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Ganz neu zu haben: 17925 Bierwagen Schwabenbräu - DRG
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Hier mit Vorbildfoto:
http://gallery.eenopzevenentachtig....hn2C_Bierwagen_Brauerei_22Schwabenbrau22_.jpg
 
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Heute hat die Fa. Tillig wieder offiziell die Auslieferung weiterer Modelle angekündigt, die hier ergänzend zu den bereits erfolgten vorgestellt werden sollen:

TT-Neuheiten in der Auslieferung (30. April 2021):
02139 Dampflokomotive BR 001 der DB, Ep. IV

04247 Dampflokomotive BR 89.70 der DRG, Ep. II

17925 Kühlwagen „Schwabenbräu“, eingestellt bei der DRG, Ep. II

17927 Gedeckter Güterwagen G der DR, Ep. III

17928 Gedeckter Güterwagen G 10 der DB, Ep. III

18060 Containertragwagen Sggmrs 747 der DB AG, beladen mit zwei 40‘-Container, Ep. V

18061 Containertragwagen Sggmrss der PKP Cargo, beladen mit zwei 40‘-Containern, Ep. V

18062 Containertragwagen Sggmrss 578.0 der ČD, beladen mit zwei 40‘-Containern, Ep. V

18063 Containertragwagen Sggmrss 578.0 der ÖBB, beladen mit zwei 40‘-Containern, Ep. VI

18064 Containertragwagen Sggmrss der NACCO, beladen mit zwei 40‘-Containern, Ep. VI
 
Spiele-Max Exclusivmodell BR 118 362-3 in Sparlack, Art.-Nr. 71446, ist in der Auslieferung. Gerade eben in der Filiale abgeholt.
Hinweis: War vorbestellt und in der Vitrine für den freien Verkauf, Filiale BRB-Wust, war keine eingeräumt.
 
Von Tillig sind nachfolgende noch offene Herbstneuheiten 2020 jetzt erhältlich:
95890 - Flüssiggaswagen "DEGUSSA", DRG, Ep. 2
95891 - Flüssiggaswagen "Verein für chem. u. metallurgische Produktion Aussig", CSD, Ep. 2

und in Ergänzung zur Lars' vorangegangenen Post liefert Fa. Busch:
8663 - Framo Halbbus (blau/grau)
8664 - Framo Halbbus (grün/grau)
8673 - Framo Kastenwagen "Barkas-Kundendienst"
8674 - Framo Kastenwagen "Minol"
8684 - Framo Bus
(blau/grau)
211003311 - Multicar M21 mit Holzkiste
(Koop. Mehlhose)


Gruß vom MiTTstreiter
 
TT-Neuheiten in der Auslieferung (12. Mai 2021):
02365 Elektrolokomotive BR 112.1 der DB AG, Ep. V

95890 Flüssiggaswagen „DEGUSSA“, eingestellt bei der DRG, Ep. II

95891 Flüssiggaswagen „Verein für chemische und metallurgische Produktion Aussig“, eingestellt bei der CSD, Ep. II
 
Fa. Beckmann ist daran, die 75.5 in Epoche I auszuliefern. Heute kam die Rechnung....

Hier mal der Vollständigkeit halber die entsprechenden Fotos dazu. Im Vergleich mal die Epoche-II-Version daneben, da wurde schon einiges geändert.

20210518_174642.jpg 20210518_174657.jpg 20210518_174704.jpg

Juhu, dann kann man endlich den Anker bei einer Lok werfen!

P. S.: Ich weiß: keine Diskussionen. War deshalb auch nur eine Anmerkung.

Das lässt ja hoffen, dass es noch einmal eine Altmark-64 geben könnte.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Am letzten Tag des Monats gibt es von der Fa. Tillig noch die offizielle Ankündigung der zum Teil schon lieferbaren Neuheiten.

TT-Neuheiten in der Auslieferung (31. Mai 2021):
01028 Schiebewandwagen-Einheit Hirrs-tt 325 der DB Cargo, Ep. V

04852 Diesellokomotive 247 901 der Siemens Vectron DE Demonstrator, Ep. VI

04853 Diesellokomotive 247 902 der Rail Transport Service Germany GmbH, Ep. VI

13101 Reisezugwagen 4. Klasse der K.P.E.V. , Ep. I

15715 Offener Güterwagen Ealos der DB Schenker Romania, Ep. VI

18505 Kesselwagen „AVIA“ der SBB, Ep. V

95234 Gedeckter Güterwagen „Wekawe Weintransporte Mainz“, eingestellt bei der DB, Ep. III

502121 Schiebewandwagen Hbis-tt 293 "TILLIG/Sebnitz"
 
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Die Fa. Beckmann ist daran, die 75.588 in Epoche II, DRG in überarbeiteter Technik auszuliefern. Auch dieses Modell ist digitalisiert oder sogar mit Henning-Sound und Pufferspeicher zu erwerben, auch wenn auf der Beckmann-Seite nur die analoge Version ausgewiesen ist.
Siehe hier...

Änderungen gegenüber der Epoche III-Variante:
∙ niedriger Kohlenkasten
∙ drittes Fenster in der Führerhausrückwand
∙ vier Dachhauben
∙ div. geänderte Leitungsverläufe
∙ Glocke vorne
∙ neue Speisepumpe
sehr schönes Modell.

Nachtrag, da Fragen aufgetreten sind:
Ja, die Internetseite ist noch nicht aktualisiert.
Wie alle BR75, die aktuell gefertigt werden...
Das Modell wird mit einem Glockenankermotor mit Schwungmasse angetrieben und hat eine Plux16 Schnittstelle.
Die Lok wird in drei Varianten angeboten: analog, digital mit Pufferspeicher und Sound mit Pufferspeicher.

Ich hoffe, dies hilft Euch. Nachfragen beantwortet Frau Beckmann sehr rasch.
Das Modell ist in allen Varianten noch bestellbar. Die Preise liegen dann jeweils etwa 30€ unter dem Ep.I - Modell der XIV HT, K.Sächs.Sts.E.B.
 
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mal was neues für die, die ihre Lokomotiven auch mal bewegen: digital
Die Fa. Doehler & Haas hat Decoder (super passend für TT) einer Überarbeitung in Hardware und Software unterzogen.
Den Decoder DH10C gibt es jetzt mit der Schnittstelle DH10C-4, d.h. mit einer Stiftleiste zum direkten Einstecken in eine Schnittstelle nach NEM 651 (seither nur das Flachbandkabel DH10C-1), sowie einer gleichzeitigen Verkleinerung der Maße des Decoders.
Die Leistung (jetzt 1,5A) und die Pufferung (jetzt 5 mal) wurden ebenfalls erhöht.
Die Ausgänge AUX 3 und AUX 4 sind jetzt auch als verstärkte Ausgänge ausgeführt.
(leider wurde der Preis der Decoder auch als verstärkt ausgeführt)

Die gleiche Überarbeitung hat auch der Next18 Decoder DH18A erhalten, der jetzt seit Juni 2021 lieferbar ist.


DH10C (Schnittstellen 0 bis 4)

DH18A

Hier mal ein Tipp: HRT Informationstechnik GmbH wo ich die Decoder zu einem guten Preis bestellt konnte; (je nach Verfügbarkeit) schnelle Abwicklung und die Lieferung innerhalb 3 Tagen:
 

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