Muldenberg, das Projekt 2020 .....

[Schraube]

@Poeltt Auhagen hat mehrere verschiedene im Angebot, z.B. in folgenden Artikeln:

• https://www.auhagen-shop.de/product_info.php?info=p423_jagdkanzel-mit-wildfuetterung.html
• https://www.auhagen-shop.de/product_info.php?info=p215_umgebindehaus.html
• https://www.auhagen-shop.de/product_info.php?info=p164_am-waldrand.html
• https://www.auhagen-shop.de/product_info.php?info=p190_schrankenwaerterhaus---in-nachproduktion.html
• https://www.auhagen-shop.de/advanced_search_result.php?keywords=42571

Bisschen Farbe drauf (mit Aceton verdünnt, das mattiert ganz wunderbar die Plastikoberflächen!) und schon können die sich wirklich sehen lassen!


Die von Voigtländer ist aber auch wirklich hübsch!

 

[Poeltt]

Danke Schraube.

 

[Stedeleben]

So was läßt sich aber für unter 10 Cent Materialkosten sehr schnell selbst basteln. Hier mal eine dörfliche Variante mit Sockel und Bottich:

 

[pandy1]

Das wäre vielleicht auch was für den Garten.
https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/MU_N-A00289.html , ist zwar N, vielleicht auch nur als Anregung.

 

[Poeltt]

Die ist ja süß Pandy1. Könnte man in TT fast als Zapfhahn nutzen.

 

[F-Rob_S]

@Poeltt

In TT dürfte diese Pumpe kaum viel größer sein. Die kannst Du in TT mit Sicherheit auch „nichtzweckentfremdet“ nutzen. Außerdem gibt und gab es Schwengelpumpen in unterschiedlichsten Größen.

 

[Poeltt]

Hallo, heute gab es Sonderverkehr in Muldenberg. Da die Hauptstrecke nach Bad Brambach wegen Bauarbeiten gesperrt war, wurde der Karlex umgeleitet. Der Zug ist im Buch " Die Eisenbahn im Vogtland" Band 1 abgebildet. (okay die Wagen stimmen nicht ganz). Die 75 510 hat hinter dem Packwagen auch noch den Kurswagen der CSD nach Prag eingestellt bekommen. Da der Zug eine Kreuzung abwarten muss hat die Aufsicht noch Gelegenheit mit Lokführer Meiers über die ungewöhnliche Fuhre zu diskutieren. Hauptsächlich interessiert natürlich, ob es wohl Schnellzugzuschlag für Lokführer und Heizer am Monatsende gibt. Dann geht es weiter Richtung Adorf. Gruß Ralf

 

[TT-Frank]

Was ist denn hier mit den Fotos passiert? Sind es drei- oder gar viermaldieselben Fotos? Ansonsten schön gemacht.

 

[Poeltt]

Schon repariert. Gruß Ralf

 

[Poeltt]

Hallo, auch wenn ich gerade gelernt habe, dass die O-Wagen die Hädl exklusiv für Elriwa hergestellt hat, es nicht in die Epoche 4 geschafft haben, habe ich ihn und seinen Epoche 3 Bruder zugeruestet und beladen. Die matte Lackierung sieht top aus. Auf den Bildern sind wir im Juni 1970. Die Übergabe ist von Muldenberg nach Schöneck unterwegs. Gruß Ralf

 

[F-Rob_S]

@Poeltt

An Abenden, an welchen ich von jetzt an müde vor der Glotze sitze, bekomme ich immer ein schlechtes Gewissen! Der Grund ist, weil ich hier immer sehen muss, wie sinnvoll und besser man die Abende verbringen könnte ...

Die Anlage wäre jetzt mal was für eine Moba-Zeitschrift!

Übrigens - mit der 101 ist Piko wirklich ein sehr gutes Modell gelungen! Mir gefällt sie aufgrund ihrer Einfachheit und "Schnörkellosigkeit" immer wieder ...

 

[Poeltt]

Hallo, in der Muldenberger Eisenbahnersiedlung wurde wieder gearbeitet. Der Wäscheplatz mit Teppichklopfstange und Mülltonnenecken wurde den Einwohnern übergeben. Scheffel Kurt hat seinen Garten bepflanzt, zwar nicht so akkurat wie der vom Nachbarn, aber effektiv. Er ärgert sich immer, daß seine Frau trotz guter Beziehung zur Elfriede im Konsum selten Gurken, Tomaten und Salat mitbringt. Daher hat er beschlossen ein Gewächshaus zu bauen. Leider hat es mit den Materialien nicht so geklappt, so das die Feierabendbrigade der PGH-Bau erst jetzt mit dem Fundament gießen beginnen kann. Getreu dem Motto " Ein Stein, ein Kalk ein Bier" geht es voran. Bier ist vorhanden, der Grill ist vorbereitet. Schönes Wochenende wünscht Ralf. Ps. Namen und Handlung sind frei erfunden, Ähnlichkeiten mit lebenden Personen sind zufällig und nicht Beabsichtigt.

 

[Poeltt]

Hallo, heute fuhr eine ganz besondere Fuhre durch Muldenberg. Es war der Stammtischwagenzug des Rostocker Stammtisches ! Ob die Reihenfolge so stimmt, weiß ich auch nicht mehr so genau. Angefangen hat es jedenfals mit dem blauen Kesselagen im Jahre 2013. Da die dazu gehörige Lokomotive der Baureihe 55 noch in der Lokschmiede bei Rostock hergestellt wird, mußte eine BR 94 aushelfen. Schönen Abend noch, Gruß,Ralf.

 

[Poeltt]

Hallo, heute möchte ich einmal ein Dankeschön an die Firma Haedl loswerden. Viele schöne Sondermodelle bereichern meine Sammlung und den Betrieb um Muldenberg. Die vier O-Wagen vom Rostocker Stammtisch haben ihre Steinladung am Becken 3 des Überseehafens entladen. Die Rückladung besteht aus Importsteinkohle für die Reichsbahn Direktion Dresden. Die beordert die Wagen nach Muldenberg, wo die Kohle in die Reserve eingelagert wird. Zugpferd für die letzten Kilometer ist die Adorfer 50 801.

 

[Poeltt]

Hallo, heute fuhr mal wieder eine untypische Fuhre durch Muldenberg. Von Haedl gebaute, Saxonia gealterte und Elriwa verkaufte Kkt. Dank eines Eisenbahn verrückten Neubuergers wurde es dokumentiert. Der Photograf fragt sich jetzt allerdings, ob diese Wagen Gattung auch einzeln bzw. in Wagengruppen unterwegs war oder nur in Ganzzuegen wie dem "Gipser"? Vielleicht weiß ja jemand Bescheid und hilft ihm. Gruß Ralf

 

[TT-Fritze]

Als Ausrede geht immer, das der auf dem Weg ins RAW ist.

 

[Poeltt]

Ich habe auf vielen Bildern in Büchern auch die Kmm Wagen ( BttB, Tillig) einzeln, bzw in Gruppen in Nahgueterzuegen im Erzgebirge gesehen. Diese Wagen kannte ich auch nur von den Kali Ganzzuegen nach Wismar.

 

[TT-Fritze]

Die Kmm waren ja für den Transport Nässeempfindlicher Güter bestimmt. Da wurde auch Gips und alles mögliche andere Zeug befördert. Daher waren die im Einzelwagenverkehr auch überall anzutreffen.

 

[Poeltt]

Bei uns in Wismar kamen meist 44 stück hintereinander. Vorweg eine tolle Oel 44ziger. Später dann 132.

 

[L&K]

Für die Kkt war das RAW Zwickau zuständig, passt also ins Erzgebirge. Ich kenne Fotos der Wagen im Bf Aue und Zwickau. in der Gegend um Saalfeld und Unterwellenborn waren die Wagen auch anzutreffen. Hier sind nur zwei Wagen im Zug:

https://farm1.staticflickr.com/819/40941645612_fd12bf6e91_o.jpg

 

[Poeltt]

Danke für die Info, ich finde das Board klasse!!!!

 

[mattze70]

Diese Gipszüge waren der Anfang meiner Modellbahnleidenschaft. Ich wohne noch immer 30 Meter vom Bahnhof entfernt wo diese Züge
zusammengestellt wurden. Abgebaut wurde der Anhydrit direkt bei uns im Werk/Tagebau. Es war immer ein schönes Spektakel wenn die
44er, später 132er, sich auf den Weg nach Coswig machten.

Gut, das hat jetzt deine Frage nicht beantwortet ob es die Wagen auch im Einzeleinsatz gab, aber ich kannte sie nur als Ganzzug.

 

[Poeltt]

In Muldenberg können ja Wagen als Arbeitsreserve für das RAW Zwickau abgestellt werden. Das Werk war gerade ausgebucht. Dann werden sie in Gruppen über Falkenstein nach Zwickau gebracht. Gruß Ralf

 

[reko-dampfer]

Die Wagen waren auch in Wagengruppen /Einzelwagen in gemischten Güterzügen eingestellt.
Neben Saalfeld mit Ziel Unterwellenborn waren diese Wagen auch auf der Rübelandbahn zu sehen. Gut möglich, dass die Wagen von dort aus mit Kalk in Richtung Maxhütte unterwegs waren.

@Poeltt #148
Siehst du, und schon hast du für dich ne schöne Geschichte für den Einsatz dieser Wagen in deiner ganz eigenen Rbd.

 

[Poeltt]

Ja sehr gut. Schon sind die Wagen unterwegs Richtung Zwicke zum Raw. 50 801 hat sie in ihren Nahgueterzug aufgenommen.