Weshalb häst du dich nicht an deinen eigenen Ratschlag:Du solltest auch in Österreich inzwischen gelernt haben,
Es reicht völlig, das Thema links liegen zu lassen.
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Weshalb häst du dich nicht an deinen eigenen Ratschlag:Du solltest auch in Österreich inzwischen gelernt haben,
Es reicht völlig, das Thema links liegen zu lassen.
Na ich glaube da bist du hier an der falschen Adresse.Es soll tatsächlich Leute geben, die neben der Modellbahn noch ein richtiges Leben führen.
Volksweisheiten, von so richtigen Volkspfosten, den Stützen dieser Gesellschaft? Die Frage ist, nützt das dem Fragesteller?Nicht dass wir auf diverse Volksweisheiten verzichten müssen?!
Der etwas unpräzise Fragesteller hat sich nicht mehr gemeldet, sei es aus Desinteresse, Oberflächlichkeit, Ignoranz oder Borniertheit, reine Spekulation, wir wissen es nicht. Präzise Hilfe wurde jedenfalls angeboten, wurde nicht honoriert, Schmähungen aufgrund von Abschweifungen empfinde ich daher als unangebracht.
Wir wissen nicht, ob er unangemeldet mitliest, offiziell war er seit Montag nicht mehr online, also alles nur reine Spekulation.Eventuell ist der Fragesteller einfach nur schockiert wie man mit seiner Frage hier so umgeht?
also alles nur reine Spekulation.
Danke für diesen Tip.Nur mal so nebenbei, Doppeltraktion gibt es bei Dampfloks grundsätzlich nicht.
Auch wenn zwei Loks der gleichen Baureihe (Dampflok) zusammen fahren, ist die erste immer
die Vorspannlok , die zweite die Zuglok . Die Vorspannlok ist dabei das führende Fahrzeug , denn
die ist auch die Lok ,welche die Bremse des gesamten Zuges bedient.
Es ist auch heute technisch noch nicht möglich , zwei Energieerzeuger (Kessel) von einem
Führestand aus zu bedienen.
Scheinbar ist es doch noch nicht jeden bekannt.
Hat aber nicht jeder. Ich z.B. hab auch keins und das ganz bewusst. Ich habe Internet wenn ich an den Rechner gehe und das reicht mir vollkommen .... ich muss den Scheiß nicht den ganzen Tag haben.Und die Erklärung der längeren Abwesenheit ist in Zeiten mobilen Internets auch nicht mehr wirklich stichhaltig.