der Rampe gemacht.
Weiter ging es nach Deutschenbora um den Zementzug abzulichten,
leider ging dann die 52 kaputt, voraussichtlich Schieberschaden.In Coswig wurde dann die WFL 110 als Schiebelok zur Unterstützung angehangen.Mit 2 Stunden Verspätung ging es weiter.
Ich mußte erst einmal einen Sandhaufen etwas kleiner machen.
 

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Die letzten Fotos von den Rampenfahrten.
 

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und 2 Signale samt Masten umlegen, erwischt!

Das scheinen alte DR-Lichtsignale zu sein, die im Zuge der Umbauarbeiten zwischen Deutschenbora und Meißen "abgefallen" sind. Dort ist unterdessen vieles (alles?) auf moderne Technik umgebaut worden, vorbei die Zeit schöner Fotos am Kottewitzer Berg oder dem Posten 75 :-(
 
2x So16 liegen da in Deutschenbora.
Wobei mir schwer fällt, zu sagen, ob die "neu" (besser gesagt: aufgearbeitet) oder alt (irgendwo rausgeruppt) sind ...
Die Mastschirme sahen beim sehr flüchtigen Drübergucken komplett schwarz aus. Die Betonteile hingegen hatten scheinbar schon eine Vergangenheit.

Die Schranke in Deutschenbora am Bf ist ja immer noch das historische Modell, noch keine moderne Het-Bü Halbschranke ...

Aber wo braucht man da So16 ? Vielleicht an einer der automatischen Blinklichtanlagen zw. Nossen und Deutschenbora ?
 
von Deutschenbora talwärts in Richtung Meißen ist alles "alte" rausgerissen und gegen Modernes ersetzt worden.
Eine Strecke, die eigentlich ihres Personenverkehres entbunden werden sollte. DAS wären Schlagzeilen gewesen: Bahn saniert (faktisch) stillgelegte Strecke...
 
...deswegen "faktisch"

In der öffentlichen Wahrnehmung (und deswegen schrieb ich "Schlagzeile") nimmt der Personennahverkehr eine sehr hohe Rolle ein. Der Güterverkehr ist da eher zu vernachlässigen. Freilich sehen wir das anders - aber die Medien eben nicht...
 
Echt schicke Bilder....alle Rampenzüge mit 44 und 65 habe ich als Schaffner gefahren....und denn 35er Zug nach Freiberg war ne Charterfahrt von englischen Gästen...auf dem war ich auch Schaffner...schön das ganze mal von außen zu sehen...

Grüße Robbie
 
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