knechtl
Foriker
und wenn das ein Zug Ep.III ist?
Beschriftungen erkenne ich nicht, wie meistens beim Modellbahnbetrieb.
mfg
fp
Beschriftungen erkenne ich nicht, wie meistens beim Modellbahnbetrieb.
mfg
fp
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Bilder ziviler Modellzüge vor 1932
- Ersteller Stedeleben
- Erstellt am
Baureihe-52
Foriker
Puhh was so ein kleines Foto für Wellen und Ablehnung schlägt. Kaum vorzustellen was hätte passieren können, wenn ich dort ne Epochenfremde Lok rangehangen hätte. Inhaltlich stimme ich dem ganzen schon zu, aber mir hat die Garnitur so einfach gefallen und das soll es doch.
Ich weiß zu 100% das bei der DBAG aktuell noch Güterwagen mit Bundesbahn Keks rum fahren. Ich finde einen gewissen Spielraum muss man den Beschriftungen geben. Umbeschriften passiert ja ned in ner Nacht und Nebel Aktion
Ich weiß zu 100% das bei der DBAG aktuell noch Güterwagen mit Bundesbahn Keks rum fahren. Ich finde einen gewissen Spielraum muss man den Beschriftungen geben. Umbeschriften passiert ja ned in ner Nacht und Nebel Aktion
Zuletzt bearbeitet:
V180-Oli
Foriker
Nicht noch, sondern wieder. Der Magerkeks ist einfach wieder abgegangen und der Altkeks kommt dadurch wieder zum Vorschein.
Baureihe-52
Foriker
Dann hat sich ein Bahnbeamter bei meinem Schirmer Wagen einen Streich erlaubt und hat die 3. Klasse Beschilderung wieder entfernt.
TT-Poldij
Foriker
Und der Modellbahner schraubt wieder welche ran. Gibt es als Ätzteil oder Decal
Poldij
Poldij
Wie gesagt, die Beschriftung mit den Fristen passt nicht.
Ja, hübsch sind sie. Ähnliches wird auf meiner Anlage auch einmal fahren - als Ergänzung/Variante zu...
Baureihe-52
Foriker
Es gibt tolle Originalaufnahmen von den buntesten Garnituren, da passt deine super dazu. Ich sehe es mit der Zeit ned ganz so eng, solange eben das gelbe DRG Logo dran ist. In der aktuellen Zeitschrift ist sehr schön darüber geschrieben, was es mit den Beschriftungen für ein hin und her gab.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Stedeleben
Foriker
Was man hier ned alles nebenbei lernt: "ned" ist das neue "nicht". Da spart der sparsame Mensch glatt zwei Buchstaben.
tt-fan2015
Foriker
Stedeleben
Foriker
Oh, dieser Thread lebt noch, das ist aber schön! Und erst recht das detailreiche Sujet, vielen Dank!
TT-Poldij
Foriker
Ein schönes Bild, gefällt mir gut
Packwagen von Tillig umgestrickt?
Poldij
Packwagen von Tillig umgestrickt?
Poldij
tommy
Foriker
Schöne Situation, wenn das Fuhrwerk nur etwas gealtert würde..?
mfg tommy
mfg tommy
Zuletzt bearbeitet:
Baureihe-52
Foriker
Hey, die Maschine kenn ich doch noch sehr gut
Sie scheint einen tollen Einsatzraum bekommen zu haben.
Ralf_2
Foriker
Die Pferde schwitzen etwas - der Wagen ist frisch vom Stellmacher…
Aber eine schöne Szene von der alten Eisenbahn.
Grüße Ralf
tt-fan2015
Foriker
Nein, der ist von Beckert.
Au ja, das hat Sie. Die Lok ist bei einem Bekannten von mir untergekommen. Welche Lampen hast du eigentlich verwendet? Fischers?
Über dein Bild mit dem Schneepflug sind wir heute auch zufällig das erste mal bewusst gestolpert. Die Welt ist eben ein Dorf.
Viele Grüße
Tim
Baureihe-52
Foriker
Nee das sind noch welche von Roland Weber mit ich glaube Super Golden White.
Ja das ist ja auch in dem Thema hier eingestellt
Den Schneepflug gibt es auch noch bei mir.
andre_simon
Foriker
Hallo,
eigentlich sollte es nur ein Spaß und Zeitvertreib werden, bis die Ow von Georg geliefert werden...
Da hab ich die Häuser noch nachgenutzt. Wir sind im Raum Dresden in den 1910/20er Jahren.
Mfg André
Zuletzt bearbeitet:
andre_simon
Foriker
Hallo Boarder,
beim Warten auf Georgs Waggons kam es irgendwie zu einer kleinen Spielerei... .
Wir sind irgendwann ziwschen 1900 und 1920. Woldemar Kunis aus Dohna (Buchhändler, Verleger von Postkarten und Photograph) ist in Dresden unterwegs und hat zwischen dem "Leipzscher" (ehemaliger Leipziger Bahnhof, heute Dresden Neustadt) und dem Wettiner Bahnhof (heute Dresden Mitte) auf den Dächern an der Hochbahn mit seiner Kamera Aufstellung genommen und den Zugverkehr dokumentiert.
1. E1 Akkutriebwagen (Baujahr 1904) als Zug nach Radebeul. Geladen wurde der Triebwagen mit Strom der Straßenbahn.
2. VII T "Hegel" mit einer kurzen Übergabe nach Kötzschenbroda (Radebeul West) mit Wein für die Sektkellerei Förster
3. V T mit Kohlenwagen in Richtung Güterbahnhof
4. Personenzug mit XII H2 in Richtung "Böhmscher Bahnhof" (heute Hauptbahnhof Dresden)
5. Arbeiterzug aus dem Dresdener Industriegelände mit VII T führte nur 4. Klasse
6. VII T muss dem E1 helfen, im Maschinenbahnhof vom "Leipzscher" (ehem. Bw Dresden-Pieschen) soll der E1 wieder fit gemacht werden.
7. Zwei I V eilen in Richtung "Leipzscher" um ihren Güterzug nach Bodenbach zu übernehmen.
8. Nun haben die I V ihren Güterzug in Richtung Bodenbach am Haken. Warum Radeberger Bier in Richtung Böhmen transportiert wird, entzieht sich der Kenntnis von Woldemar Kunis.
9. Ein Zug der Aussichtsbahn ist auf dem Weg zum Leipziger Bahnhof.
Ich bin mir bewußt, dass einige Fahrzeuge nicht gleichzeitig existierten. Der Spaß stand im Vordergrund.
Sächsisch-dampfende Grüße an alle Freunde der "guten alten Bahn"
Euer André
beim Warten auf Georgs Waggons kam es irgendwie zu einer kleinen Spielerei... .
Wir sind irgendwann ziwschen 1900 und 1920. Woldemar Kunis aus Dohna (Buchhändler, Verleger von Postkarten und Photograph) ist in Dresden unterwegs und hat zwischen dem "Leipzscher" (ehemaliger Leipziger Bahnhof, heute Dresden Neustadt) und dem Wettiner Bahnhof (heute Dresden Mitte) auf den Dächern an der Hochbahn mit seiner Kamera Aufstellung genommen und den Zugverkehr dokumentiert.
1. E1 Akkutriebwagen (Baujahr 1904) als Zug nach Radebeul. Geladen wurde der Triebwagen mit Strom der Straßenbahn.
2. VII T "Hegel" mit einer kurzen Übergabe nach Kötzschenbroda (Radebeul West) mit Wein für die Sektkellerei Förster
3. V T mit Kohlenwagen in Richtung Güterbahnhof
4. Personenzug mit XII H2 in Richtung "Böhmscher Bahnhof" (heute Hauptbahnhof Dresden)
5. Arbeiterzug aus dem Dresdener Industriegelände mit VII T führte nur 4. Klasse
6. VII T muss dem E1 helfen, im Maschinenbahnhof vom "Leipzscher" (ehem. Bw Dresden-Pieschen) soll der E1 wieder fit gemacht werden.
7. Zwei I V eilen in Richtung "Leipzscher" um ihren Güterzug nach Bodenbach zu übernehmen.
8. Nun haben die I V ihren Güterzug in Richtung Bodenbach am Haken. Warum Radeberger Bier in Richtung Böhmen transportiert wird, entzieht sich der Kenntnis von Woldemar Kunis.
9. Ein Zug der Aussichtsbahn ist auf dem Weg zum Leipziger Bahnhof.
Ich bin mir bewußt, dass einige Fahrzeuge nicht gleichzeitig existierten. Der Spaß stand im Vordergrund.
Sächsisch-dampfende Grüße an alle Freunde der "guten alten Bahn"
Euer André
V180-Oli
Foriker
Das wirkt prima. Bitte fertig bauen.
...vor allem mit vernünftigen Gleisen.
TT-Poldij
Foriker
Damals, als die Züge bunt und die Hochbahn noch aus Holz war, wie die Gummistiefel der Landbevölkerung... Schön
Poldij
Poldij
andre_simon
Foriker
Nicht nur auf der Hochbahn war Betrieb. Durch die Friedrichstadt und angrenzende Gebiete zog sich so eine Art Güterstraßenbahn...
Wie das Ganze realisiert wird, da habe ich noch nicht den rechten Plan.
VG André
Wie das Ganze realisiert wird, da habe ich noch nicht den rechten Plan.
VG André
Jaa, Leipzig hatte so etwas auch. In der Wittenberger Straße und manchen anderen Ecken kann man so etwas sogar noch nahe des Hauptbahnhofs sehen - muss man gar nicht mal bis Plagwitz oder andere Industrievororte für fahren.
Wie auch immer du das genau anstellst: Ich hoffe sehr, es werden ein paar geile Module daraus! Dann machen wir irgendwann mal "Sächsisches Industriebahntreffen" oder so und bauen "vom Kohlenrevier bis in die Städte" (Windberg -> Dresden). Genügend thematisch passende Module sollte es mittlerweile geben. An Fahrzeugen mangelt es eh nicht.
Wie auch immer du das genau anstellst: Ich hoffe sehr, es werden ein paar geile Module daraus! Dann machen wir irgendwann mal "Sächsisches Industriebahntreffen" oder so und bauen "vom Kohlenrevier bis in die Städte" (Windberg -> Dresden). Genügend thematisch passende Module sollte es mittlerweile geben. An Fahrzeugen mangelt es eh nicht.
andre_simon
Foriker
Hallo,
Seit vielen Monden ist ja hier nichts geschrieben worden. Aktuell grüble ich darüber nach, ob wir für die Modultreffen eine Hochbahnnorm schaffen sollten... . Auhagen, Kres und Andere werden das Thema füttern.
Ich habe in alter Manier mal wieder Häuser und "Rohbauten" auf den Küchentisch gestellt und geträumt. In der Schublade liegt schon die Bahnhofshalle Sternschanze von MKB und eine größere Anzahl an Arcaden...
VG André
Seit vielen Monden ist ja hier nichts geschrieben worden. Aktuell grüble ich darüber nach, ob wir für die Modultreffen eine Hochbahnnorm schaffen sollten... . Auhagen, Kres und Andere werden das Thema füttern.
Ich habe in alter Manier mal wieder Häuser und "Rohbauten" auf den Küchentisch gestellt und geträumt. In der Schublade liegt schon die Bahnhofshalle Sternschanze von MKB und eine größere Anzahl an Arcaden...
VG André
Prometheus
Foriker
Andre, das sieht ja großartig aus. Ich bin ein großer Fan städtischer Motive, insbesondere mit dieser Art der Trassierung. Da werden sofort Bilder im Kopf wach! Eine Modulnorm bietet sich bei einem solchen Thema geradezu an.
Schön, wie du trotz des städtischen Motivs auch ausreichend "Luft" zwischen den Gebäuden lässt. Damit meine ich z.B. die Platzsituation mit dem Kiosk und dem Baum. Ich bin gespannt auf weitere Bilder!
Schön, wie du trotz des städtischen Motivs auch ausreichend "Luft" zwischen den Gebäuden lässt. Damit meine ich z.B. die Platzsituation mit dem Kiosk und dem Baum. Ich bin gespannt auf weitere Bilder!
